| Wien - Straßenbahn - 4821
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Triebwagen 4821 (Hersteller SGP, Baujahr 1974) auf Linie 33 zur Floridsdorfer Brücke an der Haltestelle Spitalgasse / Währinger Straße, aufgenommen am 10. August 2007. Die Triebwagen der Type E1 sind über Kupplung 20,34 m lang (Wagenkasten 19,72 m) und 2,20 m breit. Das Fahrzeug ist mit Übersetzfenstern ausgestattet, die in dieser Jahreszeit oft geöffnet waren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 auf Linie 33 nach Floridsdorfer Brücke / Friedrich-Engels-Platz bei der Abfahrt von der Haltestelle Spitalgasse / Währinger Straße, aufgenommen am 10. August 2007. Es handelt sich um einen zweiteiligen, sechsachsigen, hochflurigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1320 auf Linie 30 nach Stammersdorf bei der Abfahrt von der Haltestelle Floridsdorf, aufgenommen am 17. September 2008 in der Schloßhofer Straße.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 auf Linie 2 an der Endstelle Ottakringer Straße / Erdbrustgasse, aufgenommen am 23. Februar 2010. Dieses Fahrzeug hatte ab Werk die vorgezogene Heckverkleidung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 auf Linie 2 an der Endstelle Ottakringer Straße / Erdbrustgasse, aufgenommen am 23. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1301 kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Ottakringer Straße / Erdbrustgasse der Linie 2, aufgenommen am 23. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 auf Linie 2 bei der Haltestelle Blindengasse, aufgenommen am 26. Februar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1301 (links im Bild) auf Linie 2 nach Floridsdorfer Brücke / Friedrich-Engels-Platz bei der Ankunft an der Haltestelle Dr.-Karl-Renner-Ring, aufgenommen am 26. Februar 2010. Es handelt sich um einen zweiteiligen, hochflurigen, sechsachsigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart und einen passenden, vierachsigen Großraumbeiwagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1320 (rechts im Bild) als Linie 30 beim Bahnhof Floridsdorf, aufgenommen am 15. September 2008. Der Zug hat in der Blockumfahrung gewendet und fährt zur Haltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1320 (rechts im Bild) als Linie 30 nach Stammersdorf beim Bahnhof Floridsdorf, aufgenommen am 15. September 2008 bei Regenwetter. Der Zug hat in der Blockumfahrung gewendet und fährt zur Haltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Triebwagen 4821 mit Beiwagen 1301 (rechts im Bild) auf Linie 2 bei der Ankunft an der Haltestelle Dr.-Karl-Renner-Ring, aufgenommen am 26. Februar 2010. Dieser Triebwagen von Simmering-Graz-Pauker gehört zur Type E1 und war von 1974 bis Februar 2017 im Bestand.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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