Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 mit Triebwagen X 73917 (rechts am Bildrand) im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 15. März 2008. Die Lackierung enthält ein dunkles Blau und Grautöne. TER steht übrigens für Transport express régional.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 mit Triebwagen X 73917 (rechts am Bildrand) im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 15. März 2008. Die Fußbodenhöhe beim Einstieg wird mit 550 mm angegeben, oberhalb der beiden Drehgestelle sind es jedoch 1.210 mm und dazwischen gibt es je einen Bereich auf Höhe 770 mm. Der Einstieg ist niedrig, im Fahrzeug gibt es Stufen in den Gängen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 95 87 0073 907-0 F-SNCF im Bahnhof Offenburg am Bahnsteig für Gleis 4, aufgenommen am 04. Oktober 2013 vor einer Fahrt nach Strasbourg. Die Bahnsteighöhe beträgt hier laut DB 76 cm, die Einstiegshöhe dieser Triebwagen ist mit 55 cm angegeben. Die Tür hat eine Breite von 130 cm. Für viele - auch in der Politik - ist die Problematik unterschiedlicher Bahnsteighöhen nicht wirklich relevant. Aus dem Blickwinkel eines Menschen im Rollstuhl sieht das anders - bedrohlicher - aus. Ohne fremde Hilfe ist der Ein- und Ausstieg für Menschen im Rollstuhl nicht und für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht oder nur unter Mühen zu schaffen. Barrierefrei ist das so
natürlich nicht. Übrigens: in Strasbourg war der Ausstieg wirklich einfach.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 in Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 02. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 in Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof auf Gleis 2 vor einer Fahrt nach Mulhouse, aufgenommen am 02. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Einstiegsverhältnisse beim Triebwagen X 73907, aufgenommen in Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof vom Bahnsteig für Gleis 2 am 02. Oktober 2016. So gesehen fällt der Unterschied zwischen Bahnsteighöhe und der Fußbodenhöhe im Einstiegsbereich nicht so auf.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907 - Innenansicht
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Einstiegsverhältnisse beim Triebwagen X 73907, aufgenommen in Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof mit Blick aus meinem Rollstuhl aus dem Zug auf den Bahnsteig für Gleis 2 am 02. Oktober 2016. Die Bahnsteighöhe wird mit 76 cm angegeben. So gesehen fällt der Unterschied zwischen Bahnsteighöhe und der Fußbodenhöhe im Einstiegsbereich deutlich auf.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum im Triebwagen X 73907, aufgenommen am 02. Oktober 2016. Im Fahrzeug gibt es Bereich mit unterschiedlicher Fußbodenhöhe. In den Bereich oberhalb der Drehgestelle führen zwei nicht unerhebliche Stufen aufwärts. Dabei geht es um 44 cm Höhenunterschied.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 02. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - X73907
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Triebwagen X 73907 mit Triebwagen X 73904 (rechts im Bild) im Bahnhof Kehl, aufgenommen am 10. September 2004. Beide Triebwagen sind seit Mai 2001 im Bestand.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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