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OEG - Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft - Triebwagen 87

Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-04-29 - 17:03:28
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OEG - 87

Triebwagen 87 auf Linie 5R in Mannheim beim Wasserturm, aufgenommen am 04. September 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 04. März 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 04. März 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim auf Linie 5R an der Haltestelle Schloß, aufgenommen am 22. März 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim auf Linie 5R an der Haltestelle Schloß, aufgenommen am 22. März 2007 bei der Abfahrt in Richtung Paradeplatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 unterquert aus Richtung Seckenheim kommend in Mannheim die Friedrich-Ebert-Brücke. Die Aufnahme ist am 01. April 2007 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Stromabnehmer auf dem Triebwagen 87, aufgenommen am 01. April 2007 in Mannheim von der Friedrich-Ebert-Brücke. Die Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug erfolgt mittels Rollband (auch Broseband oder Zielfilm genannt). Als Fahrtziel ist MA Hauptbahnhof angegeben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim zwischen den Haltestellen Neckartor und Collini Center, von der Fußgängerbrücke an der Haltestelle Gewerkschaftshaus aus gesehen und aufgenommen am 01. April 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 in Mannheim zwischen den Haltestellen Neckartor und Collini Center, von der Fußgängerbrücke an der Haltestelle Gewerkschaftshaus aus gesehen und aufgenommen am 01. April 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 87 auf Linie 5R in Mannheim beim Wasserturm, aufgenommen am 18. Mai 2007. Bei den acht Triebwagen der ersten Bauserie (82 - 89) gibt es wie auch bei der zweiten Bauserie die Türanordnung (1-2-1). Jeweils beim Fahrerplatz gibt es einfache Falttür. Es wurden zwei Motoren mit einer Leistung von 120 kW verwendet (bei Achsfolge B'2'2'B').

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 87 auf Linie 5R beim Wasserturm in Mannheim, aufgenommen am 18. Mai 2007. Dieser dreiteilige, achtachsige und hochflurige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1966 von Düwag gebaut. Er wurde 2009 verschrottet.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 als Rundfahrt Weinheim - Heidelberg - Mannheim in Mannheim, aufgenommen im Juni 1979. Dieser dreiteilige, achtachsige und hochflurige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1966 von Düwag gebaut. Er wurde 2009 verschrottet.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Triebwagen 87 als Rundfahrt in Mannheim bei der Haltestelle Lessingstraße im Schnee, aufgenommen am 21. Dezember 1981.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 auf Linie 5R in Mannheim an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. April 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 auf Linie 5R, aufgenommen in Mannheim vorm Hauptbahnhof am 16. Mai 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 auf Linie 5R, aufgenommen in Mannheim beim Hauptbahnhof am 16. Mai 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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OEG - 87

Triebwagen 87 als Linie A in Mannheim am Neckarufer nahe des Fernmeldeturms, aufgenommen am 21. März 1990.

Foto Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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