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Straßenbahn Düsseldorf - Triebwagen 2101 - 2124

 
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Düsseldorf - Straßenbahn - 2104

Triebwagen 2104 auf Linie 708 bei der Ankunft an der Haltestelle Düsseldorf Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. März 2004 mit dem Empfangsgebäude rechts im Hintergrund.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2105

Triebwagen 2105 auf Linie 706 nach Düsseltal - Brehmplatz an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz, aufgenommen am 26. November 2009. Die Einrichtungsfahrzeuge des Typs NF6 haben einen Niederflur-Anteil von 70%. Die Fahrzeuglänge über Kupplung beträgt 28,50 m.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2113

Triebwagen 2113 auf Linie 703 nach Gerresheim S nahe der Haltestelle Engerstraße, aufgenommen am 24. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2113

Triebwagen 2113 auf Linie 708 nach Düsseldorf-Hamm S bei der Abfahrt von der Haltestelle Düsseldorf Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. März 2004 mit dem Empfangsgebäude rechts im Hintergrund.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2120

Triebwagen 2120 auf Linie 703 bis Kirchplatz an der Haltestelle Pempelforter Straße, aufgenommen am Abend des 24. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2122

Triebwagen 2122 als zweites Fahrzeug eines Zuges hinter Triebwagen 2124 (rechts am Bildrand) auf Linie 703 nahe der Haltestelle Engerstraße, aufgenommen am 24. November 2009. Beide Triebwagen gehören zum Typ NF6 und wurden 1996 von Duewag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2102

Triebwagen 2102 auf Linie 703 nach Gerresheim S an der Haltestelle Engerstraße, aufgenommen am 24. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2103

Triebwagen 2103 auf Linie 708 nach Mörsenbroich - Heinrichstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Bilker Kirche, aufgenommen am 26. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2106

Triebwagen 2106 auf Linie 704 zum Südfriedhof bei der Haltestelle Worringer Platz, aufgenommen am 26. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2108

Triebwagen 2108 auf Linie 715 nach Derendorf - Spichernplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Graf-Adolf-Platz, aufgenommen am 26. November 2009. Dieser Triebwagen vom Typ NF6 wurde 1996 von Duewag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2116

Triebwagen 2116 auf Linie 708 nach Düsseldorf-Hamm S an der Haltestelle Worringer Platz, aufgenommen am 22. November 2009. Dieser Triebwagen in Einrichtungsbauart vom Typ NF6 wurde 1996 von Duewag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2117

Triebwagen 2117 als Linie 708 in Düsseldorf am Hauptbahnhof, aufgenommen am 14. März 2004. Die Einrichtungsfahrzeuge des Typs NF6 haben einen Niederflur-Anteil von 70%. Die Wagenkastenlänge über Blech wird mit 28.212 mm angegeben. Die Wagenkastenbreite des normalspurigen Fahrzeugs (Spurweite 1.435 mm) wird über Blech mit 2.400 mm angegeben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2119

Triebwagen 2119 auf Linie 708 nach Düsseldorf-Hamm S bei der Abfahrt von der Haltestelle Bilker Kirche, aufgenommen am 26. November 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2123

Triebwagen 2123 nach einer Fahrt auf Linie 708 bei der Haltestelle Heinrichstraße, aufgenommen am 30. Juli 2018. Dieser Triebwagen vom Typ NF6 wurde 1996 von Duewag gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Düsseldorf - Straßenbahn - 2124

Triebwagen 2124 auf Linie 706 nach Bilk - Am Steinberg an der Haltestelle Bilk, aufgenommen am 26. November 2009. Die Einrichtungsfahrzeuge des Typs NF6 haben einen Niederflur-Anteil von 70%. Als Höchstgeschwindigkeit ist 65 km/h vorgesehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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