Deutschland – DB - Elektrotriebwagen

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Deutsche Bahn - 440806-8

Triebwagen 440806-8 (rechts im Bild) in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. April 2010. Diese dreiteilige Einheit wurde 2009 von Alstom gebaut und am 23. April 2010 abgenommen. Es handelt sich um die 54,50 m lange Version für die Mainfrankenbahn. Pro Wagenkasten und Seite gibt es eine einzige Tür für den Fahrgastwechsel.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 440806-8

Triebwagen 440806-8 in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. April 2010. In diesem Fahrzeugteil befinden sich auch die Plätze 1. Klasse. Der Bereich ist oberhalb der Fenster gelb markiert.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 440806-8

Kupplung zwischen Triebwagen 440806-8 (links im Bild) und Triebwagen 440804-3 (rechts im Bild), aufgenommen in Würzburg Hauptbahnhof am 27. April 2010. Separate Türen zum Führerstand sind nicht vorhanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 440806-8

Triebwagen 440806-8 in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 01. Februar 2011.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Serie: Deutschland – DB - Elektrotriebwagen - Triebwagen 440 806