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Straßenbahn - Essen - Triebwagen 1624

 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2020-02-06 - 07:56:10
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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF2 vom Hersteller Bombardier aus dem Jahr 2015. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2 in der Altendorfer Straße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Der Triebwagen trägt den Namen Essen Überruhr.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Für den Fahrgastwechsel stehen pro Seite je drei Doppeltüren zur Verfügung. Als Zugang zum Führerstand gibt es eine weitere Tür mit Trittstufe (rechts im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Der Stromabnehmer befindet sich auf dem mittleren Wagenteil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz an der Haltestelle thyssenkrupp auf Gleis 2, aufgenommen am 26. November 2019. Dieser Triebwagen des Typs NF2 wurde 2015 von Bombardier gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle thyssenkrupp, aufgenommen am 26. November 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle thyssenkrupp, aufgenommen am 26. November 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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