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Straßenbahn - Mannheim - Triebwagen 521

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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 als Sonderfahrt beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. März 2008. Rechts im Hintergrund ist Triebwagen 120 (von der OEG) auf Linie 5 nach Edingen zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 521 als Sonderfahrt beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. März 2008. Anlaß war die Veranstaltung DÜWAG Fotoparade der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 als Sonderfahrt beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. März 2008. Dieser dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart mit Niederflur-Mittelteil wurde 1964 von Düwag als Sechsachser gebaut. Beim Gemeinschaftsbetrieb Mannheim-Ludwigshafen war er zunächst mit der Betriebsnummer 432 im Bestand. Von 1965 bis 1977 war er mit der Bezeichnung 144 bei der Straßenbahn Ludwigshafen im Einsatz. Dann wurde er nach Mannheim abgegeben und wieder 432 genannt. 1991 erfolgte der Einbau des Niederflur-Mittelteils. Bis zur Abgabe nach Gotha im Jahr 2011 lautete die hiesige Betriebsnummer dann 521.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Heckbereich und geöffnete hintere Fahrgasttür des Triebwagens 521, aufgenommen im Betriebshof in Ludwigshafen Rheingönheim am 16. März 2008. Feste Stufen und eine Mittelstange waren damals beim Bau von Straßenbahnen üblich. Einsteigen war mit steigen assoziiert. Lichtschranken wurden erst später nachgerüstet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 521 auf dem Gelände des Betriebshofs in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008. Das Fahrzeug hatte einige der Teilnehmer einer Veranstaltung auf das Gelände gebracht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Seitliche Fahrtzielanzeige des Triebwagens 521 neben der hinteren Fahrgasttür in einem Seitenfenster, aufgenommen am 16. März 2008. Der Zielfilm zeigt in roter Schrift auf weißem Hintergrund das Wort Sonderfahrt. Übrigens gibt es einen Aufkleber mit Fahrrad-Symbol neben der Tür zum hochflurigen Fahrzeugteil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 521 auf dem Gelände des Betriebshofs in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008. Der Einbau des Niederflur-Mittelteils in das 1964 von Düwag gebaute Fahrzeug erfolgte im Jahr 1991.

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Triebwagen 521 auf dem Gelände des Betriebshofs in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008 mit der türlosen Seite. Ganz rechts im Hintergrund steht Triebwagen 152 aus Ludwigshafen.

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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 auf dem Gelände des Betriebshofs in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008. Rechts im Bild steht Triebwagen 152 aus Ludwigshafen. Die Fahrzeugfronten unterscheiden sich in der Anzahl der Scheinwerfer.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Niederflur-Mittelteil des Triebwagens 521, aufgenommen am 16. März 2008 auf dem Gelände des Betriebshofs in Ludwigshafen Rheingönheim. Der mittlere Wagenkasten stützt sich beidseitig auf je ein gemeinsames Drehgestell.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Vorderer Teil des Triebwagens 521, aufgenommen am 16. März 2008 im Betriebshof in Ludwigshafen Rheingönheim. Dieser Fahrzeugteil ist hochflurig.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Steck-Schild der alten Linie 12 (Vogelstang - Wasserturm - Rheinstraße - Hauptpost - Ludwigshafen Hauptbahnhof - Ebertpark, aus dem Liniennetz von 1972) im Seitenfenster des Triebwagens 521, aufgenommen am 16. März 2008. Die Halterung für solche Steckschilder ist offenbar noch vorhanden, auch wenn es seitlich längst die Kästen für Zielfilme gibt.

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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 im Betriebshof in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008. Etwa drei Jahre später - im Jahr 2011 - wurde das Fahrzeug nach Gotha abgegeben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 521 im Betriebshof in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 16. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 in Ludwigshafen nahe der Haltestelle Ebertpark, aufgenommen am 16. März 2008. Passend dazu zeigt der Zielfilm vorn am Fahrzeug (in weißer Schrift auf schwarzem Hintergrund) LU Ebertpark. Anlaß der Sonderfahrt war die Veranstaltung DÜWAG Fotoparade der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 in Ludwigshafen an der Haltestelle Ebertpark, aufgenommen am 16. März 2008. Dies ist die Haltestelle, die am Parkeingang liegt. Nachdem inzwischen die Straßenbahn-Linie 10 planmäßig nicht mehr die Schleifenfahrt zum Ebertpark macht, wurde die Haltestelle Fichtestraße an der Abzweigung der Strecke zum Ebertpark in Ebertpark / Fichtestraße umbenannt. Ein Lästermaul wird da wohl von Euphemismus sprechen und weiter ausführen, daß typische Parkbesucher nach Meinung der Verantwortlichen ohnehin etwas laufen wollen und nun bei Anreise mit der Straßenbahn noch mehr laufen können. Allerdings war und ist die Haltestelle hier ohnehin nicht barrierefrei nutzbar.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 in Ludwigshafen an der Haltestelle Ebertpark, aufgenommen am 16. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 in Ludwigshafen bei der Endstelle Oppau, aufgenommen am 16. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 521 in Ludwigshafen in der Sternstraße, aufgenommen am 16. März 2008. Anlaß der Sonderfahrt war die Veranstaltung DÜWAG Fotoparade der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN).

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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 in Ludwigshafen in der Sternstraße, aufgenommen am 16. März 2008 von der türlosen Seite. Die Zielfilme der Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug zeigen bei dieser Sonderfahrt passend X und Expreßzug LU Oppau (jeweils weiße Schrift auf rotem Hintergrund).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521 - Innenansicht

Fahrerplatz im Triebwagen 521, aufgenommen am 16. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521 . Innenansicht

Fahrerplatz im Triebwagen 521, aufgenommen am 16. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 auf Linie 9 bei der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 23. September 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. November 2010.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. November 2010.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 als Sonderfahrt an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. November 2010.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 auf Linie 2 nach Neckarstadt West bei der Abfahrt von der Haltestelle Rosengarten in Richtung Wasserturm, aufgenommen am 17. Februar 2004. Damals gab es noch den Schriftzug MVV auf der Fahrzeugfront.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Mannheim - 521

Triebwagen 521 auf Linie V zwischen den Haltestellen Tattersall und Hauptbahnhof, aufgenommen am 06. Mai 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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