Deutschland – Straßenbahn Ulm

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Straßenbahn Ulm - 51

Klapprampe für Rollstühle am Triebwagen 51, aufgenommen an der Haltestelle Universität Süd am 22. Januar 2019. Das Fahrzeug ist auf Linie 2 nach Science Park II im Einsatz. Die bis 350 kg belastbare Klapprampe wurde von Fahrgästen für einen Menschen in einem elektrischen Rollstuhl ausgelegt. Für die Doppeltür ist eine lichte Weite von 1.300 mm angegeben.
Der für die Streckeneröffnung im Dezember 2018 errichtete Bahnsteig ist mit einem taktilen Leitstreifen ausgestattet. Von der Bahnsteighöhe her ist er ganz offensichtlich nicht wirklich passend zur Einstiegshöhe der ebenfalls neu beschafften Triebwagen gebaut worden. Wirkliche Barrierefreiheit sieht anders aus. Vermutlich ist die Barrierefreiheit nach den Vorschriften trotzdem gegeben; allerdings sind die dann Teil des Problems und nicht Teil der Lösung. Der Blick in den Antrag zur Planfeststellung ergibt: Der Spalt zwischen Bahnsteigkante und Fahrzeugboden wird auf 5 cm begrenzt. Die Höhe der Bahnsteige liegt nahezu auf einer Ebene mit dem Fahrzeugfußboden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51 - Innenansicht

Sitzplätze zwischen den beiden Doppeltüren im zweiten Fahrzeugteil des Triebwagens 51, aufgenommen am 22. Januar 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51 - Innenansicht

Haltewunschtaster mit Rollstuhl-Symbol bei der vorderen Doppeltür im zweiten Fahrzeugteil, aufgenommen am 22. Januar 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51

Triebwagen 51 auf Linie 2 nach Kuhberg Schulzentrum bei der Abfahrt von der Haltestelle Science Park II, aufgenommen am 22. Januar 2019. Der Triebwagen trägt den Namen Inge Aicher Scholl. In einem Prospekt des Herstellers Siemens aus dem Jahr 2015 zu den Triebwagen des Typs Avenio M wird dieses Fahrzeug mit dem Namen Dr. Gustav Ernst Leube gezeigt. Der Bahnsteig ist an den Enden über flache Rampen zugänglich.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51

Triebwagen 51 auf Linie 2 nach Kuhberg bei der Abfahrt von der Haltestelle Science Park II, aufgenommen am 22. Januar 2019. Die Strecke verläuft hier entlang der Lise-Meitner-Straße. Die Neubaustrecke wurde im Dezember 2018 eröffnet.

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Straßenbahn Ulm - 51

Triebwagen 51 auf Linie 2 nach Kuhberg Schulzentrum bei der Ankunft an der Haltestelle Kliniken Wissenschaftsstadt, aufgenommen am 22. Januar 2019. Die Strecke verläuft hier entlang der Albert-Einstein-Allee.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51

Triebwagen 51 auf Linie 2 nach Kuhberg Schulzentrum bei der Ankunft an der Haltestelle Kliniken Wissenschaftsstadt, aufgenommen am 22. Januar 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51

Triebwagen 51 (links im Bild) auf Linie 2 nach Kuhberg Schulzentrum bei der Ankunft an der Haltestelle Kliniken Wissenschaftsstadt, aufgenommen am 22. Januar 2019. Triebwagen 49 (rechts im Bild) fährt soeben in Richtung Science Park II ab.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Ulm - 51 - Innenansicht

Für das subjektive Sicherheitsgefühl sollte beim Rollstuhlplatz eine Möglichkeit zum Festhalten vorhanden sein. Der gebogene Griff oberhalb der Rückenlehne des Klappsitzes hier im Triebwagen 51 fühlte sich für mich nicht gut an. Ich habe nach kurzer Zeit vermieden, danach zu greifen. Der Haltewunschtaster ist erreichbar. Die Aufnahme ist am 22. Januar 2019 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Blickpunkt Straßenbahn

Die Hefte enthalten Berichte aus dem Nahverkehr über Ereignisse und Veränderungen und mit Wissenswertem zu Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und Trolleybussen in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie kürzere Berichte aus aller Welt. Für Straßenbahnfreunde bestimmt interessant ist die regelmäßige Veröffentlichung von Terminen, wobei der Terminkalender hauptsächlich Tage der offenen Tür in Betriebshöfen und Sonderfahrten mit historischen Fahrzeugen auflistet. Das Abo habe ich seit vielen Jahren.
Das Titelfoto stammt diesmal von der Vorstellung des neuen Typs Avenio M in der Wagenhalle in Ulm am 21. April 2018. Erste Fahrten für Fahrgäste sind ab Juni 2018 vorgesehen.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 40. Jahrgang, Ausgabe 3-2018, Titel-Bild: Straßenbahn-Triebwagen 51 aus Ulm, 156 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISSN: 0173-0290.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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