Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 auf Linie T4 nach Aulnay-sous-Bois an der Station Gargan auf Gleis 1, aufgenommen am 20. Januar 2010. Dieser Triebwagen ist seit März 2007 im Bestand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 (mit Wagenteil UR 251529 ganz links im Bild) an der Station Gargan der Linie T4, aufgenommen am 20. Januar 2010. Der Spalt an der Bahnsteigkante wird von den ausgefahrenen Schiebetritten geschlossen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 bei der Station Gargan der Linie T4, aufgenommen am 20. Januar 2010. Bei der Ausfahrt in Richtung Aulnay-sous-Bois durchquert der Zug zunächst einen Kreisverkehr.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 auf Linie T4 nach Aulnay-sous-Bois bei der Ankunft an der Station Rougemont - Chanteloup, aufgenommen am 20. Januar 2010. Seit November 2006 wird diese ehemals als Eisenbahn betriebene Strecke als Straßenbahnlinie betrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 auf Linie T4 nach Aulnay-sous-Bois bei der Ankunft an der Station Rougemont - Chanteloup, aufgenommen am 20. Januar 2010. Die Strecke weist zahlreiche Kreuzungen mit Straßen und Wegen auf und verläuft selbst zweigleisig und eingeschottert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 auf Linie T4 nach Aulnay-sous-Bois an der Station Rougemont - Chanteloup, aufgenommen am 20. Januar 2010. Die Linie hat derzeit elf Haltestellen, ist 7,9 km lang und wird von der SNCF betrieben. Die Fahrzeit für die Gesamtstrecke beträgt etwa 20 Minuten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens TT15, aufgenommen am 20. Januar 2010. Die Fahrzeuge des Typs Avanto werden als TT01 bis TT15 bezeichnet und gehören bei der SNCF zur Serie U 25501 - U 25530. Die 36,68 m langen Fahrzeuge bieten 80 Sitzplätze und 162 Stehplätze. Die Sitzplätze in der Anordnung 2+2 sind gepolstert, die Griffe und Griffstangen sind kontrastreich gelb.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| TramTrain Paris - TT15
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Triebwagen TT15 (links im Bild) und Triebwagen TT06 (rechts daneben) an der Station Aulnay-sous-Bois, aufgenommen am 20. Januar 2010. Hier kann auf Züge der RER-Linie B umgestiegen werden. Die Linie T4 nach Bondy wird von der SNCF mit Fahrzeugen des Typs Avanto betrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: paristt15_bk1001200213.jpg | |
