Deutschland
DB - Elektrotriebwagen - Triebzug 429 114


Dieser fünfteilige Triebzug besteht aus zwei Endwagen mit Führerstand und je einem angetriebenen Drehgestell und dazwischen drei nicht angetriebenen Mittelwagen:
429 114 + 829 114 + 829 414 + 829 714 + 429 614.


 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2025-01-04 - 04:49
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Deutsche Bahn - 429 114

Triebwagen 429 114 auf Linie RE1 nach Koblenz Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 29. Mai 2022. Bis zum Fahrtziel braucht der Zug für die Fahrt über Saarbrücken und Trier ab hier etwa 4 Stunden 17 Minuten.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 429 614

Triebwagen 94 80 0429 614-1 D-DB in den Süwex-Farben auf Linie RE2 in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. März 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 429 614

Triebwagen 429 614 auf Linie RE1 nach Trier Hauptbahnhof in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 1, aufgenommen am 15. Januar 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 829 714

Mittelwagen 94 80 0829 714-5 D-DB in einem Zug der Linie RE2 nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof in Koblenz Hauptbahnhof am Bahnsteig für Gleis 1, aufgenommen am 29. März 2023. Dies ist der Wagen mit den drei Rollstuhlplätzen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 829 714 - Innenansicht

Blick auf einen von drei Rollstuhlplätzen und die Universaltoilette im Mittelwagen 94 80 0829 714-5 D-DB, aufgenommen am 29. März 2023. Da die Tür manuell bedient wird, ist sie wieder mal nicht ganz zu. Links im Bild ist der Schrank für die mobile Faltrampe als Einstiegshilfe zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Bernd Kittendorf

Bernd im Mittelwagen 94 80 0829 714-5 D-DB (ein Süwex), aufgenommen am 29. März 2023. In diesen Triebzügen gibt es drei Rollstuhlplätze. An diesem Tag war mein neuer Rollstuhl komplettiert worden. Nun fehlt nur noch der große Akku, damit ich endlich wieder mehr Reichweite habe.
Nachtrag aus Januar 2024: auch nach einer Reparatur über viele Wochen (die Anzahl der Fehlermeldungen ist gesunken, nun kommen andere Meldungen, die teils nicht mal in der Anleitung vorkommen) und mit dem neuen Akku für mehr Reichweite (laut Hersteller bis 20 km) ist die tatsächliche Reichweite (aktuell bis knapp acht km) völlig unbefriedigend.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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