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Straßenbahn München - Triebwagen 2005

Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-02-20 - 13:36:22
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München - Straßenbahn - 2005

Triebwagen 2005 als Linie 19 am Maxmonument, aufgenommen am Abend des 25. Oktober 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2005

Triebwagen 2005 mit Beiwagen 3005 (links im Bild) auf Linie 21 bis Borstei bei der Abfahrt von der Haltestelle Hochschule München (Lothstraße), aufgenommen am 19. Dezember 2016. Das Gleis unten rechts im Bild führt in die Wendeschleife.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2005

Triebwagen 2005 mit Beiwagen 3005 (links im Bild) auf Linie 21 bis Borstei bei der Abfahrt von der Haltestelle Hochschule München (Lothstraße), aufgenommen am 19. Dezember 2016. Dieser zweiteilige, vierachsige Triebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1967 von Rathgeber gebaut und gehört zum Typ P 3.16. Das Fahrtziel Borstei war durch Bauarbeiten an der Schleife Westfriedhof bedingt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2005

Triebwagen 2005 (rechts im Bild) mit Beiwagen 3005 (links im Bild) auf Linie 21 bis Borstei bei der Abfahrt von der Haltestelle Hochschule München (Lothstraße), aufgenommen am 19. Dezember 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2005

Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Triebwagen 2005, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie 21 bis Borstei bei der Haltestelle Hochschule München (Lothstraße) am 19. Dezember 2016. Das Fahrtziel war durch Bauarbeiten an der Schleife Westfriedhof bedingt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2005

Hinterer Fahrzeugteil des Triebwagens 2005, aufgenommen am 19. Dezember 2016. Abweichend zur Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug wird seitlich nicht Borstei sondern Westfriedhof angegeben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Video-Clips zu dieser Serie (anklicken zum Anzeigen):

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München - Straßenbahn - 2005

Triebwagen 2005 mit Beiwagen 3005 auf Linie 21 zum Karlsplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Leonrodplatz, aufgenommen am 19. Dezember 2016.

Videoclip: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


Video öffnen: muenchen2005_cv1612190103.mp4 --- Hinweis: Dateigröße 10.237 kBytes
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Blickpunkt Straßenbahn

Die Hefte enthalten Berichte über Straßenbahnen und Trolleybusse mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich und Schweiz und kürzere Berichte aus aller Welt. Regelmäßig werden unter Terminkalender Sonderfahrten und Öffnungszeiten von Ausstellungen angekündigt. Das Abo habe ich seit vielen Jahren.
Zu Erfurt gibt es ein Bild einer Dreifachtraktion aus KT4D-Triebwagen. Das wird nach Anlieferung weiterer dreiteiliger Combino-Triebwagen nicht mehr Alltag sein. Zu Milano wird von der Auslieferung der ersten kurzen Sirio-Triebwagen berichtet. Der erste davon, Triebwagen 7501, ist seit Oktober 2004 im Linienverkehr. In Göteborg fahren die neuen Niederflur-Triebwagen 401 (ein Foto ist enthalten) und 402 im Probebetrieb. In Budapest ist die Strecke bis Savoya Park seit Februar 2005 in Betrieb. Außerdem sind zwei Seiten mit Berichtigungen zum Straßenbahnatlas Deutschland 2005 und eine Liste der Fahrzeuge im Straßenbahnmuseum Hannover in Wehmingen enthalten.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 27. Jahrgang, Ausgabe 2-2005, Titel-Bild: München Triebwagen 2005, 160 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISSN: 0173-0290.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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