Japan
Elektrolokomotiven und Elektrotriebwagen - Übersicht

Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-09-25 - 15:21:30
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

Bild: jr221038_dk096324.jpg - anklicken zum Vergrößern
Japan Railways - 22-1038

Sechsteiliger Triebzug aus der Serie 0 des Typs Shinkansen im Bahnhof Nishi-Akashi, aufgenommen am 03. Mai 1992. Rechts im Bild befindet sich das als 22-1038 bezeichnete Fahrzeug.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: jr221038_dk096324.jpg
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Japan Railways - EF65 1127

Lok EF65 1127 im Bahnhof Shin-Ōsaka, aufgenommen am 04. Mai 1992. Das Schild mit dem Namen Naha vorn an der Lok gibt den Namen des Nachtzuges zwischen Kumamoto und Kyoto an.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: jref651127_dk096517.jpg
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Japan Railways - EF66 27

Lok EF66 27 (Hersteller Kawasaki Heavy Industries, ausgeliefert im August 1973) mit einem Güterzug in Hikone, aufgenommen am 02. Juni 1992. Der Kasten auf dem Dach oberhalb der Fahrerkabine ist die Air-Conditioning Unit, die auf mehreren Loks der Serie ab 1988 nachgerüstet wurde.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: jref6627_dk100302.jpg
Bild: buch_isbn4-415-04062-4.jpg - anklicken zum Vergrößern
Railways Catalog '95 - '96

In diesem Buch werden ganz unterschiedliche Aspekte des Schienenverkehrs dargestellt. Es gibt gute Bilder von und aus den neuesten Triebzügen in Japan, aber auch von Dampfloks wie der C 62 3. Mehrere Straßenbahnbetriebe werden kurz vorgestellt, jeweils auch mit einer stark vereinfachten Darstellung der Strecken. Enthalten ist aber auch ein Reisebericht von einer Fahrt mit Amtrak durch die USA. Ach ja, auch ein Bild von einem Düwag-Straßenbahntriebwagen mit nachträglich eingebautem Niederflurmittelteil ist drin: Mannheim 512.
Der Text ist auf japanisch, wer mit diesen Schriftzeichen nichts anfangen kann, dem bleibt das Betrachten prächtiger Bilder, auch aus Führerständen und dem Fahrgastraum. Letztere fehlen oft in Veröffentlichungen zu Fahrzeugen für Personenzüge - als ob das schnittige Äußere und die Farben der Betreiber für die Fahrgäste ausschlaggebend wären.

Autoren-Kollektiv, erschienen 1994, 164 Seiten, 21,0 cm x 28,4 cm, ISBN: 4-415-04062-4.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: buch_isbn4-415-04062-4.jpg

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