Serie: Deutschland – DB - Elektrotriebwagen - Baureihe 6526

Deutschland

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DB - Elektrotriebwagen - Baureihe 6526


Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um zweiteilige, achtachsige Triebzüge des Typs FLIRT Akku BEMU 2-4/8 (mit Lithium-Ionen-Traktionsbatterie) vom Hersteller Stadler aus den Jahren ab 2024. 44 Triebzüge wurden für das Pfalznetz in Rheinland-Pfalz zum Einsatz ab 2026 bestellt. Die Triebzüge werden planmäßig nach und nach auch im Saarland und bis nach Karlsruhe (Baden-Württemberg) eingesetzt.
Das Laden der Batterien ist während der Fahrt unter Oberleitung sowie an elektrifizierten Endhaltepunkten vorgesehen. Bremsenergie wird in die Batterien zurückgespeist. Laut Datenblatt aus 2025: Achsanordnung Bo'Bo' 2'2', Antrieb 4 x 330 kW, Länge über Kupplung 55.500 mm, Fahrzeugbreite 2.820 mm, Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Als Fußbodenhöhe wird 600 mm (im Niederflur-Bereich und als Einstiegshöhe) und 1.145 mm (im Hochflur-Bereich) angegeben. Es gibt je Einstiegsseite drei Fahrgasttüren mit 1.300 mm Breite.
Von den Vorrangsitzen aus ist die Universal-Toilette im Fahrzeug nur über Stufen erreichbar.
 

Letzte Änderung an dieser Seite: 2026-07-20 - 13:52

Bilderserien zu diesem Thema:

• 6526_002
• 6526_003
• 6526_005

Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

	Deutsche Bahn - 6526 002 Triebwagen 6526 002 bei einer Testfahrt in Saarbrücken Hauptbahnhof auf Gleis 8, aufgenommen am 16. Juli 2026. Als zweiter Triebzug ist 6526 003 (rechts im Bild) am Zug. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: db6526002_bk2607160074.jpg
	Deutsche Bahn - 6526 003 Triebwagen 6526 003 bei einer Testfahrt in Saarbrücken Hauptbahnhof auf Gleis 8, aufgenommen am 16. Juli 2026. Als zweiter Triebzug ist 6526 002 (links am Bildrand) vorn am Zug. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: db6526003_bk2607160067.jpg
	InnoTrans 2024 - Deutsche Bahn - 6526 005 Der zweiteilige Triebzug, vorn der Teil 94 80 6526 005-1 D-DB, stammt vom Hersteller Stadler und ist ein Flirt Akku, der für den Einsatz in Rheinland-Pfalz und im Saarland vorgesehen ist. Das Fahrzeug ist nach Datenblatt 55.500 mm lang und 2.820 mm breit, hat eine Fußbodenhöhe im Niederflur-Bereich von 600 mm und im Hochflurbereich von 1.145 mm und ist für 140 km/h vorgesehen. Es gibt vier zweiachsige Drehgestelle (Achsanordnung Bo'Bo'2'2'), die Antriebsleistung beträgt 4x330 kW. Pro Einstiegsseite sind drei zweiflügelige Fahrgasttüren vorhanden, es werden 172 Sitzplätze und 153 Stehplätze als Kapazität angegeben. Das andere Ende mit den Sitzplätzen 1. Klasse, den Rollstuhlplätzen und der Universaltoilette trägt übrigens die Bezeichnung 94 80 6826 005-8 D-DB. Die Aufnahme ist am 24. September 2024 entstanden. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: ifdb6526005_bk2409240264.jpg