| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 kurz vor der Ankunft an der Endstelle Les Caillols, aufgenommen am 07. August 2012.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 bei der Ankunft an der Endstelle Les Caillols, aufgenommen am 07. August 2012. Das fünfteilige Fahrzeug wurde 2007 in Betrieb genommen. Es wurde im Oktober 2012 zum Siebenteiler verlängert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum des Triebwagens 024, aufgenommen am 07. August 2012. Es handelt sich um das B-Modul des Triebwagens.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum des Triebwagens 024, aufgenommen am 07. August 2012.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 nach Noailles auf dem Boulevard Chave bei der Haltestelle Blancarde - Chave, aufgenommen am 07. August 2012.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 nach Noailles auf dem Boulevard Chave bei der Haltestelle Blancarde - Chave, aufgenommen am 07. August 2012. In den Endmodulen der Zweirichtungsfahrzeuge ist pro Seite nur eine einfache Tür für den Fahrgastwechsel vorhanden.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 im eingleisigen Tunnel kurz vor der Endstelle Noailles, aufgenommen am 07. August 2012. Zu Zeiten der mit PCC-Triebwagen bedienten Linie 68 war die Strecke in dem etwa 600 m langen Tunnel zweigleisig. Für die mit 2,40 m nun breiteren Niederflurfahrzeuge wurde zur Vermeidung der hohen Kosten einer Verbreiterung des Tunnels die Strecke hier eingleisig geführt.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T1 im eingleisigen Tunnel kurz vor der Endstelle Noailles, aufgenommen am 07. August 2012.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 in der Rue de Rome bei der Ankunft an der Endstelle Castellane, aufgenommen am 15. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 bei der Ankunft an der Endstelle Castellane, aufgenommen am 15. Juli 2016. Die beiden Seitenbahnsteige der Endstelle werden abwechselnd genutzt und über einen doppelten Gleiswechsel vor der Endstelle erreicht. Rechts am Bildrand fährt Triebwagen 027 soeben ab.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Einstiegsverhältnisse an der einfachen Tür eines End-Moduls des Triebwagens 024, aufgenommen an der Endstelle Castellane der Linie T3 am 15. Juli 2016. Fahrzeug und Bahnsteig passen zueinander: weder horizontaler noch vertikaler Spalt sind hier problematisch.
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| Straßenbahn Marseille - 024 - Innenansicht
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Stellfläche im Triebwagen 024, die auch für Rollstühle genutzt werden kann, aufgenommen am 15. Juli 2016. Für Rollstuhl-Stellplätze in Stadtbussen gibt es EU-weit sehr detaillierte Regelungen bezüglich Anordnung, Ausrichtung und Ausstattung. Straßenbahnen sind aber nun mal keine Busse und so werden diese Regeln nicht einfach entsprechend herangezogen. Schade.
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| Straßenbahn Marseille - 024 - Innenansicht
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Fahrgastraum in einem End-Modul des Triebwagens 024, aufgenommen am 15. Juli 2016. Die Fahrzeuge machen außen wie innen ein gepflegten Eindruck - irgendein unachtsamer Mitmensch hat hier allerdings einfach Verpackungsmaterial fallen lassen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024 - Innenansicht
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Türbereich bei einer der Doppeltüren des Triebwagens 024, aufgenommen am 15. Juli 2016. Ein- und Aussteigen ist für alle und damit auch Mobilitätseingeschränkte und Rollstuhlfahrer einfach, denn Bahnsteighöhe und Einstiegshöhe des Fahrzeugs passen optimal zusammen und der Spalt zwischen Bahnsteigkante und Fahrzeug ist minimal. Einfacher, schneller und weniger störanfällig als Klapprampen, Faltrampen und jeder Hebelift - solch eine Lösung ermöglicht es, auch im Rollstuhl autonom unterwegs zu sein.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 nach Castellane bei der Abfahrt von der Haltestelle Belsunce - Alcazar, aufgenommen am 16. Juli 2016.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 nach Arenc - Le Silo bei der Abfahrt von der Haltestelle République Dames, aufgenommen am 19. Februar 2018.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 nach Arenc - Le Silo bei der Abfahrt von der Haltestelle République Dames, aufgenommen am 19. Februar 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 nach Castellane bei der Abfahrt von der Haltestelle Sadi Carnot, aufgenommen am 19. Februar 2018 auf dem Place Sadi Carnot.
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| Straßenbahn Marseille - 024
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Triebwagen 024 auf Linie T3 nach Castellane bei der Abfahrt von der Haltestelle Sadi Carnot, aufgenommen am 19. Februar 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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