
| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Gleise der Straßenbahn-Linie 9 entlang des Corso Vittorio Emanuele II nahe der Metro-Station Vinzaglio, aufgenommen am 28. August 2019. Im Eckgebäude gegenüber gibt es das Casa del Caffe' Torino, in dem wir freundlich und gut bedient wurden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Schild der Haltestelle Vinzaglio der Straßenbahn-Linie 9, aufgenommen am 28. August 2019. Der Linienverlauf mit den Haltestellen ist darauf ersichtlich. Von hier folgt die Strecke dem Corso Vittorio Emanuele II.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Gleise bei der Haltestelle XVIII Dicembre, aufgenommen am 28. August 2019. Die Gleise führen von der Piazza Diciotto Dicembre nach links in die Via Cernaia. Während unseres Aufenthalts verkehrten hier leider nur Busse. Das Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Porta Susa befindet sich rechts von hier.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Gleise und Bahnsteige der Haltestelle XVIII Dicembre, aufgenommen am 28. August 2019. Während unseres Aufenthalts verkehrten hier nur Busse.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Gleise bei der Haltestelle Porta Nuova, aufgenommen am 28. August 2019. In Blickrichtung führt die Strecke der Linie 4 durch einen der Torbögen in die Via XX Settembre. Die dortige Haltestelle Vittorio Emanuele II wurde am 01. Dezember 2019 aufgegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Schild der Haltestelle Porta Palazzo Nord, aufgenommen am 28. August 2019. Von hier fährt die Linie 4 nach Falchera, Via delle Querce.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Flache Rampe als Zugang zum Bahnsteig der Haltestelle Porta Palazzo Nord, aufgenommen am 28. August 2019. Leider gibt es zwischen den Platten des Belages teilweise erhebliche Lücken, die Rollstuhl-Rädern schaden können und als Stolperfallen bezeichnet werden können (hier beim Ende des Geländers links im Bild). Zahlreiche der hier aussteigenden Fahrgäste nutzen den Platz zwischen dem Geländer an der Gleisseite und der Gehwegkante (rechts im Bild), um die Fahrbahn noch vor dem Überweg schräg zu überqueren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Kreuzungsbereich bei der Haltestelle Porta Palazzo Nord, aufgenommen am 28. August 2019. Im Hintergrund ist der Eingang zum Zentralmarkt (Il Mercato Centrale Torino) zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Kreuzungsbereich bei den Haltestellen Porta Palazzo Est (links von hier), Nord, Ovest und Sud auf der Piazza della Repubblica, aufgenommen am 28. August 2019. In Blickrichtung befindet sich der Bahnsteig der Haltestelle Porta Palazzo Sud der Linie 4.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Fußgängerüberweg über die Gleise der Linien 3, 4 (nach rechts abbiegend) und 16 auf der Piazza della Repubblica, aufgenommen am 28. August 2019. Der Fahrbahnbelag ist verschlissen und das Überqueren erfordert besondere Aufmerksamkeit wegen der Gefahr des Stolperns. Im Rollstuhl wird es arg holprig.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Gleis-Kreuzung bei den Haltestellen Porta Palazzo Nord, Ovest (rechts von hier), Sud (in Blickrichtung) und Est (links von hier), aufgenommen am 28. August 2019 auf der Piazza della Repubblica.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Verkehrszeichen mit der Kennzeichnung einer Spur für Straßenbahnen, aufgenommen nahe dem Bahnhof Porta Nuova am 28. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Torino - Anlagen
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Haltestelle Porta Nuova für die Linie 9 in Richtung Piazza Stampalia und mehrere Buslinien, aufgenommen am 28. August 2019. Im Hintergrund ist der Aufzug zur Metro-Station zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Stadtbus Torino - 2304
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Bus 2304 (Kennzeichen CW 638HB) auf Linie 15 bei der Haltestelle Porta Nuova, aufgenommen am 28. August 2019. Die Fahrtzielanzeige in LED-Technik vorn am Fahrzeug gibt an: Sostitutivo Linea Tram.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Stadtbus Torino - 2304
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Bus 2304 (Iveco, Irisbus Cityclass 491E.12.29 (Diesel, E3) aus 2005, dreitürige Version, Kennzeichen CW 638HB) als Schienenersatzverkehr auf Linie 15 bei der Haltestelle Porta Nuova, aufgenommen am 28. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Stadtbus Torino - 3366
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Bus 3366 (ein dreitüriger Iveco, Typ Irisbus Citelis 12.29 aus der Serie 3300 - 3380 aus den Jahren 2012- 2014, Kennzeichen EY 114MK, Länge 11,99 m) im Einsatz auf Linie 10 auf der Kreuzung mit dem Corso Vittorio Emanuele II nahe der Metro-Station Vinzaglio, aufgenommen am 28. August 2019. Die Straßenbahn-Linie 10 wurde mit Bussen gefahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Stadtbus Torino - 832
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Gelenk-Bus 832 (Typ Irisbus Citelis aus der Serie 800 - 869 aus den Jahren 2011 - 2012, Kennzeichen EL 791BV) auf Linie 15 beim Bahnhof Porta Nuova, aufgenommen am 28. August 2019. Die Straßenbahn-Linie 15 wurde mit Bussen gefahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Stadtbus Torino - 845
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Gelenk-Bus 845 (Typ Irisbus Citelis aus der Serie 800 - 869 aus den Jahren 2011 - 2012, Kennzeichen EL 790BV, Länge 17,90 m) auf Linie 10 in Richtung Corso Settembrini auf der Strecke entlang des Corso Vinzaglio an der Haltestelle Vittorio Emanuele II, aufgenommen am 28. August 2019. Die Straßenbahn-Linie 10 wurde mit Bussen gefahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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