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Straßenbahn - Essen - Triebwagen 1501 - 1520

 
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Straßenbahn Essen - 1511

Triebwagen 1511 auf Linie 109 an der Haltestelle Essen Steele, aufgenommen am 21. Oktober 2009. Für den Fahrgastwechsel stehen pro Seite je drei Doppeltüren zur Verfügung. Als Zugang zum Führerstand gibt es eine weitere Tür mit Trittstufe.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1511

Triebwagen 1511 auf Linie 109 nach Frohnhausen Breilsort bei der Abfahrt von der Haltestelle Wasserturm, aufgenommen am 21. Oktober 2009.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Straßenbahn Essen - 1519

Triebwagen 1519 auf Linie 103 nach Essen Hauptbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1519

Triebwagen 1519 auf Linie 103 nach Essen Hauptbahnhof in der Altendorfer Straße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Straßenbahn Essen - 1520

Triebwagen 1520 beim Bahnhof Essen Dellwig, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1520

Triebwagen 1520 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Dellwig Bahnhof, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Straßenbahn Essen - 1501

Triebwagen 1501 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2 in der Altendorfer Straße, aufgenommen am 18. Juni 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1507

Triebwagen 1507 auf Linie 105 nach Rellinghausen Finefraustraße bei der Ankunft an der Haltestelle Abzweig Aktienstraße, aufgenommen am 23. Oktober 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1508

Triebwagen 1508 auf Linie 103 nach Essen Hauptbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %. Für den Fahrgastwechsel steht pro Wagenteil und Seite je eine Doppeltür zur Verfügung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1509

Triebwagen 1509 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle thyssenkrupp, aufgenommen am 26. November 2019. Dieser Triebwagen des Typs Flexity Classic oder auch NF1 wurde 1999 gebaut. Die Strecke verläuft in Mittellage der Altendorfer Straße.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1510

Triebwagen 1510 auf Linie 101 nach Rüttenscheid bei der Ankunft an der Haltestelle thyssenkrupp, aufgenommen am 26. November 2019. Dieser Triebwagen des Typs Flexity Classic oder auch NF1 wurde 1999 gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1514

Triebwagen 1514 auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1515

Triebwagen 1515 auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle thyssenkrupp auf Gleis 2, aufgenommen am 26. November 2019. Dieser Triebwagen des Typs Flexity Classic oder auch NF1 wurde 1999 gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Straßenbahn Essen - 1516

Triebwagen 1516 auf Linie 109 nach Frohnhausen Breilsort bei der Ankunft an der Haltestelle Wasserturm, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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