| Mit der Tram durch Hamm
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Wie schon zusätzlich zum Titel angegeben, geht es um die „Geschichte der Straßenbahn in Hamm (Westfalen) 1898 - 1961“ und damit ein schon viele Jahre nicht mehr bestehendes Straßenbahnnetz. Enthalten sind Foto, Karten, Gleispläne und Angaben zum Wagenpark - und ein schönes Lesezeichen mit der Darstellung „traditioneller Schriftarten“. Das kann hilfreich sein, wenn man sich ansonsten bei den abgebildeten alten Zeitungsausschnitten und Fahrplänen schwerer tun würde.
Sven Binder, erschienen 2023, 128 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 978-3-910461-02-4.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 101010-7
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Lok 101 010-7 bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 28. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 101120-4
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Lok 101 120-4 bei der Fahrt durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte in Richtung Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 03. September 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 120138-3
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Lok 120 138-3 bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 1, aufgenommen am 31. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 147 003
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Lok 91 80 6147 003-8 D-DB mit einem Doppelstockzug auf Linie RB14 nach Berlin Ostkreuz bei der Ankunft im Bahnhof Berlin-Charlottenburg auf Gleis 2, aufgenommen am 20. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 147 003
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Lok 91 80 6147 003-8 D-DB beim Halt im Bahnhof Berlin-Charlottenburg auf Gleis 2, aufgenommen am 20. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 147 019
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Lok 91 80 6147 019-4 D-DB beim Halt in Berlin-Charlottenburg, aufgenommen am 20. September 2022. Der Einsatz erfolgt mit Doppelstockwagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 147 019
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Lok 91 80 6147 019-4 D-DB beim Halt in Berlin-Charlottenburg, aufgenommen am 20. September 2022. Diese Lokomotive des Herstellers Bombardier wurde im Dezember 2016 abgenommen und bis Juni 2020 von Stuttgart aus eingesetzt. Nun fährt sie für DB Regio AG - Region Nordost.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 152076-6
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Lok 152 076-6 aus Richtung Mannheim kommend bei der Fahrt durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 2, aufgenommen am 03. September 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 152076-6
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Lok 152 076-6 bei der Fahrt durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 2, aufgenommen am 03. September 2015. Diese Lokomotive wurde 1999 vom Hersteller Krauss-Maffei gebaut und ist seit Oktober 1999 im Bestand der Deutschen Bahn.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 152122-8
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Lok 152 122-8 in Rostock Toitenwinkel, aufgenommen am 16. März 2006. Diese Lokomotive wurde im Jahr 2000 vom Hersteller Krauss-Maffei gebaut und ist seit Juni 2000 im Bestand der Deutschen Bahn.
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| Deutsche Bahn - 425109-6
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Triebwagen 425 109-6 auf Linie RB44 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Abfahrt im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 29. März 2006. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der 2001 gebaute vierteilige Triebzug in Ludwigshafen (Rhein) beheimatet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 429 620
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Triebwagen 429 620 auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof beim Halt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 3, aufgenommen am 03. September 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 463 567
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Triebwagen 463 567-8 in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 19. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| OEG - 99
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Triebwagen 99 auf Linie 5R nach Weinheim in Mannheim zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof und Kunsthalle, aufgenommen am 06. Mai 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| OEG - 193
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Beiwagen 193 in Mannheim am Kurpfalzkreisel, aufgenommen am 29. Juni 2025 bei der Fahrzeugparade anläßlich des Jubiläums „125 Jahre elektrische Straßenbahn“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: oeg193_bk2506290104.jpg | |
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| OEG - 77
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Triebwagen 77 in Mannheim am Kurpfalzkreisel, aufgenommen am 29. Juni 2025 bei der Fahrzeugparade anläßlich des Jubiläums „125 Jahre elektrische Straßenbahn“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Press - 140038-0
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Lok 91 80 6140 851-7 D-PRESS im Bahnhof Leipzig Messe, aufgenommen am 11. November 2015. Diese Lokomotive wurde 1972 von den Herstellern Henschel und AEG gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert, die sie als 140 851-7 im Bestand führte.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bahnhof Berlin-Charlottenburg
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Eingang zum Bahnhof Berlin-Charlottenburg auf der Seite Gervinusstraße, aufgenommen am 20. September 2022. Von dieser Seite erreicht man die Personenunterführung zu den Bahnsteigen des Regionalverkehrs mit den Gleisen 1 bis 4 und - wer Treppen laufen kann - auch zu den Gleisen der S-Bahn (Gleise 5 bis 8) und zum Empfangsgebäude. Der Umstieg zwischen Regionalzügen und der S-Bahn erfordert für Menschen im Rollstuhl und andere Mobilitätseingeschränkte einen erheblich längeren Weg. E-Scooter (die Miet-Tretroller) da abstellen, wo Mitmenschen dadurch behindert werden, ist auch in dieser Stadt üblich.
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Bilddatei: bfberlincharlottenburg_bk2209200083.jpg | |
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| Bahnhof Berlin-Charlottenburg
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Zugzielanzeige im Bahnhof Berlin-Charlottenburg an Gleis 4, aufgenommen am 20. September 2022. Angekündigt wird die Abfahrt eines Zuges der Linie RB14 nach Nauen für 18:47 Uhr. Vieles auf dem Bild kennt man auch von anderen Bahnhöfen: die Stacheln zur Taubenabwehr auf dem Gerät, den Hinweis, Informationen zu Bauarbeiten gäbe es online, die reduzierte Kapazität von Zügen wegen fehlender Wagen und eine hier nur unwesentliche Verspätung von um die fünf Minuten.
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| Bahnhof Berlin-Charlottenburg
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Blick vom Bahnsteig für Gleis 4 auf den S-Bahn-Teil des Bahnhofs Berlin-Charlottenburg, aufgenommen am 20. September 2022. Für die S-Bahn stehen zwei Mittelbahnsteige (Gleise 5 bis 8) zur Verfügung.
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Bilddatei: bfberlincharlottenburg_bk2209200090.jpg | |
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| Straßenbahn Chemnitz - 610
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Triebwagen 610 auf Linie 4 nach Hutholz an der Haltestelle Chemnitz Hauptbahnhof, aufgenommen am 10. November 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: chemnitz610_bk1511100153.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 204
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Triebwagen 204 in Mannheim am Kurpfalzkreisel, aufgenommen am 29. Juni 2025 bei der Fahrzeugparade anläßlich des Jubiläums „125 Jahre elektrische Straßenbahn“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: hsb204_bk2506290129.jpg | |
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| Straßenbahn Ludwigshafen - 2156
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Triebwagen 2156 in Mannheim am Kurpfalzkreisel, aufgenommen am 29. Juni 2025 bei der Fahrzeugparade anläßlich des Jubiläums „125 Jahre elektrische Straßenbahn“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: rnv2156_bk2506290055.jpg | |
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| RENFE - 9-100223-7
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Triebkopf 96 71 9 100 223-7 im Bahnhof Marseille Saint-Charles, aufgenommen am 14. Juni 2015. Der Triebzug 23 ist mit dem Logo von AVE versehen. Die ursprüngliche Bestellung lautete auf 24 Triebzüge, von denen einige zunächst für den Einsatz in Spanien auf Breitspur ausgelegt waren. Die Triebzüge sind 200,15 m lang. Sie bestehen aus zwei solcher Triebköpfe und acht Wagen dazwischen. Dieser Triebzug war ursprünglich einer der sechs der Baureihe 101.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: renfe967191002237_bk1506140019.jpg | |
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| RENFE - 9-100223-7
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Triebkopf 96 71 9 100 223-7 im Bahnhof Marseille Saint-Charles, aufgenommen am 14. Juni 2015. Der Triebzug 23 ist mit dem Logo von AVE versehen. AVE steht für „Alta Velocidad Española“ und ist ein Markenname für spanische Hochgeschwindigkeitszüge.
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| RENFE - 9-100223-7
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Schild des Herstellers GEC Alsthom aus dem Jahr 1996 am Triebkopf 96 71 9 100 223-7, aufgenommen im Bahnhof Marseille Saint-Charles am 14. Juni 2015.
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Bilddatei: renfe967191002237_bk1506140024.jpg | |
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| SNCF - Y9081
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Locotracteur Y 9081 oder auch 98 87 0009 081-0 F-SNCF bei Chalon-sur-Saône, aufgenommen am 14. Juni 2015. Die Rangierlok Y 9081 ist durch Umbau aus der Lok Y 7115 entstanden.
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Bilddatei: sncfy9081_bk1506140068.jpg | |
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| SNCF - Y9081
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Locotracteur Y 9081 oder auch 98 87 0009 081-0 F-SNCF bei Chalon-sur-Saône, aufgenommen am 14. Juni 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncfy9081_bk1506140070.jpg | |
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| SNCF - 25684
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Lok 425684 beim Bahnhof in Chalon-sur-Saône, aufgenommen am 14. Juni 2015.
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Bilddatei: sncf25684_bk1506140060.jpg | |
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