| Straßenbahn Kassel - 456
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Triebwagen 456 (Hersteller Duewag, Baujahr 1991) auf Linie 7 nahe der Haltestelle Am Stern, aufgenommen am 28. Oktober 2007. Im Heckbereich gibt es inzwischen eine LED-Anzeige für die Linienbezeichnung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik (orange) vorn am Triebwagen 456, aufgenommen auf Linie 7 nach Ihringshäuser Straße über Lutherplatz an der Haltestelle Scheidemannplatz am 28. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 7 zur Ihringshäuser Straße bei der Abfahrt von der Haltestelle Scheidemannplatz, aufgenommen am 28. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 bei der Ankunft an der Endstelle Ihringshäuser Straße, aufgenommen am 13. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 bei der Ankunft an der Endstelle Ihringshäuser Straße, aufgenommen am 13. August 2019. Bei der Haltestelle Arnimstraße (links von hier) kreuzen sich die beiden Streckengleise, daher der etwas ungewohnte Eindruck bezüglich der Lage der beiden Gleise unten am Bildrand, die zur Abfahrt von den beiden Bahnsteigen in Richtung Innenstadt dienen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 bei der Ankunft an der Endstelle Ihringshäuser Straße, aufgenommen am 13. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 bei der Ankunft an der Endstelle Ihringshäuser Straße, aufgenommen am 13. August 2019. Die Wendeschleife wird im Uhrzeigersinn befahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 nach Mattenberg an der Haltestelle Ihringshäuser Straße, aufgenommen am 13. August 2019. Die Fahrtzielanzeige zeigt in der zweiten Zeile „über Klinikum Kassel“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 nach Druseltal am Bahnhof Wilhelmshöhe, aufgenommen am 29. Januar 2005. Die Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug erfolgt mittels Rollband (auch Broseband oder Zielfilm genannt).
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 nach Druseltal an der Haltestelle Bahnhof Wilhelmshöhe, aufgenommen am 29. Januar 2005. Dieser dreiteilige, sechsachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1991 von Duewag gebaut. Die Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug erfolgt mittels Rollband (auch Broseband oder Zielfilm genannt).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 nach Druseltal bei der Abfahrt von der Haltestelle Bahnhof Wilhelmshöhe, aufgenommen am 29. Januar 2005. Hier besteht Umsteigemöglichkeit zu den Zügen des DB-Fernverkehrs. Der Triebwagen hat fünf Fahrgasttüren, eine schmalere vorn beim Fahrstand und vier Doppeltüren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 kurz vor der Endstelle Druseltal, aufgenommen am 29. Januar 2005. Auf dem letzten Abschnitt gibt es eine Gleisverschlingung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 fährt auf Linie 3 in die Schleife an der Endstelle Druseltal ein. Die Aufnahme ist am 29. Januar 2005 entstanden. Im Heckbereich wird nur die Linienbezeichnung angezeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 456 auf Linie 3 bei der Ankunft an der Endstelle Druseltal, aufgenommen am 29. Januar 2005. Im Heckbereich wird nur die Linienbezeichnung angezeigt, hier noch mittels Rollbandanzeige.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: kassel456_e0013052.jpg | |
