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Österreich
Straßenbahn Wien - Triebwagen 4631 - 4868


Diese Triebwagen gehören zur Type E1 und stammen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker. Sie wurden in den Jahren 1966 - 1976 gebaut. Es handelt sich um zweiteilige, hochflurige, sechsachsige Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart. Die Fahrzeuge sind 20,34 m lang (Wagenkasten 19,72 m) und 2,20 m breit, die Fußbodenhöhe ist mit 890 mm über Schienenoberkante angegeben. Als Antriebsleistung stehen 2 x 150 kW zur Verfügung.

Weitere Triebwagen dieser Type wurden von Lohner geliefert, sie tragen die Betriebsnummern 4461 - 4560.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2024-01-03 - 16:18:12
Siehe dazu auch folgende Bilderserien:
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

Bild: wien4691_bk1002230291.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4691

Triebwagen 4691 mit Beiwagen 1130 (rechts im Bild) auf Linie 2 bei der Ankunft an der Endstelle Ottakringer Straße / Erdbrustgasse, aufgenommen am 23. Februar 2010. Der Zug kreuzt gerade die Gleise der Linie 10.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4691_bk1002230291.jpg
Bild: wien4742_bk1702230390.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4742

Triebwagen 4742 (links im Bild) mit Beiwagen 1318 (rechts im Bild) auf Linie 26 nach Strebersdorf an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4742_bk1702230390.jpg
Bild: wien4792_bk1702230462.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4792

Stufen bei der vorderen Fahrgasttür des Triebwagens 4792, aufgenommen an der Haltestelle Hausfeldstraße am 23. Februar 2017. Die Fußbodenhöhe ist mit 890 mm über Schienenoberkante angegeben. Für Mobilitätseingeschränkte ist der Einstieg in solche Hochflurfahrzeuge beschwerlich bis unmöglich.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4792_bk1702230462.jpg
Bild: wien4806_bk1002260480.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4806 - Innenansicht

Fahrgastraum des Triebwagens 4806, aufgenommen am 26. Februar 2010. Blickrichtung ist der Gelenkbereich und der hintere Wagenteil. Diese Fahrzeuge sind 2.200 mm breit.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4806_bk1002260480.jpg
Bild: wien4810_cw0809150109.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4810

Triebwagen 4810 auf Linie 31 nach Stammersdorf nahe dem Bahnhof Floridsdorf, aufgenommen am 15. September 2008. Die Linienbezeichnung 31 wird mittels Signalscheibe dargestellt.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


Bilddatei: wien4810_cw0809150109.jpg
Bild: wien4821_bk1002230278.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4821

Triebwagen 4821 auf Linie 2 an der Endstelle Ottakringer Straße / Erdbrustgasse, aufgenommen am 23. Februar 2010. Dieses Fahrzeug hatte ab Werk die vorgezogene Heckverkleidung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4821_bk1002230278.jpg
Bild: wien4843_bk0708100109.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4843

Triebwagen 4843 auf Linie 42 zum Schottentor bei der Haltestelle Währinger Straße / Volksoper, aufgenommen am 10. August 2007. Es handelt sich um einen zweiteiligen, sechsachsigen, hochflurigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart vom Hersteller SGP aus dem Jahr 1975.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4843_bk0708100109.jpg
Bild: wien4867_bk1707280302.jpg - anklicken zum Vergrößern
Wien - Straßenbahn - 4867

Triebwagen 4867 auf Rundfahrt für die Vienna Ring Tram bei der Ankunft an der Haltestelle Schottenring, aufgenommen am 28. Juli 2017. Die Rundfahrt erfolgt auf dem inneren Ringgleis, also im Uhrzeigersinn.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: wien4867_bk1707280302.jpg

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