
| Metropolitana di Milano - 5507 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum des Triebwagen 5507A, aufgenommen am 05. August 2018. Das Fahrzeug wird auf Linie M5 eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - 5507 - Innenansicht
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Blick auf den Rollstuhlplatz im Triebwagen 5507A, aufgenommen am 05. August 2018. Das Fahrzeug wird auf Linie M5 eingesetzt. Der Platz ist prinzipiell leicht zugänglich, störende Klappsitze sind nicht im Weg.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - 5516 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum des Triebwagen 5516A, aufgenommen am 07. August 2018. Das Fahrzeug wird auf Linie M5 eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - 5516 - Innenansicht
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Blick aus dem Triebwagen 5516A auf die Strecke der Linie M5, aufgenommen am 07. August 2018. Die Fahrzeuge fahren automatisch, also gibt es keinen separaten Führerstand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Zugang zur Station Ca' Granda - Pratocentenaro der Linie M5 in der Viale Fulvio Testi, aufgenommen am 05. August 2018. Vom Gehweg führen zunächst vier Stufen aufwärts und dann eine Treppe abwärts. Praktisch ist das für Fahrgäste eher nicht.
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Zugang zur Station Ca' Granda - Pratocentenaro der Linie M5, aufgenommen am 05. August 2018. Vom Gehweg führen zunächst vier Stufen aufwärts und dann eine Treppe abwärts.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Sperren am Ausgang der Station Cenisio der Linie M5, aufgenommen am 05. August 2018. Für Menschen im Rollstuhl, mit Kinderwagen, mit Fahrrad oder großem Gepäck ist einer der Durchgänge breiter als die anderen. Auch hier gibt es am Boden ein taktiles Leitsystem. Wenig erfreulich war für mich das Absperrband in Rot-Weiß genau an dieser Stelle. Personal des Verkehrsbetriebes war nicht in Sicht. Einheimische erkannten das Problem, entfernten das Flatterband und drückten die Türflügel der Sperre auf. Also schnell raus - solche Sperren mit defekten Lesegeräten für meine vorhandene Fahrkarten wurden andernorts schon mehrfach zum Hindernis für mich in meinem Rollstuhl.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Zugang zur Station Cenisio der Linie M5, aufgenommen am 05. August 2018. Der Zugang über eine Rolltreppe ist überdacht. Rechts am Bildrand steht ein taktiler Plan zur Orientierung zur Verfügung. Gut für Blinde und Menschen mit geringer Sehfähigkeit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Zugang zur Station Cenisio der Linie M5 mittels Aufzug, aufgenommen am 05. August 2018. Rechts im Bild steht ein taktiler Plan zur Orientierung zur Verfügung. Auf dem Gehweg ist ein taktiles Leitsystem vorhanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Bahnsteig 1 der Station Ca' Granda der Linie M5 für die Fahrtrichtung Bignami (angezeigt als Bignami Parco Nord), aufgenommen am 07. August 2018. Links im Bild befinden sich die Bahnsteigtüren. Aktuelle Zugfolge war alle vier Minuten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Traurige Botschaft Fuori servizio - Out of order am Aufzug zur Oberfläche in der Station Bignami der Linie M5, aufgenommen am 07. August 2018. Was macht man, wenn man von der inconvenience betroffen ist, weil man als Rollstuhlnutzer mit den Treppen nichts anfangen kann? Einfach irgendwo anders hin fahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Aufzug zur Oberfläche in der Station Bignami der Linie M5, aufgenommen am 07. August 2018. Leider war der Aufzug außer Betrieb und wir mußten unsere Pläne ändern. Rechts vom Aufzug gibt es einen taktilen Plan der Station. Zu den beiden Bahnsteigen gibt es je einen Aufzug ab diesem Zwischengeschoß und von hier diesen einen Lift zur Oberfläche. Die beiden Treppen waren für mich im Rollstuhl keine Alternative.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Treppe vom Zwischengeschoß zur Oberfläche in der Station Bignami der Linie M5, aufgenommen am 07. August 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Metropolitana di Milano - Anlagen
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Blick auf den Bahnsteig der Station Bignami der Linie M5 für die Fahrtrichtung San Siro Stadio, aufgenommen am 07. August 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: milanoanlagen_bk1808070012.jpg | |