Serie: Österreich – Straßenbahn - Wien - Museum

Österreich

---

Straßenbahn - Wien - Museum


Das Verkehrsmuseum Remise der Wiener Linien ist eines der schönsten Straßenbahnmuseen der Welt - aus meiner Sicht etwas, daß man als Straßenbahnfreund selbst gesehen haben sollte. Es befindet sich im denkmalgeschützten Backsteinbau der früheren Straßenbahn-Remise Erdberg aus dem Jahr 1901. Die Exponate beziehen sich auf die Geschichte des Verkehrsbetriebs. Gezeigt werden nicht nur Straßenbahn-Fahrzeuge.
 

Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-10-16 - 18:42:50

Bilderserien zu diesem Thema:

• C1
• D
• F
• M
• M1
• N1
• T2
• trailer - Beiwagen
• work - Arbeitsfahrzeuge

Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

	Wien - Straßenbahn - Museum Bezeichnung Wiener Straßenbahnmuseum an einer Wagenhalle des ehemaligen Betriebshofs, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wienmuseum_bk1510170023.jpg
	Wien - Straßenbahn - Museum Geschlossene Tore der Einfahrt zum Wiener Straßenbahnmuseum, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wienmuseum_bk1510170024.jpg
	Wien - Straßenbahn - Museum Triebwagen 4137 (links im Bild) und Arbeits-Triebwagen 6408 (rechts davon) im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wienmuseum_bk1510170040.jpg
	Wien - Straßenbahn - Museum Blick in Richtung der Ausfahrt des ehemaligen Betriebshofs, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Im flachen Gebäude rechts im Bild gibt es den Museumsshop und dort werden die Eintrittskarten für das Verkehrsmuseum Remise verkauft. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wienmuseum_bk1510170041.jpg

Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

	Wien - Straßenbahn - 4023 Triebwagen 4023 vor einer Sonderfahrt als Geburtstagssonderzug im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien4023_bk1510170032.jpg
	Wien - Straßenbahn - 4152 Triebwagen 4152 geschmückt als Hochzeitssonderzug im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Dies ist einer der beiden Triebwagen der Type M1 und wurde 1929 gebaut. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien4152_bk1510170326.jpg
	Wien - Straßenbahn - 432 Triebwagen 432 als Linie 69 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Dieser Triebwagen gehört zur Type T2 aus dem Jahr 1956 und ist bei Lohner durch Umbau eines Triebwagens der Type T aus dem Jahr 1911 entstanden. Das Fahrzeug hat eine Leistung von 120 kW, bietet 12 Sitzplätze und war im Personenverkehr bis 1982 im Einsatz. Die 29 Zweiachser 421 - 449 waren 11,25 m lang, brachten 14,5 t auf die Waage und wurden mit vierachsigen Großraum-Beiwagen eingesetzt. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien432_bk1510170160.jpg
	Wien - Straßenbahn - 141 Triebwagen 141 als Linie 46 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Das Fahrzeug gehört zur Type C1 war von April 1957 bis Juni 1980 im Einsatzbestand. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien141_bk1510170266.jpg
	Wien - Straßenbahn - 4301 Triebwagen 4301 als Linie 41 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Dieser Prototyp war der erste Straßenbahn-Gelenkwagen Österreichs. Das Fahrzeug ist 21,28 m lang und bringt 28,9 t auf die Waage. Nach diesem Prototypen wurde eine kleine Serie (Type D1, Triebwagen 4302 - 4316) geliefert. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien4301_bk1510170238.jpg
	Wien - Straßenbahn - 711 Triebwagen 711 vor einer Sonderfahrt als Geburtstagssonderzug im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien711_bk1510170037.jpg
	Wien - Straßenbahn - 746 Triebwagen 746 als Linie 31/5 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Dieser Gelenk-Triebwagen gehört zur Type F und ist im Jahr 1964 bei Simmering-Graz-Pauker entstanden. Das Fahrzeug hat eine Leistung von 120 kW, bietet 36 Sitzplätze und war im Personenverkehr bis 1996 im Einsatz. Mit diesen Fahrzeugen wollte man Beiwagen-Schaffner einsparen. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien746_bk1510170228.jpg
	Wien - Straßenbahn - 1241 Großraum-Beiwagen 1241 der Type c1 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Vorne am Beiwagen war kein Liniensignal vorgesehen. Der Beiwagen 1241 wurde im April 1957 in Betrieb genommen und schon 1960 in 1541 umbenannt. Er wurde bis 1981 eingesetzt. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien1241_bk1510170259.jpg
	Wien - Straßenbahn - 1110 Beiwagen 1110 (Type c3, Hersteller Lohner, Baujahr 1959) im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Der Einstieg der Fahrgäste war nur an der hinteren Plattform vorgesehen, daher die besonders breite Tür dort. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien1110_bk1510170263.jpg
	Wien - Straßenbahn - 5235 Beiwagen 5235 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Der Beiwagen 5235 ist eines von zweihundert Fahrzeugen der Type m3. Sie sind 11,40 m lang und 2,24 m breit. Dieses Fahrzeug von der Simmeringer Waggonfabrik war von Oktober 1928 bis Januar 1979 im Bestand und wurde danach für Sonderverkehre wieder hergerichtet. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien5235_bk1510170338.jpg
	Wien - Stadtbahn - 2872 Triebwagen 2872 als Linie G im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Die als N1 bezeichneten Triebwagen wurden für den Einsatz auf der Wiener Elektrischen Stadtbahn beschafft. Dieser hier stammt aus einer Serien von 27 Fahrzeugen aus dem Jahr 1961. Die zweiachsigen Triebwagen sind über Kupplung 11,90 m lang und 2,30 m breit. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien2872_bk1510170290.jpg
	Wien - Straßenbahn - 6150 Arbeits-Triebwagen 6150 im Verkehrsmuseum Remise, aufgenommen am 17. Oktober 2015. Als Revisionstriebwagen war das ursprünglich 1929 in Betrieb genommene Fahrzeug von März 1972 bis Oktober 1986 im Bestand. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: wien6150_bk1510170121.jpg