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Straßenbahn Ludwigshafen am Rhein - Triebwagen 157


Dieser Triebwagen ist auch vorn auf dem 1977 zum Jubiläum 75 Jahre Straßenbahn in Ludwigshafen erschienenen kleinen Buch zu sehen (siehe unten).
Letzte Änderung an dieser Seite: 2024-03-15 - 19:59:32
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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008. Vorn hat der Triebwagen zwei große Scheinwerfer mittig nebeneinander.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart aus dem Jahr 1971 ohne Fahrgasttür im Mittelteil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 157 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008. Im Mittelteil gibt es keine Fahrgasttür.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 an der Endstelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008. Im Heckbereich wird nur die Linienbezeichnung und nicht das Fahrtziel angezeigt. Das Fahrzeug mußte hier kurz warten, weil die Bahnsteige noch besetzt waren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim an der Haltestelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008. Die Bahnsteige dieser Haltestelle liegen in der Kurve der Wendeschleife und sind auch für Niederflurtriebwagen nicht barrierefrei.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim über Ludwigshafen Hauptbahnhof an der Haltestelle Oppau (BASF Tor 12+13), aufgenommen am 10. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 aus Richtung Oppau kommend beim Abbiegen in die Sternstraße, aufgenommen am 16. März 2008. Anlaß dieser Sonderfahrten war die Veranstaltung DÜWAG Fotoparade der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 in der Sternstraße, aufgenommen am 16. März 2008. Dieser hochflurige, dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1971 von Düwag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim, aufgenommen am 26. Juni 2008 in Ludwigshafen Mundenheim an der Haltestelle Hoheneckenstraße. Links am Bildrand ist der Triebwagen 155 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim, aufgenommen am 26. Juni 2008 in Ludwigshafen Mundenheim an der Haltestelle Hoheneckenstraße.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Hoheneckenstraße in Ludwigshafen Mundenheim, aufgenommen am 26. Juni 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Oppau an der Haltestelle BASF (Tor 1 + 2), aufgenommen am 31. Juli 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf der Linie 12 nach Oppau bei der Abfahrt von der Haltestelle BASF (Tor 1 + 2), aufgenommen am 31. Juli 2008. Am Hochhaus rechts am Bildrand steht die Bezeichnung Friedrich-Engelhorn-Haus.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim nahe der Haltestelle Hemshofstraße, aufgenommen am 31. Juli 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 3 nach Ludwigshafen Oppau bei der Abfahrt von der Haltestelle Berliner Platz, aufgenommen am 01. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 3 nach Ludwigshafen Oppau bei der Abfahrt von der Haltestelle Berliner Platz, aufgenommen am 01. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 3 nach Ludwigshafen Oppau bei der Abfahrt von der Haltestelle Berliner Platz, aufgenommen am 01. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 3 nach Ludwigshafen Oppau bei der Abfahrt von der Haltestelle Berliner Platz, aufgenommen am 01. Dezember 2008 in der Ludwigstraße.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008. Der Zug kommt aus dem Tunnel aus Richtung der Haltestelle Ludwigshafen Hauptbahnhof.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008. Das gelbe Schild vorn am Triebwagen gibt an, daß dies der letzte Betriebstag der Linie 12 ist. Der Zug kommt aus dem Tunnel aus Richtung der Haltestelle Ludwigshafen Hauptbahnhof.

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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008. Das gelbe Schild vorn am Triebwagen gibt an, daß dies der letzte Betriebstag der Linie 12 ist.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008. Das gelbe Schild vorn am Triebwagen gibt an, daß dies der letzte Betriebstag der Linie 12 ist.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim beim Hauptbahnhof an der Haltestelle Ostausgang, aufgenommen am 12. Dezember 2008. Dieser hochflurige, dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1971 von Düwag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim an der unterirdischen Haltestelle Hauptbahnhof auf Gleis 4, aufgenommen am 12. Dezember 2008 bei einem Einsatz anläßlich des letzten Betriebstags der Linie 12.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Ludwigshafen - 157

Triebwagen 157 auf Linie 12 nach Rheingönheim an der unterirdischen Haltestelle Hauptbahnhof auf Gleis 4, aufgenommen am 12. Dezember 2008 bei einem Einsatz anläßlich des letzten Betriebstags der Linie 12.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Verkehrsbetriebe Ludwigshafen 1902 - 1977

Anlaß für die Veröffentlichung dieses kleinen Hefts war ein Jubiläum. 75 Jahre zuvor war die elektrische Straßenbahn eröffnet worden. Am 25. Januar 1901 hatte der Stadtrat einstimmig den Vorvertrag über die Straßenbahn-Gemeinschaft mit Mannheim gebilligt (auf den Tag genau 113 Jahre bevor ich diese Zeilen geschrieben habe), im folgenden Jahr war Eröffnung.
Auf der Rückseite befindet sich ein Foto mit Triebwagen 135 auf Linie 28 an der 1976 in Betrieb genommenen unterirdischen Station Danziger Platz. Architektonisch besonders gut gelungen, sagt der Text dazu. Inzwischen wurde die Anlage aufgegeben.

Verkehrsbetriebe Ludwigshafen GmbH, 36 Seiten, ca 21x14,9 cm, ISBN: ohne.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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