| San Diego - Trolley - 1013
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Triebwagen 1013 in San Diego, aufgenommen am 02. Juli 1988. Die Oberleitung ist recht hoch aufgehängt - schließlich müssen hier auch Güterzüge fahren können.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1013
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Triebwagen 1013, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1013
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Triebwagen 1013, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1013_dk070912.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1013
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Triebwagen 1013, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1016
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Triebwagen 1016, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1017
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Triebwagen 1017 in San Diego, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1017
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Triebwagen 1017 in San Diego, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1019
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Triebwagen 1019 an der Haltestelle Euclid Avenue Station, aufgenommen am 02. Juli 1988. Die Haltestelle aus dem Jahr 1986 wurde 2012 modernisiert und hat seither zwei Seitenbahnsteige. Sie wird nun von der Orange Line bedient.
In Blickrichtung folgt die Haltestelle Encanto/62nd Street, die im Mai 1989 eröffnet wurde. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gab es schon Masten für die Oberleitung, jedoch noch keinen Fahrdraht.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1019
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Triebwagen 1019 an der Haltestelle Euclid Avenue Station, aufgenommen am 02. Juli 1988. Dies war die Endstelle der Euclid Line bei ihrer Eröffnung im März 1986. Die Haltestelle wurde 2012 modernisiert und hat seither zwei Bahnsteige. Sie wird nun von der Orange Line bedient.
Das 1982 gebaute Fahrzeug kam 2014 ins Rockhill Trolley Museum nach Pennsylvania.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1019
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Triebwagen 1019 in San Diego, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1019_dk070819.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1021
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Triebwagen 1021, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1021
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Triebwagen 1021, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1021
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Triebwagen 1021, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1021
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Triebwagen 1021, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1021_dk070818.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1024
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Triebwagen 1024, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1024
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Triebwagen 1024, aufgenommen am 02. Juli 1988. Auf dieser Strecke gibt es auch Güterverkehr.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1025
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Triebwagen 1025, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1025_dk070705.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1025
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Triebwagen 1025, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1025
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Triebwagen 1025, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1025
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Triebwagen 1025, aufgenommen am 08. Juni 1990.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1025_dk084622.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1026
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Triebwagen 1026, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1026_dk070713.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1026
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Triebwagen 1026, aufgenommen am 08. Juni 1990.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1026_dk084625.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1027
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Triebwagen 1027 in San Diego, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1027_dk070802.jpg | |
| San Diego - Trolley - 1027
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Triebwagen 1027, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1027
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Triebwagen 1027 in San Diego an der Haltestelle Civic Center, aufgenommen am 02. Juli 1988.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1039
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Triebwagen 1039 in San Diego, aufgenommen am 28. Juni 1998. Dieser Betrieb wurde 1981 eröffnet. Das angegebene Fahrziel Mission San Diego war von 1997 bis zur Eröffnung der Green Line im Jahr 2005 Endstelle der Blue Line.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1039
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Triebwagen 1039 auf der Blue Line in San Diego, aufgenommen am 28. Juni 1998. Inzwischen gibt es außer der Blue Line noch die Orange Line und die Green Line.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| San Diego - Trolley - 1066
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Triebwagen 1066 in San Diego, aufgenommen am 28. Juni 1998. Vom Typ U2 (ähnlich Frankfurt am Main) wurden ab 1981 zusammen 71 Stück beschafft und mit den Betriebsnummern 1001 bis 1071 eingesetzt.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sandiego1066_dk127111.jpg | |
