| Deutsche Bahn - 650108-4
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Triebwagen 650 108-4 in Ulm Hauptbahnhof auf Gleis 4, aufgenommen am 27. Juni 2004. Als Fahrtziel wird Crailsheim angezeigt. Das Fahrzeug wurde 1999 gebaut.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db6501084_e0004746.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 650116-7
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Triebwagen 650 116-7 (links im Bild) und Triebwagen 650 119-1 (rechts im Bild) in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juni 2004.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db6501167_e0004742.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 650116-7
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Triebwagen 650 116-7 in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juni 2004. Das Fahrzeug wurde 1999 gebaut.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db6501167_e0004743.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 650201-7
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Triebwagen 650 201-7 mit Triebwagen 650 105-0 (rechts im Bild) bei der Ankunft im Bahnhof Friedrichshafen Stadt, dem Endbahnhof dieser Zugfahrt. Die Aufnahme ist am 20. März 2005 entstanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db6502017_e0014931.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 101068-5
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Lok 101 068-5 bei der Fahrt durch den Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld, aufgenommen am 06. Juli 2011. Sie schiebt ihren Zug, bestehend aus Intercity-Wagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db1010685_bk1107060054.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 111 059
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Lok 111 059 mit einem Zug aus n-Wagen als RB nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld auf Gleis 2, aufgenommen am 06. Juli 2011. Seit Dezember 2016 wird dieser Bahnhof als Neu-Edingen/Friedrichsfeld bezeichnet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425076-7
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Triebwagen 425 076-7 auf Linie RB44 nach Bensheim bei der Abfahrt in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 30. Oktober 2017. Die Abnahme dieses Fahrzeugs erfolgt im Oktober 2000. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war es in Ludwigshafen (Rhein) beheimatet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db4250767_bk1710300020.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 425076-7
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Triebwagen 425 076-7 auf Linie RB44 nach Bensheim bei der Abfahrt in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 30. Oktober 2017. Die Linien- und Fahrtzielanzeige ist kaum noch lesbar.
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| Deutsche Bahn - 425526-1
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Triebwagen 425 526-1 auf Linie RE2 nach Karlsruhe Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 12, aufgenommen am 02. Oktober 2017. Das Fahrzeug ist seit März 2001 im Bestand. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war es in Ludwigshafen (Rhein) beheimatet.
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Bilddatei: db4255261_bk1710020021.jpg | |
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| Deutsche Bahn - 425529-5
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Triebwagen 425 529-5 auf Linie RB2 nach Karlsruhe Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 12, aufgenommen am 30. Oktober 2017. Das Fahrzeug ist seit Februar 2001 im Bestand. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war es in Ludwigshafen (Rhein) beheimatet.
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Bilddatei: db4255295_bk1710300010.jpg | |
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| OEG - 83
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Triebwagen 83 auf Linie 5R als Rundfahrt Heidelberg - Weinheim - Mannheim in Mannheim bei der Ankunft an der Haltestelle Käfertal OEG, aufgenommen am 08. November 2003. Dieser dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen wurde 1966 von Düwag gebaut. Er wurde im Jahr 2004 verschrottet.
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| OEG - 93
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Triebwagen 93 in Heidelberg auf Linie 5R als Rundfahrt Heidelberg - Weinheim - Mannheim an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Oktober 2003.
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Bilddatei: oeg93_e0000124.jpg | |
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| OEG - 93
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Triebwagen 93 in Heidelberg auf Linie 5R als Rundfahrt Heidelberg - Weinheim - Mannheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Oktober 2003.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bahnhof Heddesheim/Hirschberg
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Bahnsteig für Gleis 1 der Station Heddesheim/Hirschberg, aufgenommen am 06. Juli 2011. Hier halten Regionalzüge in Richtung Mannheim und Heidelberg. Dieses Ende des Bahnsteigs ist noch etwas niedriger, als beim Bahnhofsgebäude weiter rechts im Bild.
In der Rhein-Neckar-Zeitung wurde im Juni 2018 ein Bild des noch im Bau befindlichen Aufzugs als Zugang zum Bahnsteig für Gleis 2 und 3 (von der Brücke im Hintergrund abwärts) gezeigt, dazu die Information, der Ausbau des Bahnhofs Heddesheim/Hirschberg zum barrierefreien S-Bahnhof würde die Gemeinde Hirschberg voraussichtlich 446.000 Euro als Anteil kosten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bfheddesheimhirschberg_bk1107060070.jpg | |
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| Bahnhof Heddesheim/Hirschberg
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Südliches Ende des Bahnsteigs für Gleis 1 der Station Heddesheim/Hirschberg, aufgenommen am 06. Juli 2011. Es wirkt provisorisch und wird offenbar nur wenig genutzt. Es gibt die Möglichkeit zur Beleuchtung und den Hinweis auf den Ausgang (nach rechts im Bild). Die Höhe der Bahnsteigkante ist sehr gering.
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Bilddatei: bfheddesheimhirschberg_bk1107060071.jpg | |
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| Straßenbahn Darmstadt - 8211
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Triebwagen 8211 auf Linie 7 nach Arheilgen bei der Ankunft an der Haltestelle Luisenplatz, aufgenommen am 08. November 2003. Der dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1982 von Waggon Union gebaut und trägt den Namen Liepaja. Er wurde 2008 nach Iaşi verkauft.
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Bilddatei: darmstadt8211_e0000536.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 227
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Triebwagen 227 (links im Bild) am Betriebshof, aufgenommen am 12. Oktober 2003. Die Linien- und Fahrtzielanzeige steht auf 1 und Betriebshof. Weiter rechts im Bild sind die Triebwagen 218 und 220 zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: hsb227_e0000151.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 251
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Triebwagen 251 auf Linie 4 nach Handschuhsheim Nord an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. Oktober 2003. Als Linien- und Fahrtzielanzeige fungierten Rollbandanzeigen. Im Mittelteil des dreiteiligen, achtachsigen und hochflurigen Gelenktriebwagens in Zweirichtungsbauart aus dem Jahr 1985 gibt es keine Fahrgasttüren.
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Bilddatei: hsb251_e0000337.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 252
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Triebwagen 252 auf Linie 1 bei der Ankunft an seiner Endstelle Handschuhsheim OEG Bahnhof, aufgenommen am 25. Oktober 2003. Als Linien- und Fahrtzielanzeige fungierten Rollbandanzeigen. Im Mittelteil des hochflurigen Gelenktriebwagens in Zweirichtungsbauart aus dem Jahr 1985 gibt es keine Fahrgasttüren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: hsb252_e0000364.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 255
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Triebwagen 255 auf Linie 3 nach Handschuhsheim Nord bei der Ankunft an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Oktober 2003. Als Linien- und Fahrtzielanzeige fungierten Rollbandanzeigen. Im Mittelteil des hochflurigen Gelenktriebwagens in Zweirichtungsbauart aus dem Jahr 1986 gibt es keine Fahrgasttüren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: hsb255_e0000128.jpg | |
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| Straßenbahn Heidelberg - 255
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Triebwagen 255 auf Linie 3 nach Handschuhsheim Nord an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 12. Oktober 2003.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: hsb255_e0000129.jpg | |
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| Straßenbahn Ludwigshafen - 213
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Triebwagen 213 auf Linie 4 an der Endstelle in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 02. August 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: vbl213_e0022925.jpg | |
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| Straßenbahn Ludwigshafen - 216
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Triebwagen 216 auf Linie 10 nach Friesenheim über LU Klinikum an der Haltestelle Berliner Platz, aufgenommen abends am 21. November 2003. Das gut lesbare Display für die Fahrgastinformation (links im Bild) am Bahnsteig stammt vom Hersteller Solari di Udine.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: vbl216_e0000646.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 501
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Triebwagen 501 auf Linie 2 nach Feudenheim an der Haltestelle Wasserturm, aufgenommen am 31. Dezember 2003. Links im Bild ist der Wasserturm zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg501_e0001260.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 522
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Triebwagen 522 auf Linie 2 nach Feudenheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Wasserturm, aufgenommen am 31. Dezember 2003.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg522_e0001258.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 601
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Triebwagen 601 mit Triebwagen 626 als Sonderfahrt aus Richtung Maxdorf kommend in Ludwigshafen bei der Haltestelle Westlich B9, aufgenommen am 08. September 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg601_e0023489.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 601
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Triebwagen 601 als Sonderfahrt aus Richtung Maxdorf kommend in Ludwigshafen am Bahnübergang bei der Haltestelle Westlich B9, aufgenommen am 08. September 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg601_e0023493.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 612
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Triebwagen 612 auf Linie 1 nach Schönau an der Haltestelle Neckarau Bahnhof, aufgenommen am 25. Oktober 2003. Die Strecke verläuft hier in Mittellage der Neckarauer Straße. Der Bahnhof befindet sich links am Bildrand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg612_e0000399.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 618
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Triebwagen 618 auf Linie 4 nach Oggersheim in Ludwigshafen bei der Abfahrt von der Haltestelle Hans-Warsch-Platz, aufgenommen am 08. November 2003.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mvg618_e0000505.jpg | |
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| Straßenbahn Amsterdam - 3054
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Triebwagen 3054 auf Linie 19 nach Diemen - Sniep bei der Haltestelle Vijzelgracht, aufgenommen am 12. März 2025.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: amsterdam3054_bk2503120088.jpg | |
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| Straßenbahn Amsterdam - 3054
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Triebwagen 3054 auf Linie 19 nach Diemen - Sniep bei der Haltestelle Vijzelgracht, aufgenommen am 12. März 2025.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: amsterdam3054_bk2503120089.jpg | |
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| Straßenbahn Amsterdam - 3054
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Triebwagen 3054 auf Linie 19 nach Diemen - Sniep bei der Ankunft an der Haltestelle Vijzelgracht, aufgenommen am 12. März 2025.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: amsterdam3054_bk2503120090.jpg | |
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| Straßenbahn Amsterdam - 3054
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Triebwagen 3054 auf Linie 19 nach Diemen - Sniep bei der Ankunft an der Haltestelle Vijzelgracht, aufgenommen am 12. März 2025.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: amsterdam3054_bk2503120091.jpg | |
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| Straßenbahn Amsterdam - 3069
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Triebwagen 3069 auf Linie 19 zur Station Sloterdijk bei der Abfahrt von der Haltestelle Vijzelgracht, aufgenommen am 12. März 2025.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: amsterdam3069_bk2503120087.jpg | |
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| Straßenbahn Utrecht - 6051
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Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik seitlich am Triebwagen 6051, aufgenommen am 11. März 2025. Der Einsatz erfolgte als Einweisungsfahrt. Angezeigt wird 21 (weiß auf rot) und Instructierit. Für Fahrgäste enthält in diesem Fall die Linienbezeichnung wenig nutzbringende Information.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: utrecht6051_bk2503110030.jpg | |
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| Straßenbahn Utrecht - 6063
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Triebwagen 6063 auf Linie 21 nach Jsselstein via Nieuwegein in Utrecht bei der Abfahrt von der Haltestelle CS Jaarbeursplein, aufgenommen am 11. März 2025. Als zweites Fahrzeug befindet sich Triebwagen 6014 hinten im Zug (links am Bildrand).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: utrecht6063_bk2503110042.jpg | |
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| Straßenbahn Utrecht - 6075
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Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik am Triebwagen 6075, aufgenommen in Utrecht auf Linie 21 nach Science Park P+R an der Haltestelle CS Jaarbeursplein am 11. März 2025. Die Linienbezeichnung wird weiß auf rot dargestellt. Der Zusatz via Utrecht CS hat sich bereits weitgehend erledigt, denn diese Seite des Hauptbahnhofs hat der Zug ja schon erreicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: utrecht6075_bk2503110038.jpg | |
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