| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost bei der Unterführung am Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. Februar 2010. Dieser zweiteilige, sechsachsige und hochflurige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1963 vom Hersteller Lohner gebaut. Das Fahrzeug wurde im Mai 2016 ausgemustert und nach Brăila verkauft.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost bei der Unterführung am Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. Februar 2010. Die Fahrtzielanzeige gibt allerdings Eggenberg / Unfallkrankenhaus an.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost bei der Ankunft an der Haltestelle Eggenberger Gürtel, aufgenommen am 03. Februar 2010. Diese Triebwagen sind 19,56 m lang und 2,24 m breit. Die Leistung wird mit 4 x 55 kW angegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Eggenberg / Unfallkrankenhaus bei der Ankunft an der Haltestelle Alte Poststraße, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Als Vorbereitung der Fahrgäste auf kommende Neuerungen wurde dieses Schild im Triebwagen 265 an der Stelle angebracht, wo künftig tatsächlich Fahrkartenautomaten stehen werden. Die Aufnahme stammt vom 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Hinterer Teil des Fahrgastraums des Triebwagens 265, aufgenommen am 03. Februar 2010. Die Breite der Fahrzeuge wird mit 2,24 m angegeben. Der Sitzteiler ist 2+1 mit den Einzelsitzen auf der türlosen Seite.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 an der Endstelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus, aufgenommen am 03. Februar 2010. Die Haltestelle liegt in einer Kurve direkt am Zugang zum Krankenhaus.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 an der Endhaltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus, aufgenommen am 03. Februar 2010. Für den Fahrgastwechsel gibt es vier Falttüren. Einen erhöhten Bahnsteig gibt es hier nicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 an der Endhaltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus, aufgenommen am 03. Februar 2010. Im Heckbereich gibt es eine Anzeige für Linienbezeichnung und die beiden Endpunkte der Linie.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost an der Endhaltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Vordere Tür des Triebwagens 265, aufgenommen an der Endhaltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus der Linie 1 am 03. Februar 2010. Die Fußbodenhöhe liegt bei 880 mm über Schienenoberkante.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Steckschild mit dem Verlauf der Linie 1 (Eggenberg / Unfallkrankenhaus - Mariatrost) in vorderen Seitenfenster der Türseite im Triebwagen 265, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Blick in den Triebwagen 265 auf den Arbeitsplatz des Fahrers, aufgenommen an der Endhaltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Hinterer Teil des Fahrgastraums des Triebwagens 265, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Blick zum Heckfenster des Triebwagens 265, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Einzelsitzplatz im Fahrgastraum des Triebwagens 265, aufgenommen am 03. Februar 2010. Die Sitzplätze bieten auf Sitzfläche und Rückenlehne eine dünne, gepolsterte Auflage. Armlehnen gibt es nicht. Dafür ist der Fußraum zur Fensterseite hin eingeschränkt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost an der Haltestelle Eggenberger Gürtel, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 6 nach Sankt Peter an der Haltestelle Jakominiplatz, aufgenommen am 05. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 6 zum Hauptbahnhof an der Haltestelle Hauptplatz / Congress, aufgenommen am 05. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 6 zum Hauptbahnhof an der Haltestelle Hauptplatz / Congress, aufgenommen am 05. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 6 bis Alte Poststraße an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am Abend des 05. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost an der Unterführung beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost kurz vor der Haltestelle Eggenberger Gürtel, aufgenommen am 03. Februar 2010. Dieser zweiteilige, sechsachsige und hochflurige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1963 vom Hersteller Lohner gebaut. Das Fahrzeug wurde im Mai 2016 ausgemustert und nach Brăila verkauft.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Eggenberg / Unfallkrankenhaus an der Haltestelle Waagner-Biro-Straße, von der Haltestelle Alte Poststraße aus gesehen am 03. Februar 2010. Die Straßenbahngleise in Straßenmitte sind abmarkiert. Im Hintergrund ist eine ÖBB-Lok auf der Brücke beim Hauptbahnhof zu sehen.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Eggenberg / Unfallkrankenhaus bei der Ankunft an der Haltestelle Alte Poststraße, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Stufen am vorderen Einstieg in den Triebwagen 265, aufgenommen an der Haltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus der Linie 1 am 03. Februar 2010. Die Fußbodenhöhe liegt bei 880 mm über Schienenoberkante. Für die mittlere Stufe (Trittfläche) gibt es einen Ausschnitt im der Falttür.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 1 nach Mariatrost an der Haltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus, aufgenommen am 03. Februar 2010.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265 - Innenansicht
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Heck des Triebwagens 265, aufgenommen auf Linie 1 an der Haltestelle Eggenberg / Unfallkrankenhaus am 03. Februar 2010. Ein Steckschild hinter einer Griffstange informiert über die Haltestellen an der Linie. Von der Montage-Höhe her ist es eher für kleine Menschen gedacht.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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| Straßenbahn Graz - 265
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Triebwagen 265 auf Linie 6 zum Hauptbahnhof an der zentralen Umsteige-Haltestelle Jakominiplatz, aufgenommen am 05. Februar 2010.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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