Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
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Triebwagen 94 80 3462 004-7 D-ODEG auf Linie RE1 nach Frankfurt (Oder) bei der Abfahrt in Berlin Ostbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 08. September 2023.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Triebwagen 94 80 3462 504-6 D-ODEG auf Linie RE1 nach Frankfurt (Oder) bei der Ankunft in Berlin Hauptbahnhof auf Gleis 11, aufgenommen am 08. September 2023. Dieser Bahnsteig des im Jahr 2006 eröffneten Turmbahnhofs liegt in einer Kurve, was sich hinsichtlich der Barrierefreiheit und auch betrieblich als eher nachteilig charakterisieren läßt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Triebwagen 94 80 3462 504-6 D-ODEG auf Linie RE1 nach Frankfurt (Oder) bei der Ankunft in Berlin Hauptbahnhof auf Gleis 11, aufgenommen am 08. September 2023. Es handelt sich um einen Desiro HC vom Hersteller Siemens aus dem Jahr 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Scharfenbergkupplung vorn am Triebwagen 94 80 3462 504-6 D-ODEG, aufgenommen in Berlin Hauptbahnhof am 08. September 2023.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004 - Innenansicht
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Display zur Fahrgastinformation im Doppelstockwagen 94 80 3862 404-5 D-ODEG, aufgenommen am 08. September 2023. Die Fahrt geht auf Linie RE1 nach Frankfurt (Oder). Anschlüsse gibt es beim Halt in Berlin Friedrichstraße keine. Die winzige, obere Zeile lautet „Tür B barrierefrei“, zeigt dann ein Rollstuhl-Symbol und geht weiter in englischer Sprache „Door B is barrier-free“. Das bezieht sich auf das Konzept mit zwei unterschiedlichen Einstiegshöhen für die beiden Einstiegsbereiche des Wagens. B ist der vom Rollstuhlplatz aus direkter erreichbare, A wäre der durch den schmalen Seitengang entlang der Universaltoilette erreichbare andere Einstiegsbereich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Einstiegsverhältnisse am Türbereich B des Doppelstockwagens 94 80 3862 404-5 D-ODEG mit ausgefahrenem Schiebetritt, aufgenommen beim Halt in Berlin Friedrichstraße am 08. September 2023. Wirklich barrierefrei sind diese Verhältnisse nicht, denn am Bahnsteig mit 76 cm Nennhöhe verbleibt eine horizontaler Spalt mit deutlichen Höhenunterschieden zur begehbaren Fläche des Schiebetritts. In diesem Kontext sollte man auch auf die leichte Anrampung im Fahrzeugboden (zur Tür hin ansteigend) achten. Was für viele Fußgänger leicht ist, ist im Rollstuhl schaffbar bis unmöglich.
Im einem Datenblatt des Herstellers aus April 2022 steht dazu: „Barrierefreier Einstieg für Rollstuhlfahrer und Kinderwagen in einem Mittelwagen für 610 mm und
730 mm Bahnsteighöhen“. Wer aufgepaßt hat, wird sich erinnern: die von der Politik diskutierten Bahnsteighöhen sind 55 cm und 76 cm. Wie auch immer das im Datenblatt gemeint war, das Steckenbleiben der kleinen vorderen Räder eines Rollstuhls ist möglich - mache Rollstuhlnutzer sind dann auf fremde Hilfe angewiesen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Ausgefahrener Schiebetritt am Doppelstockwagen 94 80 3862 404-5 D-ODEG am Türbereich B, aufgenommen in Berlin Ostbahnhof am Bahnsteig für Gleis 2 am 08. September 2023. Die Bahnsteighöhe wird mit 76 cm angegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Ausgefahrener Schiebetritt am Doppelstockwagen 94 80 3862 404-5 D-ODEG, aufgenommen in Berlin Ostbahnhof am Bahnsteig für Gleis 2 am 08. September 2023. Die Bahnsteighöhe wird mit 76 cm angegeben. Dies ist der Einstiegsbereich auch für Rollstühle für diese Bahnsteighöhe. Überbrückt im Sinne einer einfach befahrbaren Brücke vom Bahnsteig zum Fahrzeugboden ist der Spalt an der Bahnsteigkante nicht. Es verbleibt ein Abstand und ein Höhenunterschied, außerdem besteht ein nicht gerade kleiner Höhenunterschied zwischen der begehbaren Oberfläche des Schiebetritts und der Einstiegskante in Form einer kleinen Senkrechten. „Das geht nicht besser“ sagen die, die nicht wahrhaben wollen, daß es das auch in gut gibt. Für Fahrräder mag das als in Ordnung gelten, als Mensch im Rollstuhl sieht man das unter Umständen anders.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| ODEG - 3462 004
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Doppelstockwagen 94 80 3862 404-5 D-ODEG auf Linie RE1 nach Frankfurt (Oder) in Berlin Ostbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 08. September 2023.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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