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RNV - Rhein-Neckar-Verkehr - Triebwagen 1401 - 1420


Es handelt sich um Triebwagen des Typs ForCity Smart 36T vom Hersteller Škoda. Es sind dreiteilige Fahrzeuge in Zweirichtungsbauart.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2024-08-12 - 12:58:27
Bilderserien zu diesem Thema:
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Rhein-Neckar-Verkehr - 1401

Triebwagen 1401 als Fahrschule in Mannheim an der Brücke über die Eisenbahngleise beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 19. Juli 2023. Statt einer Linienbezeichnung wird E angezeigt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Rhein-Neckar-Verkehr - 1402

Triebwagen 1402 in Ludwigshafen an dem nicht planmäßig genutzten Bahnsteig der Haltestelle Südwest-Stadion für die Richtung Ostausgang, aufgenommen am 30. Dezember 2022. Die Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik zeigt nur fünf Striche.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Rhein-Neckar-Verkehr - 1403

Triebwagen 1403 in Mannheim am Hauptbahnhof auf dem Weg in die dortige Wendeschleife, aufgenommen am 06. Juli 2023.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Rhein-Neckar-Verkehr - 1404

Triebwagen 1404 auf Linie BL nach SAP Arena S-Bahnhof in Mannheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 01. August 2023. Die Fahrtzielanzeige in LED-Technik zeigt recht klein und einzeilig SAP Arena S-Bf u. Luisenp. BUG. Links am Bildrand ist Triebwagen 4145 auf Linie 5A nach Heddesheim Bahnhof zu sehen, nicht zu verwechseln mit dem davon etwa drei Kilometer entfernten Bahnhof Heddesheim/Hirschberg der DB.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Rhein-Neckar-Verkehr - 1405

Triebwagen 1405 auf Linie 2 nach Feudenheim in Mannheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Neckarstadt West, aufgenommen am 11. April 2024.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bild: ifskoda36t_bk2209220128.jpg - anklicken zum Vergrößern
InnoTrans 2022 - Škoda ForCity 36T

Triebwagen 1401 (Typ ForCity 36T rnv, dreiteilig, für Rhein-Neckar-Verkehr (RNV), Hersteller Škoda), aufgenommen am 22. September 2022.
Von diesen Fahrzeugen, die regional Rhein-Neckar-Tram 2020 genannt werden, wurden drei-, vier- und sechsteilige Triebwagen in Zweirichtungsbauart bestellt. Sie sehen nur Stufen für Messebesucher, die in das Fahrzeug wollen? Stimmt. Der Hersteller Škoda hatte einen Zugang für Menschen im Rollstuhl auf der Messe nicht vorgesehen. Daß er mit seiner Haltung nicht allein stand, spricht Bände. Mitarbeiter des Bestellers haben sich umgehend entschuldigt - die konnten nichts dafür.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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