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DB - Elektrotriebwagen - Triebzug 463 006

Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-07-17 - 21:46:50
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Deutsche Bahn - 463 006

Triebwagen 94 80 0463 006-7 D-DB im Bahnhof Denzlingen auf Gleis 1, aufgenommen am 30. Juni 2022. Als Bahnsteighöhe wird 38 cm angegeben. Das Datenblatt der Triebzüge gibt als Einstiegshöhe 610 mm an.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 463 006

Triebwagen 94 80 0463 006-7 D-DB im Bahnhof Denzlingen auf Gleis 1, aufgenommen am 30. Juni 2022. In den Endwagen der dreiteiligen Triebzüge gibt es pro Seite eine Fahrgasttür. Der Antrieb erfolgt im ersten und letzten Drehgestell (Achsfolge: Bo' 2'2' Bo').

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 463 506

Triebwagen 94 80 0463 506-6 D-DB im Bahnhof Denzlingen auf Gleis 1, aufgenommen am 30. Juni 2022. Die dreiteiligen Triebzüge verfügen über vier Fahrgasttüren pro Seite (je zwei im Mittelwagen und je eine in den Endwagen). Als Länge über Kupplung gibt das Datenblatt 69.860 mm an. In diesem Endwagen befinden sich die acht Sitzplätze der 1. Klasse.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 863 006

Mittelwagen 94 80 0863 006-3 D-DB im Bahnhof Denzlingen, aufgenommen am 30. Juni 2022. Zwei mit Fahrradstellplätzen kombinierte Rollstuhlplätze befinden sich im mittleren Wagenkasten des Triebzugs. Nur so kommt die Aussage ausreichend Platz für bis zu 27 Fahrräder im Datenblatt zustande. Von den 220 Sitzplätzen (davon acht in der 1. Klasse) sind einige Klappsitze, die sich dort befinden, wo die vielen Fahrräder Platz finden sollen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 863 006

Mittelwagen 94 80 0863 006-3 D-DB im Bahnhof Denzlingen, aufgenommen am 30. Juni 2022. Im mittleren Wagenkasten des dreiteiligen Triebzuges gibt es pro Seite zwei Fahrgasttüren. Der mittlere Wagenkasten stützt sich an beiden Enden auf gemeinsame Drehgestelle mit den Endwagen (Achsfolge: Bo' 2'2' Bo').
Wegen Sitzplätzen im Gang neben der Universaltoilette gibt es für Menschen im Rollstuhl keinen benutzbaren Durchgang zwischen den beiden Einstiegsbereichen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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