Frankreich
SNCF - Elektrolokomotiven - Serien BB 25100 und BB 25150


Es handelt sich um vierachsige Elektrolokomotiven mit der Achsformel Bo'Bo' vom Hersteller MTE. Sie sind 16,20 m lang, haben ein Dienstgewicht von 84 t und sind für maximal 130 km/h vorgesehen. Die beiden Teilserien ab Lok BB 25171 sind etwas länger und 3 t schwerer. Die Dauerleistung unter 1,5 kV DC liegt bei 3.400 kW, unter 25 kV 50 Hz sind es 4.130 kW.
• Die 25 Loks BB 25101 bis BB 25125 wurden in den Jahren 1964 und 1965 gebaut und bis 2007 ausgemustert.
• Die 45 Loks BB 25151 bis BB 25195 wurden in den Jahren 1967 bis 1977 gebaut und waren vereinzelt bis ins Jahr 2013 im Bestand.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-02-15 - 05:42:30
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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SNCF - 25103

Lok 425103 im Bahnhof Nancy, aufgenommen am 26. September 2004. Diese Lokomotive war von 1964 bis 2006 im Bestand. Die Farbgebung nennt man Béton.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25103

Lok 425103 (links im Bild) in Nancy, aufgenommen am 26. September 2004. Weiter rechts stehen die Loks 25160 (Farbgebung Multiservice) und 25168.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25153

Lok 425153 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Thionville, aufgenommen am 24. September 2004. Diese Lok war von 1967 bis 2006 im Bestand. Die Farbgebung nennt man Fret.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25153

Lok 425153 bei der Fahrt durch den Bahnhof Thionville, aufgenommen am 24. September 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25155

Lok 25155 im Bahnhof Thionville, aufgenommen am 26. September 2004. Diese Lokomotive war von Oktober 1967 bis Dezember 2005 im Bestand und ist hier in der Farbgebung Béton zu sehen.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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SNCF - 25157

Lok 425157 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am Abend des 17. Januar 2004. Diese Lokomotive war von Dezember 1967 bis Mai 2006 im Bestand und ist hier in der Farbgebung Fret zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25157

Lok 425157 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 18. Januar 2004. Diese Lok war von 1967 bis 2006 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25164

Lok 425164 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Hombourg Budange, aufgenommen am 24. September 2004. Diese Lok war von 1968 bis 2007 im Bestand. Sie wurde verkauft und danach in Rumänien mit der Betriebsnummer 91 53 0425 164-7 eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25168

Lok 25168 (rechts im Bild) im Bahnhof Nancy, aufgenommen am 26. September 2004. Diese Lokomotive war von Juli 1968 bis Dezember 2004 im Bestand und ist hier in der Farbgebung Béton zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25180

Lok 425180 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof von Thionville, aufgenommen am 26. September 2004. Diese Lok war seit 1976 im Bestand. Im Oktober 2006 wurde sie zur Lok BB 25258. Mit der Betriebsnummer war sie dann bis Dezember 2010 im Bestand.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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SNCF - 25180

Lok 425180 im Bahnhof Thionville, aufgenommen am 26. September 2004. Diese Farbgebung nennt man Fret.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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SNCF - 25180

Lok 425180 im Bahnhof Thionville, aufgenommen am 26. September 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25180

Lok 425180 im Bahnhof Thionville, aufgenommen am 26. September 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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