| Solothurn-Moutier-Bahn - 171
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Elektrolokomotive 171 der Bauart Be 4/4 mit SMB beschriftet in Burgdorf im Kanton Bern, aufgenommen am 20. Mai 2002. Sie war drei Jahre zuvor als historische Maschine hergerichtet worden. Sie wurde in 2006 verkauft. Rechts am Bildrand befindet sich der Tender der Dampflokomotive 01 509 mit der Werbung für Piko Modellbahnen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: smb171_bk0205205660.jpg | |
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| Solothurn-Moutier-Bahn - 171
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Elektrolokomotive 171 (Bauart Be 4/4, aus 1932) in Burgdorf im Kanton Bern, aufgenommen am 20. Mai 2002. Sie gehört seit der Fusionierung zum RM (Regionalverkehr Mittelland). Rechts davon steht die Lok 112 vom RM, eine Re 4/4III aus dem Jahr 1969, die an EBT geliefert worden war.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: smb171_bk0205205662.jpg | |
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| Dampflok - 01 202
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Dampflokomotive 01 202 in Burgdorf im Kanton Bern, aufgenommen am 20. Mai 2002. Verdeckt dahinter steht übrigens die Dampflokomotive 01 509. Links am Bildrand sind die Elektrolokomotive Be 4/4 171 vom RM (beschriftet mit SMB) und daneben die Lok Re 4/4III 112 vom RM (früher: EBT) zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: dampf01202_bk0205205663.jpg | |
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| Dampflok - 01 202
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Dampflokomotive 01 202 in Sissach, aufgenommen am 20. Mai 2002. Verdeckt links dahinter steht übrigens die Dampflokomotive 01 509. Der Bahnhof Sissach liegt 21,1 km von Basel SBB.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: dampf01202_bk0205205703.jpg | |
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| Basel - Straßenbahn - 1045
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Triebwagen 181 (links am Bildrand) mit den offenen Beiwagen 1046 und 1045 (rechts im Bild) auf Stadtrundfahrt in der Innenstadt von Basel, aufgenommen am 16. August 2003. Diese zweiachsigen Anhänger vom Typ C2 werden dort auch Badwännli genannt. Sie wurden 1938 und 1939 in Betrieb genommen und sind aus älteren Fahrzeugen entstanden. Beiwagen 1046 wurde 2004 beim Brand im Depot Wiesenplatz zerstört, Beiwagen 1045 wird seit 2013 so nicht mehr eingesetzt.
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Bilddatei: basel1045_bk0308160091.jpg | |
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| Basel - Straßenbahn - 181
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Triebwagen 181 mit den offenen Beiwagen 1046 und 1045 (links im Bild) auf Stadtrundfahrt in der Innenstadt von Basel, aufgenommen am 16. August 2003. Diese zweiachsigen Anhänger vom Typ C2 werden dort auch Badwännli genannt. Sie wurden 1938 und 1939 in Betrieb genommen und sind aus älteren Fahrzeugen entstanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: basel181_bk0308160090.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 110333-2
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Lok 110 333-2 in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Mai 2002.
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Bilddatei: db1103332_bk0205125411.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 143073-5
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Lok 143 073-5 in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Mai 2002. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie in Ludwigshafen (Rhein) beheimatet.
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Bilddatei: db1430735_bk0205125385.jpg | |
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| Dampflok - 18 316
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Dampflokomotive 18 316 des Landesmuseums für Technik und Arbeit (Mannheim), zur Besichtigung aufgestellt in Mannheim Hauptbahnhof und aufgenommen am 12. Mai 2002. Dies Lokomotive ist eine Badische IV h oder etwas länger ausgedrückt eine Lok der Gattung IV h der Großherzoglich Badischen Staatsbahn.
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Bilddatei: dampf18316_bk0205125339.jpg | |
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| Dampflok - 18 316
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Dampflokomotive 18 316 des Landesmuseums für Technik und Arbeit (Mannheim) in Mannheim Hauptbahnhof. Die Aufnahme ist am 12. Mai 2002 entstanden.
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Bilddatei: dampf18316_bk0205125351.jpg | |
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| Dampflok - 86 333
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Lok 86 333 der WTB (Wutachtalbahn) in Zollhaus-Blumberg, aufgenommen am 04. Juni 2001.
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Bilddatei: dampf86333_bk0106040776.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 457
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Triebwagen 457 in Mannheim im Betriebshof in der Wagenhalle, aufgenommen am 15. Juni 2003 bei einer Veranstaltung. Der 1969 von Düwag gebaute zweiteilige, sechsachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde im Jahr 2005 nach Helsinki abgegeben, dort als Triebwagen 153 eingesetzt und 2013 verschrottet.
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Bilddatei: mvg457_bk0306159133.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 458
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Triebwagen 458, abgestellt in Mannheim im Betriebshof und aufgenommen am 15. Juni 2003. Der 1969 von Düwag gebaute zweiteilige, sechsachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde im Jahr 2004 verschrottet.
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Bilddatei: mvg458_bk0306159136.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 458
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Triebwagen 458, abgestellt in Mannheim im Betriebshof und aufgenommen am 15. Juni 2003. Der 1969 gebaute Triebwagen wurde im Jahr 2004 verschrottet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg458_bk0306159137.jpg | |
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| SNCF - X73559
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Triebwagen X 73559 vor der Fahrt nach Belfort im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003. Der Triebwagen X 73559 ist seit November 2000 im Bestand.
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Bilddatei: sncfx73559_bk0308170255.jpg | |
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| SNCF - Y8185
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Lok Y 8185 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003. Die Lokomotive Y 8185 ist seit März 1983 im Bestand.
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Bilddatei: sncfy8185_bk0308170122.jpg | |
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| SNCF - 72019
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Lok 472019 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003 in der grünen Farbgebung von Fret. Die Lokomotive CC 72019 war von Juni 1969 bis Dezember 2005 im Bestand.
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Bilddatei: sncf72019_bk0308170266.jpg | |
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| SNCF - 72032
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Lok 472032 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003 in der grünen Farbgebung von Fret. Die Lokomotive CC 72032 war von Dezember 1969 bis April 2011 im Bestand.
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| SNCF - 15009
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Lok 115009 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 16. August 2003. Die Lokomotive BB 15009 war von Mai 1973 bis Juli 2021 im Bestand und hat in der Zeit mehr als elf Millionen Kilometer zurückgelegt.
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Bilddatei: sncf15009_bk0308160028.jpg | |
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| SNCF - 15009
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Logo der SNCF und Details an der Front der Lok 115009, aufgenommen am 16. August 2003.
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| SNCF - 25117
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Lok 25117 mit einem Güterzug beim Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003. Die Lokomotive BB 25117 war von Februar 1965 bis Dezember 2005 im Bestand und legte in der Zeit etwa 6,5 Mio Kilometer zurück.
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| SNCF - 25121
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Lok 425121 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 17. August 2003. Die Lokomotive BB 25121 war von April 1965 bis Februar 2006 im Bestand. Sie war eine der vier Loks der 25 Fahrzeuge umfassenden Serie BB 25100 in der grünen Farbgebung von Fret.
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Bilddatei: sncf25121_bk0308170263.jpg | |
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| Gares SNCF - Sélestat
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Empfangsgebäude des Bahnhofs Sélestat, aufgenommen am 16. August 2003 von der Bahnsteigseite.
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Bilddatei: bfselestat_bk0308169988.jpg | |
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| Dampflok - P.L.M. 030 TB 2
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Die oft als 030 TB 2 der P.L.M. aus dem Jahr 1860 bezeichnete Dampflokomotive steht in Mulhouse im Freien als Denkmal auf dem Sockel bei dem seit 2004 Cité du Train genannten Museum und wurde am 17. August 2003 aufgenommen.
Eröffnet wurde das Museum als Musée Français du Chemin de Fer im Jahr 1971 am Standort Dépôt de Mulhouse-Nord. Ab 1976 wird der aktuelle Standort genutzt. P.L.M. steht für Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
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Bilddatei: dampfplm_bk0308170129.jpg | |
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| Dampflok - P.L.M. 030 TB 2
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Die oft als 030 TB 2 der P.L.M. aus dem Jahr 1860 bezeichnete Dampflokomotive steht in Mulhouse im Freien als Denkmal auf dem Sockel beim Musée Français du Chemin de Fe und wurde am 17. August 2003 aufgenommen. In dieser Funktion als Eye-Catcher ist es nicht erheblich, daß das Erscheinungsbild wenig historisch ist. Im Museum selbst wird es besser, das ist sehenswert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: dampfplm_bk0308170130.jpg | |
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