Bücher
zum Thema Straßenbahnen in Deutschland


Auch hier enthalten: Bücher zum Thema U-Bahn und Oberleitungsbus.
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Die deutschen Straßenbahn-Gelenkwagen

Technik und Geschichte - so auch der Untertitel des Buches - dieser Fahrzeuge werden mit beschreibendem Text, Fotos (auch in Farbe), Zeichnungen und Tabellen mit den technischen Angaben und zum Bestand (bis 1982) dargestellt. Beginnend mit Vorkriegsentwicklungen in Deutschland geht es über Gelenkwagen mit schwebendem Mittelteil und solche mit aufgesatteltem Nachläufer zu Fahrzeugen mit Jakobs-Drehgestell. Danach wird auf die GT4-Bauarten von Hansa und Rathgeber, Stadtbahnwagen und die in der DDR eingesetzten Gotha- und Tatra-Triebwagen eingegangen. Ein Kapitel dieser Veröffentlichung beschäftigt sich mit Gelenkwagen im benachbarten Ausland. Das Buch ist der Reihe Kohlhammer Edition Eisenbahn erschienen.

Dieter Höltge, erschienen 1983, 180 Seiten, 21,5 cm x 30,0 cm, ISBN: 3-17-007592-6.

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Trambahn-Album

Das Buch enthält ein große Zahl älterer Aufnahmen - rund 400 - von Straßenbahnen in Deutschland, die einst von Friedrich Grünwald gemacht wurden. Er war in den Jahren 1928 bis 1940 unterwegs, um dokumentarisch Aufnahmen zu machen, auch bei inzwischen längst eingestellten Betrieben. Dieses Exemplar gehört zur Spezialausgabe des Buchs aus dem Jahr 2001, zuvor gab es die Ausgabe aus 1989 mit anderen Bildern auf dem Titel.

Alfred B. Gottwaldt, erschienen 2001, 272 Seiten, 21,8 cm x 24,8 cm, ISBN: 3-613-71177-x.

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Die Straßenbahnen in der DDR

Auf einen kurze Darstellung der Entstehung von Straßenbahnen folgt die Beschreibung der einzelnen Fahrzeug-Typen der DDR. Den Hauptteil des Buches macht die Beschreibung aller Betriebe aus, bei dem jeweils eine Zeittafel, eine Skizze des Strecken-Netzes und die Wagenpark-Statistik enthalten sind.
Das Buch stammt aus dem transpress VEB Verlag für Vehrkehrswesen, Berlin.

Motorbuch Verlag Stuttgart, erschienen 1978, 552 Seiten, ca 20x22cm, ISBN: 3-87943-625-8.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Hessen

Thema der detaillierten Beschreibung sind die Betriebe in Darmstadt, Frankfurt am Main, Gießen, Hanau, Kassel, Marburg, Offenbach und Wiesbaden. Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 317 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Mein Exemplar ist trotz aller Vorsicht schon nicht mehr wie neu, ich habe es eben oft zur Hand genommen.

Dieter Höltge, Günter H. Köhler, erschienen 1984, 332 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-330-8. Hinweis: Die ergänzte 2. Neuauflage von 1992 ist mit der ISBN 3-88255-335-9 erschienen.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 2: Niedersachsen / Bremen

Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. In diesem Band der Reihe werden die Straßenbahn-Betriebe in Braunschweig, Bremen und Hannover vorgestellt und überdies Bremerhaven und eine Reihe weiterer eingestellter Betriebe. Farbfotos sind im Buch auf 16 Seiten am Schluß vorhanden.

Dieter Höltge, erschienen 1987, 356 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-331-6. Die ergänzte 2. Auflage von 1992 ist mit der ISBN 3-88255-336-9 und gleicher Titelseite erschienen.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 3: Westfalen ohne Ruhrgebiet

Außer dem Betrieb in Bielefeld wird eine Reihe längst aufgegebener Betriebe wie beispielsweise Hagen (eingestellt 1976) und Paderborn (eingestellt 1963) detailliert beschrieben. Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 210 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, erschienen 1990, 224 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-332-4.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 5: Bergisches Land und Siegerland

Der Untertitel verrät: es geht um die Betriebe von Wuppertal bis Bonn. Sie werden - wie in dieser Reihe üblich - detailliert beschrieben. Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 333 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, erschienen 1996, 348 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-333-2.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 4: Ruhrgebiet - Von Dortmund bis Duisburg

Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. In diesem Band der Reihe werden die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn und die Betriebe in Dortmund, Duisburg, Essen, Herne, Mülheim an der Ruhr und Oberhausen sowie die Vestische Straßenbahn vorgestellt.

Dieter Höltge, erschienen 1994, 432 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-334-0.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Hessen

Thema der detaillierten Beschreibung sind die drei derzeit bestehenden Betriebe in Darmstadt, Frankfurt am Main und Kassel sowie nicht mehr bestehende Betriebe in Gießen, Hanau, Marburg, Offenbach und Wiesbaden. Der Nachtrag von 1992 beginnt auf Seite 314, Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 361 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, Günter H. Köhler, ergänzte 2. Auflage erschienen 1992, 376 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-335-9. Hinweis: Die erste Auflage des Buches ist 1984 mit der ISBN 3-88255-330-8 erschienen.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 2: Niedersachsen / Bremen

Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. In diesem Band der Reihe werden die Straßenbahn-Betriebe in Braunschweig, Bremen und Hannover vorgestellt und überdies Bremerhaven und eine Reihe weiterer eingestellter Betriebe. In dieser zweiten Auflage sind Veränderungen und Berichtigungen ab Seite 337 als Nachtrag 1992 enthalten. Farbfotos sind im Buch ab Seite 361 am Schluß vorhanden.

Dieter Höltge, erschienen 1992, 376 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-336-9. Die 1. Auflage von 1987 ist mit der ISBN 3-88255-331-6 und gleicher Titelseite erschienen.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 6: Baden

In diesem Buch werden die Betriebe von Baden-Baden, Freiburg, Heidelberg, Karlsruhe und die Albtalbahn, Mannheim, Pforzheim und weitere kleinere Betriebe behandelt. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, erschienen 1999, 296 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-337-5.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 7: Köln, Düren, Aachen

Thema der detaillierten Beschreibung sind - der Titel sagt es schon - diesmal die Betriebe in Köln, Düren und Aachen. Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 313 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, Axel Reuther, erschienen 2001, 328 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-338-3.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 8: Schleswig-Holstein

In diesem Band geht es um die Betriebe des nördlichsten Bundeslandes. Von den vorgestellten Betrieben wurde zuletzt Kiel im Jahr 1985 stillgelegt. Farbaufnahmen sind am Schluß des Buches ab Seite 209 zu finden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.

Dieter Höltge, erschienen 2002, 224 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-339-1.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 9: Niederrhein

In diesem Buch werden die Betriebe in Düsseldorf, Kleve, Krefeld, im Kreis Mettmann, in Mönchengladbach und Neuss und weitere, kleinere Betriebe behandelt. Fehlt da nicht ein großer Betrieb am Niederrhein? Vorn auf dem Buch steht ausdrücklich ohne Duisburg, das Thema findet sich nämlich in Band 4. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg.
Besonderheit bei meinem Exemplar: beim Erscheinen des Buchs hatte ich es verpaßt, als ich es später haben wollte, saß ich der Fehlinformation schon vergriffen auf. Als Restposten habe ich es schließlich dann doch noch bekommen.

Dieter Höltge, Michael Kochems, erschienen 2004, 376 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-390-1.

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Deutsche Strassen- und Stadtbahnen - Band 1: Bayern

Dieses Buch ist die erste Veröffentlichung von etwas, das zu einer umfangreichen Reihe an Fachbüchern wurde. Thema sind die bestehenden und früheren Straßenbahn-Betriebe in Bayern: Augsburg, Bamberg, Hof, Ingolstadt, Landshut, München, Nürnberg, Regensburg, Schweinfurt und Würzburg. Es gibt jeweils Angaben zur Geschichte hinsichtlich Streckennetz und Fahrzeugen sowie einen Übersichtsplan und zahlreiche Fotos und die Tabellen zum Fahrzeugpark. Die wenigen Farbbilder sind über das Buch verteilt. Als Titel-Bild ist eine Aufnahme vom Triebwagen 370 in Nürnberg verwendet worden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn.
Mit gleicher ISBN aber 272 Seiten gibt es die 2. Auflage aus dem Jahr 1982. Im Vorwort dazu auf Seite 238 wird erklärt, wieso Ergänzungen und Berichtigungen nicht eingearbeitet wurden, sondern am Schluß als Anhang enthalten sind. Schnelle Unterscheidung: bei der 1. Auflage steht auf der ansonsten unbedruckten Rückseite nur die ISBN.

Dieter Höltge, erschienen 1977, 240 Seiten, 15,0 cm x 20,8 cm, ISBN: 3-921237-33-5.

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Deutsche Strassen- und Stadtbahnen - Band 1: Bayern

Thema dieses Buchs sind die bestehenden und früheren Straßenbahn-Betriebe in Bayern: Augsburg, Bamberg, Hof, Ingolstadt, Landshut, München, Nürnberg, Regensburg, Schweinfurt und Würzburg. Es gibt jeweils Angaben zur Geschichte hinsichtlich Streckennetz und Fahrzeugen sowie einen Übersichtsplan und zahlreiche Fotos und die Tabellen zum Fahrzeugpark. Die wenigen Farbbilder sind über das Buch verteilt. Als Titel-Bild ist eine Aufnahme vom Triebwagen 370 in Nürnberg verwendet worden. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn.
Mit gleicher ISBN aber nur 240 Seiten gibt es die 1. Auflage aus dem 1977. Unterschied: es fehlen das Vorwort zur 2. Auflage (ach!) und der umfangreiche Anhang mit Ergänzungen und Berichtigungen. Schnelle Unterscheidung: bei der 1. Auflage steht auf der ansonsten unbedruckten Rückseite nur die ISBN.

Dieter Höltge, erschienen 1982, 272 Seiten, 15,0 cm x 21,4 cm, ISBN: 3-921237-33-5.

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Deutsche Strassen- und Stadtbahnen - Band 2: Nördliches Baden-Württemberg

Thema dieses Buchs sind die bestehenden und früheren Straßenbahn-Betriebe im nördlichen Baden-Württemberg: Heidelberg (mit Vorortbahn nach Wiesloch, Standseilbahnen und OEG), Heilbronn, Karlsruhe (mit Durlacher Dampfbahn, Localbahn, Albtalbahn, Turmbergbahn), Mannheim (mit Feudenheimer Dampfbahn, OEG und Rhein-Haardtbahn sowie Aerobus-Hochbahn), Pforzheim (und Kleinbahn nach Ittersbach) sowie die Straßenbahn Schwetzingen - Ketsch und die Straßenbahn Walldorf und die Pferdebahn Wiesloch. Es gibt jeweils Angaben zur Geschichte hinsichtlich Streckennetz und Fahrzeugen sowie einen Übersichtsplan und zahlreiche Fotos und die Tabellen zum Fahrzeugpark. Ab diesem Band sind die wenigen Farbbilder am Schluß des Buchs enthalten, diesmal ab Seite 337. Als Titel-Bild ist eine Aufnahme aus Mannheim enthalten: OEG-Triebwagen 110 und Straßenbahn-Triebwagen 450. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn.
Im Vorwort äußert sich der Autor zur Kritik am Band 1 und zu seinem geänderten Vorgehen beim Erstellen dieses Buchs. Als Band 5 sei inzwischen ein Buch zu Hessen in Vorbereitung.

Dieter Höltge, erschienen 1979, 344 Seiten, 15,0 cm x 21,0 cm, ISBN: 3-921237-45-9.

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Deutsche Strassen- und Stadtbahnen - Band 3: Südliches Baden-Württemberg

Thema dieses Buchs sind die bestehenden und früheren Straßenbahn-Betriebe im südlichen Baden-Württemberg: Baden-Baden (und Merkur-Bergbahn), Esslingen (städtisch und Esslingen - Nellingen - Denkendorf), Freiburg, Lörrach, Straßenbahn Ravensburg - Weingarten - Baienfurt, Reutlingen (Dampf-Localbahn, WEG-Straßenbahn und städtisch), Stuttgart (und Vorgänger) und Ulm. Es gibt jeweils Angaben zur Geschichte hinsichtlich Streckennetz und Fahrzeugen sowie einen Übersichtsplan und zahlreiche Fotos und die Tabellen zum Fahrzeugpark. Farbbilder sind am Schluß des Buchs enthalten, diesmal ab Seite 273. Als Titel-Bild wurde eine Aufnahme aus Freiburg verwendet: Straßenbahn-Triebwagen 112 am Martinstor. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn.

Dieter Höltge, erschienen 1979, 280 Seiten, 15,0 cm x 21,0 cm, ISBN: 3-921237-54-8.

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Deutsche Straßen- und Stadtbahnen - Band 4: Rheinland-Pfalz / Saarland

Thema sind - der Titel sagt es schon - die Betriebe in Rheinland-Pfalz und dem Saarland jeweils mit einer Beschreibung von Geschichte, Streckennetz und Fahrzeugen sowie einem Übersichtsplan und zahlreichen Fotos sowie Tabellen zu den Fahrzeugen. Am Schluß der Buchs ab Seite 310 befinden sich die wenigen Farbfotos. Neben den längst aufgegebenen Betrieben Bad Kreuznach, Bingen, Idar-Oberstein, Kaiserslautern, Koblenz, Neuwied, der Pfälzer Oberlandbahn, Pirmasens, Trier und Worms sowie Neunkirchen, Saarbrücken, Saarlouis und Völklingen werden die drei aktiven Betriebe Mainz, Ludwigshafen und die Rhein-Haardtbahn behandelt. Triebwagen 241 aus Mainz ist vorn auf dem Buch abgebildet. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn.

Dieter Höltge, erschienen 1981, 320 Seiten, 15,0 cm x 21,5 cm, ISBN: 3-921237-60-2.

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Die Straßenbahnen in Ostdeutschland - Band 2

Kurze Darstellung der Straßenbahnbetriebe in Dessau, Erfurt, Gera, Gotha, Halberstadt, Halle/Saale, Jena, Magdeburg, Naumburg und Nordhausen.

Auf ein paar statistische Daten folgt ein kurze Darstellung der Entwicklung von Streckennetz und Wagenpark. Tabellen mit Streckenchronik und Wagenpark zur Zeit der Herausgabe, Skizzen des Netzes und ein paar Bilder, so wird Betrieb um Betrieb vorgestellt.
Dies ist Band 2 einer Reihe aus dem Verlag Schweers + Wall.

Dr. Gerhard Bauer, Norbert Kuschinski, erschienen 1994, 88 Seiten, ca 16,5x23cm, ISBN: 3-921679-80-X.

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Die Straßenbahnen in Ostdeutschland - Band 3

Kurze Darstellung der Straßenbahnbetriebe in Berlin, Brandenburg, Cottbus, Eberswalde (dort: O-Bus), Frankfurt (Oder), Potsdam, Rostock, Schöneiche, Schwerin, Strausberg und Woltersdorf. Auf ein paar statistische Daten folgt ein kurze Darstellung der Entwicklung von Streckennetz und Wagenpark. Tabellen mit Streckenchronik und Wagenpark zur Zeit der Herausgabe, Skizzen des Netzes und ein paar Bilder, so wird Betrieb um Betrieb vorgestellt.
Dies ist Band 3 einer Reihe aus dem Verlag Schweers + Wall.

Dr. Gerhard Bauer, Norbert Kuschinski, erschienen 1995, 128 Seiten, ca 16,5x23cm, ISBN: 3-921679-81-8.

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Straßenbahnatlas Deutschland 1992

Das Buch enthält gezeichnete Liniennetzpläne und Fahrzeuglisten der Straßenbahnbetriebe Deutschlands.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V. Berlin, erschienen 1992, 264 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 3-926524-12-X.

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Straßenbahnatlas Deutschland 1996

Das Buch enthält Liniennetzpläne und Fahrzeuglisten der Straßenbahnbetriebe Deutschlands.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V. Berlin, erschienen 1995, 272 Seiten, ca 14,5x21cm, ISBN: 3-926524-14-6.

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Straßenbahnatlas Deutschland 2005

Das Buch enthält Liniennetzpläne und Fahrzeuglisten der Straßenbahnbetriebe Deutschlands. Im Internet sind ein paar Seiten Korrekturen zum Herunterladen zu finden. Für mich ein nützliches Buch, das ab und zu auch im Reisegepäck mit dabei war.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V. Berlin, erschienen 2005, 296 Seiten, 15,0 cm x 21,0 cm, ISBN: 3-926524-24-3.

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Straßenbahn Fahrzeuge Band 1

Das kleine Buch wird als Typenbuch der klassischen Straßenbahnwagen bezeichnet. Nach einem kurzen einleitenden Kapitel werden die einzelnen Trieb- und Beiwagen-Typen jeweils auf einer Doppelseite mit beschreibendem Text, einem Foto, einer Zeichnung und einer kleinen Tabelle mit technischen Angaben dargestellt. Sortiert sind die Fahrzeugtypen nach der Zahl der Achsen und nach Baujahren.
Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem GeraMond Verlag München. Es handelt sich um ein Exemplar aus der 2. Auflage aus dem Jahr 2000.

Martin Pabst, erschienen 2000, 160 Seiten, 11,8 cm x 16,5 cm, ISBN: 3-932785-16-9.

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Straßenbahn Fahrzeuge Band 2

Das kleine Buch wird als Typenbuch der Niederflur- und Stadtbahnwagen bezeichnet. Nach einem kurzen einleitenden Kapitel werden die einzelnen Trieb- und Beiwagen-Typen jeweils auf einer Doppelseite mit beschreibendem Text, einem Foto, einer Zeichnung und einer kleinen Tabelle mit technischen Angaben dargestellt. Zuerst kommen die hochflurigen Fahrzeuge, dann die mit einem Niederfluranteil und dann die Niederflur-Fahrzeuge, jeweils sortiert nach der Zahl der Achsen und nach Baujahren.
Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem GeraMond Verlag München. Es handelt sich um ein Exemplar aus der 2. Auflage aus dem Jahr 2000.

Martin Pabst, erschienen 2000, 160 Seiten, 11,8 cm x 16,5 cm, ISBN: 3-932785-17-7.

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U- und S-Bahn-Fahrzeuge in Deutschland

Das kleine Buch gibt einen Überblick über die bei den U-Bahn-Systemen in Berlin (in Berlin fährt die Untergrundbahn auf Brücken hoch über der Straße), Hamburg (in Hamburg fährt die Hochbahn im Tunnel), München, Nürnberg und auch in Frankfurt (Main) und bei der Wuppertaler Schwebebahn eingesetzten Fahrzeug-Typen. Dabei folgt jeweils auf ein Kurzportrait des Betriebes eine Doppelseite pro Fahrzeug-Typ. Anschließend geht es um die S-Bahn in Berlin und Hamburg und um die bei den anderen Netzen eingesetzten Fahrzeug-Typen und um die Fahrzeuge der Stadtbahn Karlsruhe und Saarbrücken. Am Schluß folgt eine Auflistung der Museums-Fahrzeuge.
Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem GeraMond Verlag München. Es handelt sich um ein Exemplar aus dem durchgesehenen Nachdruck der 1. Auflage aus dem Jahr 2000. Eine weitere Auflage ist in 2006 erschienen.

Martin Pabst, erschienen 2002, 160 Seiten, ca 12x16,5cm, ISBN: 3-932785-18-5.

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Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1

In diesem Buch geht es um die Stadtbahn-Strecken in Düsseldorf, Duisburg, Mülheim, Oberhausen und Essen. Das Buch enthält viele (kleine) Farbfotos und den Text in deutscher und englischer Sprache, Linien-Netzpläne, vereinzelt schematische Gleispläne von zentralen Punkten in den Netzen, Tabellen zum Fahrzeugbestand und zu Eröffnungsterminen von Streckenabschnitten und eine Übersichtskarte mit den Strecken im Rhein-Ruhr-Gebiet (am Schluß). Es gibt auch zwei Seiten zum Spurbus in Essen. Oft erkennt man in den Bildern, daß die Barrierefreiheit noch nicht mitgedacht war. Mal sind die Bahnsteige zu niedrig, mal fehlen taktile Leitstreifen.

Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl, erschienen 2005, 144 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 3-936573-06-9.

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Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 2

In diesem Buch geht es um die Stadtbahn-Strecken in Bochum, Gelsenkirchen und Herne, Dortmund und dem etwas außerhalb des im Titel genannten Gebiets gelegenen Bielefeld. Das Buch enthält viele (kleine) Farbfotos und den Text in deutscher und englischer Sprache, Linien-Netzpläne, vereinzelt schematische Gleispläne von zentralen Punkten in den Netzen, Tabellen zum Fahrzeugbestand und zu Eröffnungsterminen von Streckenabschnitten und eine Übersichtskarte mit den Strecken im Rhein-Ruhr-Gebiet (am Schluß). Auch hier gilt wieder: oft erkennt man in den Bildern, daß die Barrierefreiheit noch nicht mitgedacht war. Mal sind die Bahnsteige zu niedrig, mal fehlen taktile Leitstreifen.

Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl, erschienen 2006, 144 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 3-936573-08-5.

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Hannover Stadtbahn Album

Dieses Buch beschreibt die Entstehung der Stadtbahn Hannover zunächst allgemein und dann bebildert Streckenast für Streckenast. Das Buch enthält Linien-Netzpläne (aus 1994 und 2004), einen wenig detaillierten Gleisplan, verkleinerte technische Zeichnungen der drei Fahrzeugtypen, etwa 400 Farbfotos und den Text in deutscher und englischer Sprache. Dokumentiert ist indirekt auch die lange ignorierte Barrierefreiheit: bei den Fotos sind zahlreiche Haltestellen mit Einstieg von niedrigen Bahnsteigen (einzelne sogar von der Fahrbahn) enthalten. In der Liste aller Haltestellen ist angegeben, ob es seitliche Hochbahnsteige, hohe Mittelbahnsteige oder eben nicht gibt. Der Hinweis auf U-Haltestellen besagt nicht, ob es dort Aufzüge als stufenlosen Zugang gibt und bei der Mehrzahl der damaligen Fahrzeuge passen die 82 cm Bahnsteighöhe nicht wirklich zu den 94 cm Fußbodenhöhe (aber schon fünf Zentimeter Höhenunterschied sind bei manchen Rollstuhltypen für deren Nutzer nicht zu schaffen). Defekte Aufzüge an Umsteigestationen waren bei meinen Besuchen in der Stadt übrigens der Normalfall.

Robert Schwandl, erschienen 2005, 144 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 3-936573-10-7.

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Der Stadtbahnwagen Typ B

Der kleine Bildband ist beim Eisenbahnkurier Verlag in der Reihe Stadtverkehr-Bildarchiv als Band 4 erschienen. Enthalten sind einführende Texte und viele gelungene Aufnahmen der Triebwagen, beginnend mit der Entwicklungsgeschichte und der Technik und danach gegliedert nach den Einsatzorten. Der Untertitel 40 Jahre Dauereinsatz an Rhein und Ruhr verrät, wo die Mehrzahl der Aufnahmen entstanden sind, es sind jedoch auch Fotos aus der neuen Heimat Bursa und Istanbul enthalten.

Michael Beitelsmann, Norman Kampmann, Michael Kochems, erschienen 2014, 96 Seiten, 23,5 cm x 16,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6751-6.

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Straßenbahnszenen Hamburg - Flensburg - Kiel

Der kleine Bildband mit Fotos von Alfred Luft aus dem Jahr 1958 ist beim Eisenbahnkurier-Verlag in der Reihe Stadtverkehr-Bildarchiv als Band 8 erschienen. Enthalten sind viele schöne Aufnahmen - teils in Farbe - aus den genannten Städten. Enthalten ist auch je eine Darstellung bezüglich des Liniennetzes. Auf dem Titelbild ist Triebwagen 3153 (Typ V6) mit seinem Beiwagen vor dem Hamburger Hauptbahnhof zu sehen. Werbung auf der Seitenwand von Straßenbahnfahrzeugen wie hier für Kaffee und Tee war üblich.

Dirk Ollroge, erschienen 2017, 96 Seiten, 23,5 cm x 16,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6755-4.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn-Großraumwagen

Das Buch mit dem Untertitel „Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion“ aus dem Eisenbahnkurier-Verlag beschreibt detailliert die Entwicklungsgeschichte der genannten Straßenbahnfahrzeuge. Es enthält zahlreiche Bilder (auch in Farbe), Zeichnungen und Tabellen. Als Titelbild wird eine Straßenbahnzug aus Großraum-Triebwagen 2114 und Großraum-Beiwagen 1826 in Düsseldorf gezeigt.

Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber, erschienen 2017, 272 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISBN: 978-3-8446-6850-6.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 16: Brandenburg

Thema sind die bestehenden sieben Betriebe in Brandenburg an der Havel, Cottbus, Frankfurt (Oder), Potsdam, Schöneiche, Strausberg und Woltersdorf sowie weitere, inzwischen stillgelegte Betriebe. In den Kapiteln zu Eberswalde und Potsdam wird auch kurz auf die Oberleitungsbusse eingegangen.
Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (16 Seiten).

Michael Kochems, erschienen 2015, 304 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6852-0.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 17: Thüringen

Thema sind die bestehenden Betriebe in Erfurt, Gera, Gotha (mit Thüringerwaldbahn), Jena und Nordhausen sowie weitere, inzwischen stillgelegte Betriebe. Im Anschluß an das Kapitel zur schon 1937 stillgelegten Straßenbahn Weimar gibt es auch etwas Text und fünf Bilder zum 1993 stillgelegten Oberleitungsbus-System der Stadt.
Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (16 Seiten).

Michael Kochems, erschienen 2016, 328 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6853-7.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 18: Sachsen (1)

Thema sind die bestehenden Betriebe in Bad Schandau (die Kirnitzschtalbahn), Döbeln (Pferdebahn, nur noch Museumsbetrieb), in der Landeshauptstadt Dresden (umfangreicher Betrieb, umfangreich auch im Buch) und in Görlitz sowie eine Reihe längst aufgegebener Straßenbahnbetriebe im östlichen Sachsen. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches.

Michael Kochems, erschienen 2017, 312 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6854-4.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 19: Sachsen (2)

Thema sind die bestehenden Betriebe in Chemnitz, Leipzig, Plauen und Zwickau sowie eine Reihe längst aufgegebener Straßenbahnbetriebe im westlichen Sachsen. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (ab Seite 329).

Michael Kochems, Rolf-Roland Scholze, erschienen 2018, 344 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6855-1.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 20: Sachsen-Anhalt

Thema sind die fünf derzeit bestehenden Betriebe in Dessau, Halberstadt, Halle (Saale), Magdeburg und Naumburg sowie eine Reihe längst aufgegebener Straßenbahnbetriebe. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (diesmal ab Seite 321).

Michael Kochems, erschienen 2020, 328 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6856-8.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 21: Mecklenburg-Vorpommern

Thema sind die bestehenden Betriebe in Rostock und Schwerin sowie weitere, inzwischen stillgelegte Betriebe. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Bilder in Farbe gibt es wie gewohnt nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (diesmal acht Seiten). Gemäß dem Vorwort endet damit die vor vielen Jahren vom Autor Dieter Höltge begonnene Buch-Reihe.

Michael Kochems, erschienen 2021, 160 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-8446-6857-5.

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Tram-Enzyklopädie

Das reich bebilderte Buch beschreibt die Geschichte und Technik der Straßenbahn. Was zum Verständnis der Entwicklung aus den Zeiten vor 1975 angemerkt wurde, befindet sich auf den Seiten bis 65. Es ist also viel Platz für aktuelle Fahrzeuge genutzt worden. Ab Seite 138 ist eine Statistik heutiger Straßenbahnnetze weltweit enthalten. Ab Seite 150 folgt ein Sachregister und ab Seite 156 ein Ortsregister, mit denen man bei enthaltenen Begriffen auf die betreffende Seite im Buch verwiesen wird. Vieles ist im Buch angerissen, manches fehlt. Wenn es um die Einstiegssituation hinsichtlich der Barrierefreiheit geht, wird man nur bruchstückhaft fündig.

Roberto Cambursano, Martin Gut, erschienen 2022, 160 Seiten, 21,0 cm x 30,0 cm, ISBN: 978-3-8446-6866-7.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 10: Bayern

Thema sind die Betriebe in Augsburg, München, Nürnberg und Würzburg und eine Reihe längst aufgegebener Straßenbahnbetriebe. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt.

Dieter Höltge, Michael Kochems, erschienen 2006, 408 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-88255-391-8.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 11: Hamburg

Im Band 11 der Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg geht es um die Betriebe in Hamburg. Der Straßenbahn-Betrieb wurde 1978 eingestellt. Der Betrieb von Oberleitungsbussen war nicht von langer Dauer (1949 - 1958, Seiten 330 - 336). Derzeit gibt es somit nur noch die ebenfalls im Buch beschriebene U-Bahn und die S-Bahn. Bilder in Farbe gibt es außer auf Vorder- und Rückseite im Farbteil auf den Seiten 361 - 384. Auf den Buchtitel hat es Triebwagen 3608 geschafft.

Dieter Höltge, Michael Kochems, erschienen 2008, Auflage aus 2014, 384 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-88255-392-5.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 12: Rheinland-Pfalz, Saarland

Thema sind - der Titel sagt es schon - die Betriebe in Rheinland-Pfalz und dem Saarland. Neben längst aufgegebenen Betrieben werden Mainz, Ludwigshafen, die Rhein-Haardtbahn und die Stadtbahn Saarbrücken behandelt. Zu jedem Betrieb gibt es eine ausführliche Darstellung der Entwicklung des Streckennetzes und bei den Fahrzeugen, passende Bilder und eine Auflistung des Fahrzeugparks. Bilder in Farbe gibt es nur auf dem Umschlag und in einem separaten Farbteil am Schluß des Buches (ab Seite 401). Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Auf das Titelbild hat es Triebwagen 156 aus Ludwigshafen geschafft.

Michael Kochems, Dieter Höltge, erschienen 2011, 416 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-88255-393-2.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 14: Berlin - Teil 2

Thema dieses Buchs sind die Straßenbahnen und Oberleitungsbusse in Berlin. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Wie schon in den vorangegangenen Bänden werden die Entwicklung der einzelnen Betriebe, der Streckennetze und des Wagenparks detailliert dargestellt. Auf das Titelbild hat es Triebwagen 5984 geschafft, der als historisches Fahrzeug auch im Jahr 2011 noch eingesetzt werden konnte.

Michael Kochems, erschienen 2013, 328 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-88255-395-6.

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 15: Württemberg

Thema sind diesmal im gewohnten Aufbau die Betriebe in Württemberg. Neben den längst stillgelegten Betrieben werden der große Betrieb in Stuttgart, der kleinere in Ulm sowie Heilbronn und kurz die als Stadtbahn bezeichnete Standseilbahn in Künzelsau behandelt. Trolleybusse kommen in den Kapiteln zu Esslingen, Heilbronn und Ulm vor. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. Schon beim ersten Durchblättern kamen schöne Erinnerungen hoch beim Blick auf ein Foto eines Triebwagens des Typs DoT4 in Stuttgart am Pragsattel. Auf das Titelbild hat es Triebwagen 1 aus Ulm geschafft.

Michael Kochems, Dieter Höltge, erschienen 2014, 304 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 978-3-88255-396-3.

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Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen

Das Buch mit dem Untertitel „Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik“ aus dem Eisenbahnkurier-Verlag beschreibt detailliert die Entwicklungsgeschichte der genannten Straßenbahnfahrzeuge. Es enthält zahlreiche Bilder (auch in Farbe), Zeichnungen und Tabellen. Als Titelbild wird ein Straßenbahnzug aus Gelenk-Triebwagen 2404 und einem Großraum-Beiwagen aus Düsseldorf (in Neuss) gezeigt.

Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber, erschienen 2013, 256 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISBN: 978-3-88255-853-1.

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Obusse in Deutschland - Band 1

Den Leser erwartet eine umfangreiche Beschreibung der Trolleybus-Betriebe im Norden und Osten Deutschlands mit zahlreichen Fotos, Abbildungen und Tabellen zum Wagenpark und Streckenplänen zur schnelleren Orientierung. Auf das erste Kapitel mit allgemeinen Angaben zur Technik wie Stromabnehmersysteme, Obus-Motorbauarten und Oberleitung folgt die Einzel-Darstellung der Anlagen. Natürlich sind Potsdam, Eberswalde und Weimar dabei und auch zu den schon länger nicht mehr bestehenden Anlagen von Oldenburg, Hamburg und Erfurt gibt es reichlich Informationen. Aktuell hat von den darin beschriebenen 53 Anlagen nur ein Betrieb überlebt, der in Eberswalde.
Das Buch ist im Verlag Kenning erschienen und basiert auf Vorarbeiten von Werner Stock. Für Personen, die sich für Trolleybusse in Deutschland interessieren ein Must-have - wie auch der damals nur angekündigte Band 2.

Ludger Kenning, Mattis Schindler, erschienen 2008, 272 Seiten, ca 21,5x30,5cm, ISBN: 978-3-933613-34-9.

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Schwandl's Tram Atlas Deutschland

Der Schwerpunkt dieser Veröffentlichung liegt auf den detaillierten Liniennetzplänen der Straßenbahnbetriebe Deutschlands, ergänzt durch die Fotos typischer Triebwagen der einzelnen Betriebe. Die Reihenfolge orientiert sich an einer regionalen Gliederung. Bis zum Kauf eines Exemplars der Auflage 2012 habe ich dieses Buch gern und recht oft zur Hand genommen.

Robert Schwandl, erschienen 2009, 144 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 978-3-936573-09-1.

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Schwandl's Tram Atlas Deutschland - 2012

Der Schwerpunkt dieser aktualisierten Ausgabe liegt wieder auf den detaillierten Liniennetzplänen der Straßenbahnbetriebe Deutschlands, ergänzt durch die Fotos typischer Triebwagen der einzelnen Betriebe. Die Reihenfolge wurde von einer regionalen auf eine alphabetische Sortierung umgestellt. In dieser Auflage wurden auch die wenigen Trolleybus-Betriebe aufgenommen. Ich habe die Ausgaben von 2009 und 2012 gern und recht oft zur Hand genommen, nun stehen sie im Regal.

Robert Schwandl, erschienen 2012, 144 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 978-3-936573-33-6.

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Tram Atlas Deutschland - Germany

Der Schwerpunkt dieser aktualisierten Ausgabe mit der 4 rechts oben auf der Titelseite liegt wieder auf den detaillierten Liniennetzplänen der Straßenbahnbetriebe Deutschlands, ergänzt durch Fotos und Tabellen mit den Daten der typischen Triebwagen der einzelnen Betriebe. Auch die wenigen Trolleybus-Betriebe werden behandelt. Eine Tabelle mit Neubaustrecken und Stillegungen ab dem Jahr 2009 bis zum Erscheinen des Buches ist enthalten. Dem folgt in alphabetischer Folge die Darstellung der einzelnen Betriebe. Ich habe das Buch oft zur Hand genommen, auch auf Reisen. Einmal kamen mein Rollstuhl, ich und das Buch in einen Starkregen. Nun steht es so gut wie möglich hergerichtet im Regal.

Robert Schwandl, erschienen 2016, 160 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 978-3-936573-49-7.

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U-Bahnen in Deutschland

In diesem Buch werden die U-Bahnen (Berlin, Hamburg, München und Nürnberg) und die U-Stadtbahnen (Bielefeld, Bochum / Gelsenkirchen, Bonn, Dortmund, Düsseldorf, Duisburg, Essen / Mülheim an der Ruhr, Frankfurt am Main, Hannover, Köln, Stuttgart und das auf der Titelseite nicht erwähnte Wuppertal mit seiner Schwebebahn) in Deutschland mit beschreibendem Text (deutsch und englisch), guten Fotos (natürlich auch aus dem Untergrund), Tabellen zum Fahrzeugpark und detaillierten Plänen des Liniennetzes dargestellt.

Robert Schwandl, erschienen 2019, 160 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 978-3-936573-57-2.

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Tram Atlas Deutschland - Germany

Der Schwerpunkt dieser aktualisierten Ausgabe mit der 5 rechts oben auf der Titelseite liegt wieder auf den detaillierten Liniennetzplänen der Straßenbahnbetriebe Deutschlands, ergänzt durch Fotos und Tabellen mit den Daten der typischen Triebwagen der einzelnen Betriebe. Auch die wenigen Trolleybus-Betriebe werden behandelt. Eine Tabelle mit Neubaustrecken und Stillegungen ab dem Jahr 2014 bis zum Erscheinen des Buches ist enthalten. Dem folgt in weitgehend alphabetischer Folge die Darstellung der einzelnen Betriebe.

Robert Schwandl, erschienen 2019, 160 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 978-3-936573-60-2.

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Straßenbahnen in den fünfziger Jahren

In diesem Buch geht es auch um die vielen kleineren und längst aufgegebenen Straßenbahn-Betriebe. Es enthält ausgewählte Fotos mit ausführlichen Bildunterschriften und hat mir Freude gemacht. Das Buch ist beim Verlag H. M. Hauschild, Bremen erschienen.

Axel Reuther, erschienen 2006, 112 Seiten, 17,5 cm x 24,7 cm, ISBN: 978-389757-348-2.

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Straßenbahn Archiv 4

Das Buch vom Verlag Transpress behandelt die Straßenbahnbetriebe und ehemaligen Straßenbahnbetriebe in folgenden Städten: Bernburg, Dessau, Eisenbach, Erfurt, Gera, Gotha, Halle (Saale), Jena, Wittenberg, Mansfeld, Mühlhausen, Naumburg (Saale), Nordhausen und Weimar und tut das mit Stand Ende 1981. Zu den Betrieben gibt es gezeichnete Netzpläne, zu den Fahrzeugen Tabellen, Fotos und manchmal Zeichnungen und ab Seite 225 folgen Seiten mit Farbfotos - leider mit zeittypischer Druckqualität. Das Titelbild zeigt einen Zug aus Halle (Saale) mit Triebwagen 1167 (aus 1982). Das Buch gehört zu dem mehrbändigen Klassiker Straßenbahn-Archiv der DDR aus den 1980er-Jahren.

Gerhard Bauer, Autorenkollektiv, erschienen 1984, 240 Seiten, 20,0 cm x 22,4 cm, ISBN: ohne.

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