| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 102 nicht weit von der Endstelle in Oberdümpten, aufgenommen am 25. November 2009. Triebwagen 274 wurde 1976 von Düwag als Typ M6S gebaut. In 1998 wurde er durch Einbau eines Mittelteils verlängert. Seit dem Umbau gehört er zum Typ M8C. Er wurde 2016 nach Elbląg verkauft.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens 274, aufgenommen am 25. November 2009. Bedingt durch die Breite von 2,30 Meter (außen) sind auf einer Seite des Gangs nur Einzelsitze vorhanden, die jedoch gepolstert und mit einer Armlehne an der Seite zum Gang, die an einen Schutzbügel erinnert und einen kleinen Tisch am Fenster.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 102 an der Endstelle Oberdümpten, aufgenommen am 25. November 2009. Nach dem Umbau 1998 handelt es sich um einen Stadtbahnwagen Typ M in der dreiteiligen, achtachsigen Ausführung mit Choppersteuerung - kurz M8C.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 102 an der Endstelle Oberdümpten, aufgenommen am 25. November 2009. Zu sehen ist der schmale Einstieg am Wagenende.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 274, aufgenommen auf Linie 102 an der Haltestelle Oberdümpten am 25. November 2009. Die Drehfalttüren werden mit Lichtschranken gesichert. Etwa mittig gibt es eine Stange als Griff - bei einer Fußbodenhöhe von etwa 880 mm braucht manch Mitmensch Haltemöglichkeiten beim Einsteigen (Steigen im Sinne des Kletterns).
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Triebwagen 274 auf Linie 102 an der Haltestelle Oberdümpten, aufgenommen am 25. November 2009. Breite Fahrgasttüren bei den Kopfenden von Triebwagen, die für bessere Kurvengängigkeit zum Ende hin verjüngt sind, haben so ihre Auswirkungen auf den horizontalen Spalt zur Bahnsteigkante. Der wird nämlich unregelmäßig und auf einer Seite recht groß - was beim Einsteigen vom Straßenniveau noch nicht ganz so auffällig war.
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Triebwagen 274 auf Linie 102 an der Haltestelle Oberdümpten, aufgenommen am 25. November 2009.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens 274, aufgenommen am 25. November 2009. Zu sehen ist der mittlere, hochflurige und türenlose Wagenteil. Auf einer Seite des Gangs gibt es Einzelsitze, auf der anderen Seite jeweils eine Sitzbank für zwei Fahrgäste.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens 274, aufgenommen am 25. November 2009. Die Sitzpolster sind inzwischen nicht mehr einheitlich bezogen.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens 274, aufgenommen am 25. November 2009.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 102 nach Uhlenhorst an der Haltestelle Bessemerstraße, aufgenommen am 25. November 2009. Diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig.
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Triebwagen 274 auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Haltestelle Rathausmarkt, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Haltestelle Stadtmitte, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr zwischen den Haltestellen Stadtmitte und Rathausmarkt, aufgenommen am 05. September 2013.
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr zwischen den Haltestellen Stadtmitte und Rathausmarkt, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr bei der Ankunft an der Haltestelle Rathausmarkt, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr an der Haltestelle Rathausmarkt, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr bei der Ankunft an der Haltestelle Stadtmitte, aufgenommen am 05. September 2013. Die Linien- und Fahrtzielanzeige ist eine Matrixanzeige aus bistabilen Anzeigeelementen.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr bei der Ankunft an der Haltestelle Stadtmitte, aufgenommen am 05. September 2013.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof an der Haltestelle Stadtmitte, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014. Die nach links abzweigenden Gleise führen zunächst zu den Haltestellen Sandstraße und Mülheim West und dann weiter in Richtung Friesenstraße und in Richtung Oberhausen.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 104 zum Hauptfriedhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Rathausmarkt, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr zwischen den Haltestellen Stadtmitte und Rathausmarkt, aufgenommen am 28. Oktober 2014.
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bis Landwehr zwischen den Haltestellen Stadtmitte und Rathausmarkt, aufgenommen am 28. Oktober 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 274
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Triebwagen 274 auf Linie 112 bei der Haltestelle Kaiserplatz, aufgenommen am 28. Oktober 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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