Frankreich
SNCF - Diesellokomotiven und Dieseltriebwagen - Übersicht

Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-07-16 - 10:35:23
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Le Matériel Moteur SNCF en 2016

Dieses Buch enthält technische Angaben zu den Lokomotiv- und Triebwagen-Serien der SNCF, Zeichnungen der Seitenansicht und gute Farbbilder aller aktuellen Baureihen.
In dieser Fundgrube an Informationen zum Thema Triebfahrzeuge ist aber noch mehr zu entdecken: es gibt Tabellen über die Entwicklung des Bestandes über die Jahre, der Aufbau der Numerierung der Triebfahrzeuge wird erklärt, ebenso die Bedeutung der diversen Anschriften an Triebfahrzeugen, auch Gebiete wie die Veränderung des Logos der SNCF und die Farbgebung über die Jahre werden behandelt. Details zu den eingesetzten Stromabnehmern mit Fotos und technischen Zeichnungen füllen allein die Seiten 342 - 369.
Vom Inhalt her also ein Buch wie es mir gefällt. Kleinigkeiten am Rande: der Umschlag aus Kunststoff ist zwar leicht abwischbar aber leider auch sehr rutschig. Und Text in den Tabellen mit den technischen Angaben nur in Großbuchstaben ist ungünstig für die Lesbarkeit.

Denis Redoutey, erschienen 2016, 400 Seiten, 21,5 cm x 15,5 cm, ISBN: 978-2-37062-040-8.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Le Matériel Moteur SNCF en 2012

Dieses Buch enthält technische Angaben zu den Lokomotiv- und Triebwagen-Serien der SNCF, Zeichnungen der Seitenansicht und gute Farbbilder aller aktuellen Baureihen.
In dieser Fundgrube an Informationen zum Thema Triebfahrzeuge ist aber noch mehr zu entdecken: es gibt Tabellen über die Entwicklung des Bestandes über die Jahrzehnte, der Aufbau der Numerierung der Triebfahrzeuge wird erklärt, ebenso die Bedeutung der diversen Anschriften an Triebfahrzeugen, auch Gebiete wie die Veränderung des Logos der SNCF und die Farbgebung über die Jahre werden behandelt, Details zu den eingesetzten Stromabnehmern füllen allein 26 Seiten, es gibt eine bebilderte Auflistung der Wappen an Triebfahrzeugen.
Vom Inhalt her also ein Buch wie es mir gefällt. Kleinigkeiten am Rande: der Umschlag aus Kunststoff ist zwar leicht abwischbar aber leider auch sehr rutschig. Das Buch ist schon mehrfach abgestürzt. Und die Darstellung von Text in Großbuchstaben wie bei den technischen Daten erleichtert das Lesen bekanntlich nicht. Ach ja, über die Inneneinrichtung von Triebwagen hätte ich auch gern mehr gefunden.

Denis Redoutey, erschienen 2012, 400 Seiten, 21,5 cm x 15,4 cm, ISBN: 978-2-918758-60-0.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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French Railways - Locomotives and Multiple Units

Dies ist die vierte Auflage des bei Platform 5 erschienenen Werks (englisch und französisch). Für die in Frankreich tätigen Bahngesellschaften werden die vorhandenen Lokomotiven und Triebwagen systematisch aufgelistet und beschrieben. Zusätzlich sind farbige Bilder und Netzpläne enthalten. Das Titelbild zeigt die Lok BB 22264 der SNCF aus dem Jahr 1978. Seit ich das Buch habe, schaue ich immer wieder mal rein.

David Haydock, erschienen 2008, 208 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 978-1-902336-65-7.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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French Railways - Chemins de Fer Français

Dies ist die zweite Auflage des bei Platform 5 erschienenen Buchs über Lokomotiven und Triebwagen in Frankreich. Es enthält für die verschiedenen Baureihen jeweils eine Beschreibung, technische Daten und eine Auflistung der vorhandenen Fahrzeuge sowie einen Bildteil, teils in Farbe. Der Text ist englisch und französisch enthalten. Das Titelbild zeigt die Lok BB 63635, die von Juli 1958 bis Dezember 2004 im Bestand der SNCF war.

Brian Garvin, David Haydock, Peter Fox, erschienen 1991, 176 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 1-872524-25-7 und 978-1-872524-25-2.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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EMF 82 - Les Engins Moteurs Français (SNCF) 1.7.1982

Das Buch enthält Angaben zu den Triebfahrzeugen der SNCF. Je Baureihe gibt es ein Bild und die wichtigsten technischen Angaben.

Jacques Defrance, erschienen 1983, 176 Seiten, ca 11x15cm, ISBN: 91-7266-073-2.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Tome 6

Dies ist Band 6 von Heften der Encyclopédie-Reihe von Le Train zu den Triebfahrzeugen der SNCF. Bezogen auf Locomotives, locomoteurs et locotracteurs Diesel ist das der erste Teil (1ère partie). Für 13 Baureihen gibt es beschreibenden Text (in französischer Sprache) zur Entwicklung und dem Einsatz sowie zahlreiche Bilder guter Qualität aus den verschiedenen Einsatzgebieten. Es geht dabei um die frühen Vertreter dieser Antriebstechnik und die ersten größeren Serien wie die A1A A1A 62000 (zuvor 040 DA, 100 Loks aus den Jahren 1946 und 1947), die BB 63000 (zuvor 040 DE, 250 Loks aus den Jahren 1953 - 1964) und deren Weiterentwicklung sowie die CC 65000 (zuvor 060 DB, 20 Loks aus den Jahren 1957 - 1958) und auch die kleineren Rangierlokomotiven.

Le Train - Encyclopédie, erschienen 2009, Titel-Bild: Dieselloks der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.

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Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Tome 7

Dies ist Band 7 von Heften der Encyclopédie-Reihe von Le Train zu den Triebfahrzeugen der SNCF. Bezogen auf Locomotives, locomoteurs et locotracteurs Diesel ist das der zweite Teil (2ème partie). Für 16 Baureihen einschließlich der Umbau-Varianten bis hin zur BB 75000 und zur BB 60000 gibt es beschreibenden Text (in französischer Sprache) zur Entwicklung und dem Einsatz sowie zahlreiche Bilder guter Qualität aus den verschiedenen Einsatzgebieten.

Le Train - Encyclopédie, erschienen 2010, Titel-Bild: Dieselloks der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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