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RNV - Rhein-Neckar-Verkehr - Triebwagen 1861 - 1874


Es handelt sich um Triebwagen des Typs ForCity Smart 37T vom Hersteller Škoda. Die zweiteiligen Fahrzeuge in Zweirichtungsbauart werden Heck-an-Heck als vierteilige Einheiten eingesetzt.
 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2025-10-11 - 13:34
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Rhein-Neckar-Verkehr - 1861

Einheit aus den Triebwagen 1862 (vorn am Zug) und 1861 (rechts im Bild) auf Linie 7 nach Oppau - Fritz-Haber-Straße in Ludwigshafen in der Ludwigstraße an der Kreuzung mit der Kaiser-Wilhelm-Straße, aufgenommen am 11. Februar 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

Bilddatei: rnv1861_bk2502110042.jpg
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Rhein-Neckar-Verkehr - 1862

Einheit aus den Triebwagen 1862 (vorn am Zug) und 1861 (rechts im Bild) auf Linie 7 nach Oppau - Fritz-Haber-Straße in Ludwigshafen aus Richtung der Haltestelle Berliner Platz kommend in der Ludwigstraße, aufgenommen am 11. Februar 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

Bilddatei: rnv1862_bk2502110041.jpg
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Rhein-Neckar-Verkehr - 1863

Einheit aus den Triebwagen 1863 (vorn am Zug) und 1864 (rechts im Bild) vor einer Fahrt auf Linie 4 nach Mannheim Waldfriedhof in Ludwigshafen Oggersheim auf dem äußeren Gleis der Wendeschleife, aufgenommen am 15. September 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

Bilddatei: rnv1863_bk2509150004.jpg
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Rhein-Neckar-Verkehr - 1864

Einheit aus den Triebwagen 1863 (vorn am Zug, links im Bild) und 1864 (rechts im Bild) vor einer Fahrt auf Linie 4 nach Mannheim Waldfriedhof in Ludwigshafen Oggersheim auf dem äußeren Gleis der Wendeschleife, aufgenommen am 15. September 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

Bilddatei: rnv1864_bk2509150001.jpg

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