| Straßenbahn Besançon - Anlagen
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Gleise bei der Haltestelle Canot, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. In Blickrichtung biegt die Strecke nach links auf die Brücke Pont de Canot über den Fluß Doubs ab und führt weiter zur Haltestelle Chamars.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke auf dem Quai Veïl Picard entlang des Ufers des Flusses Doubs zur Haltestelle Battant.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Blick von der Haltestelle Canot auf die Pont de Canot über den Fluß Doubs, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke zur Haltestelle Chamars.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot am Quai Veïl Picard, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. Das Gebäude im Hintergrund wird von der Universität genutzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. Das Gebäude im Hintergrund wird von der Universität genutzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise auf der Pont Battant, einer Brücke über den Fluß Doubs, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. Im Hintergrund ist die Église de la Madeleine zu sehen. Nach links führen die Gleise auf die Strecke entlang des Quai Veïl Picard.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Battant auf der Brücke über den Fluß Doubs, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. Die Strecke biegt nach links ab und führt weiter zur Haltestelle Révolution.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Battant, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. In Blickrichtung biegt die Strecke nach rechts auf die Pont Battant über den Fluß Doubs ab und führt weiter zur Haltestelle Révolution.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Canot auf die Brücke über den Fluß Doubs, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke zur Haltestelle Chamars.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Nach rechts führt die Strecke auf einer Brücke über den Fluß Doubs.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Verkehrszeichen Panneau B27b Voie réservée aux tramways an der Straßenbahn-Strecke nahe der Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Diese Version des Schildes mit dem einteiligen Vierachser stammt aus dem Jahr 1998.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke entlang des Ufers des Flusses Doubs zur Haltestelle Battant.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Benutzerführung auf dem Display eines Fahrkartenautomaten an der Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Zu der Zeit lief der Bezahlvorgang beim Kauf von zwei Tageskarten für je vier Euro.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Fahrkartenautomat an der Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Hier werden Papier-Fahrscheine verkauft und es können entsprechende Fahrkarten auf kontaktlosen Karten geladen werden. Dieses Gerät steht am Bahnsteig für die Richtung Hauts du Chazal.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Canot, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Dieses Gerät steht am Bahnsteig für die Richtung Hauts du Chazal. Der nächste Zug der Linie 1 soll in zwei Minuten, der nächste Zug der Linie 2 in fünf Minuten kommen. Der untere Bereich des Displays wird für zusätzliche Hinweise, hier zum Überqueren der Gleise, genutzt. Ab und zu kommen auch entsprechende Lautsprecherdurchsagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Canot für die Richtung Hauts du Chazal, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
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Gleise an der westlichen Endstelle Hauts du Chazal, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Der Betriebshof befindet sich links von hier.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Hauts du Chazal, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Der nächste Zug der Linie 1 nach Chalezeule wird in zehn Minuten erwartet, der nächste Zug der Linie 2 zum Gare Viotte in vier Minuten. Der untere Bereich des Displays wird für zusätzliche Hinweise, hier zum Überqueren der Gleise, genutzt. Ab und zu kommen auch entsprechende Lautsprecherdurchsagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Fahrkartenautomat auf dem Mittelbahnsteig der Haltestelle UFR Médecine Pharma, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
Fahrkartenkontrollen gab es nach folgendem Muster: Kontrolleure empfangen an einer Station alle aussteigenden Fahrgäste an den Türen und prüfen deren Fahrausweise, anschließend fuhren sie zur Vollkontrolle mit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle CHRU Minjoz, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Im Hintergrund ist der Eingang zum Centre hospitalier régional universitaire Jean-Minjoz de Besançon zu sehen. Triebwagen 811 auf Linie 1 nach Hauts du Chazal ist gerade abgefahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle République, aufgenommen am 16. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke weiter zur Station Révolution.
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Straßenbahngleise auf der Brücke über den Fluß Doubs bei der Haltestelle République, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Aus Richtung der Haltestelle Parc Micaud kommt gerade Triebwagen 806.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Nach links zweigt die Strecke der Linie 2 zum Gare Viotte ab. Geradeaus führt die Strecke der Linie 1 nach Chalezeule.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Hier zweigt die Strecke der Linie 2 zum Gare Viotte nach links ab, während Züge der Linie 1 nach Chalezeule geradeaus weiter fahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Ende der Strecke der Linie 1 bei der Haltestelle Chalezeule, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Zu dem Einkaufszentrum, bei dem nach manchen Beschreibungen die Strecke endet, führt ein etwas befestigter Weg, auf den das Schild hinweist.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Endstelle Chalezeule der Linie 1 mit Triebwagen 803, aufgenommen am 16. Dezember 2014 vom Fußweg zum nahe gelegenen Einkaufszentrum.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Brûlefoin für die Linie 1 in Richtung Hauts du Chazal, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Brûlefoin in Richtung der Haltestelle Tristan Bernard, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Die Eisenbahnbrücke gehört zur Strecke nach La Chaux de Fonds.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Brûlefoin, aufgenommen am 16. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke der Linie 1 weiter zur Haltestelle Les Vaîtes. Die Eisenbahnbrücke im Hintergrund gehört zur Strecke nach Belfort. Die Bahnsteige sind über flache Rampen zugänglich, nicht immer jedoch von den Bahnsteigenden aus. An dieser Seite sind zwei Stufen zu überwinden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Brûlefoin in Richtung Innenstadt, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Brûlefoin in Richtung der Haltestelle Tristan Bernard, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Die Straßenbahn unterquert hier die Eisenbahnstrecke vom Gare Besançon Viotte in Richtung La Chaux de Fonds.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Brûlefoin, aufgenommen am 16. Dezember 2014. Die Eisenbahnbrücke im Hintergrund gehört zur Strecke nach Belfort.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Révolution, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise von der Haltestelle Gare Viotte in Richtung der Haltestelle Flore, aufgenommen am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise von der Haltestelle Flore (links im Bild) in Richtung der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen am Abend des 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Flore der Linie 2, aufgenommen am Abend des 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Flore, aufgenommen am Abend des 16. Dezember 2014. Dies ist die einzige Haltestelle der Linie 2 zwischen der Abzweigung vom gemeinsam mit der Linie 1 befahrenen Abschnitt und dem Bahnhof Viotte.
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Gleise von der Haltestelle Flore (rechts im Bild) in Richtung der Endstelle Gare Viotte, aufgenommen am Abend des 16. Dezember 2014.
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Gleise bei der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen abends am 16. Dezember 2014. Die Haltestelle Parc Micaud befindet sich wenige Meter links von hier, nach rechts führen die Gleise der Linie 1 in Richtung der Haltestelle Fontaine-Argent und weiter nach Chalezeule. Die anderen Gleise werden von der Linie 2 benutzt und führen zur Haltestelle Flore und weiter zur Endstelle Gare Viotte.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Streckentrenner bei der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen abends am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise von der Haltestelle Révolution in Richtung der Haltestelle Battant, aufgenommen abends am 16. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Brücke über den Fluß Doubs bei der Haltestelle Canot, aufgenommen am 17. Dezember 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Chamars.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Epoisses, aufgenommen am 17. Dezember 2014. In Blickrichtung biegt die Strecke nach rechts ab, dann folgt die Haltestelle Allende.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Epoisses, aufgenommen am 17. Dezember 2014. In Blickrichtung führt die Strecke zur Haltestelle Ile de France.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Epoisses mit Triebwagen 804 auf Linie 2 bei der Abfahrt zum Gare Viotte, aufgenommen am 17. Dezember 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Parc Micaud, aufgenommen am 17. Dezember 2014. Nach dieser Station trennen sich die Strecken der Linien 1 nach Chalezeule und 2 zum Gare Viotte.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Canot, aufgenommen am 18. Dezember 2014. Ein Zug der Linie 2 zum Gare Viotte befindet sich kurz vor der Haltestelle, ein Zug der Linie 1 nach Chalezeule folgt in sechs Minuten. Außerdem wurden Störungen für den 19. Dezember 2014 angekündigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Endstelle Gare Viotte, aufgenommen am 18. Dezember 2014. Links im Bild steht Triebwagen 803, der gleich zum Umsetzen vorrücken wird.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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