Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Wien - Straßenbahn - 1266
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Triebwagen 4727 (links im Bild) mit Beiwagen 1266 (rechts im Bild) auf Linie 21 an der Wendeschleife Stadlauer Brücke beim Praterkai, aufgenommen am 08. August 2007. Die Strecke zur Stadlauer Brücke wurde im Mai 2008 stillgelegt. Ab Praterstern sind damit 4,3 km Schienenstrecke entfallen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 1266
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Kupplung zwischen Beiwagen 1266 und Triebwagen 4727 (rechts im Bild), aufgenommen am 08. August 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 1266 - Innenansicht
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Hinterer Teil des Fahrgastraums des Beiwagens 1266, aufgenommen am 08. August 2007. Das Fahrzeug ist mit Übersetzfenstern ausgestattet, diese sind zum größten Teil geöffnet. Oberhalb der Sitze gibt es eine Gepäckablage. Die Großraumbeiwagen der Type c3 sind 2,20 m breit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 1266 - Innenansicht
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Vorderer Teil des Fahrgastraums des Beiwagens 1266, aufgenommen am 08. August 2007. Gemäß den Angaben im Fahrzeug waren 32 Sitzplätze und 43 Stehplätze vorgesehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 1266 - Innenansicht
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Steckschild mit dem Verlauf und den Kurzstrecken der Linie 21 (zwischen Schwedenplatz und Praterkai) im Beiwagen 1266, aufgenommen am 08. August 2007. Darüber gibt es den Hinweis, wer oder was gemeint ist, wenn es um festhalten in Bus und Bahnen geht: Bitte sich festzuhalten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 1266
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Beiwagen 1266 auf Linie 1 an der Haltestelle Dr.-Karl-Renner-Ring, aufgenommen am 26. Februar 2010. Das Fahrzeug vom Hersteller Lohner wurde 1961 gebaut und angeliefert, 1963 in Betrieb genommen und war bis Februar 2012 im Bestand. Dann wurde es nach Kraków abgegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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