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DB - Elektrotriebwagen - Triebwagen 425 801 - 425 820


Bei diesen Triebzügen handelt es sich um die dritte Bauserie mit den Betriebsnummern 425 301 / 425 801 - 425 320 / 425 820. Sie wurden wie die erste Serie mit festen Stufen an den Eingängen und 1. Klasse-Abteilen an beiden Enden der Triebzüge geliefert. Die zwanzig Triebzüge wurden von März 2004 bis Oktober 2004 in den Bestand übernommen.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-05-29 - 12:31:40
Bilderserien zu diesem Thema:
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Deutsche Bahn - 425804-2

Triebwagen 425 804-2 in Stuttgart Hauptbahnhof auf Gleis 7, aufgenommen am 27. Juni 2004. Der Einsatz erfolgt am Zug RE 19665 nach Rottweil. Als Zugzielanzeiger am Bahnsteig fungiert ein Fallblattanzeiger mit rotierenden bedruckten Karten in der Ausführung mit schwarzer Schrift auf hellem Grund. Wer genau hinschaut, erfährt als Zusatzinformation, was RE demnach bedeutet: Regionak-Express. Ein Problem bei diesen Anzeigern waren (neben falschen Eingaben) hängen gebliebene Karten.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425804-2

Triebwagen 425 804-2 als RE nach Rottweil in Stuttgart Hauptbahnhof auf Gleis 7, aufgenommen am 27. Juni 2004. Der gelbe Streifen oberhalb der Fenster des Fahrgastraums deutet auf Sitzplätze 1. Klasse hin. Die beiden Fahrgasttüren (Doppeltüren) des Wagenkastens heben sich durch die Farbe Weiß deutlich von dem Rot des Wagenkastens ab. Das Fahrzeug wurde von Bombardier gebaut und ist seit März 2004 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425805-9

Triebwagen 425 805-9 bei Stuttgart Ebitzweg, aufgenommen am 16. September 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425809-1

Triebwagen 425 809-1 bei der Fahrt durch Erfurt Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 09. August 2004. Als Fahrtziel wird Stuttgart Hauptbahnhof angezeigt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Deutsche Bahn - 425801-8

Triebwagen 425 801-8 auf dem Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof im Bahnhof Mühlacker, aufgenommen am 11. Juni 2005. Dieses Fahrzeug vom Hersteller Bombardier wurde im März 2004 abgenommen und war zum Zeitpunkt der Aufnahme in Plochingen beheimatet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425802-6

Triebwagen 425 802-6 in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 10. Mai 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425808-3

Triebwagen 425 808-3 in Heidelberg Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 08. Mai 2004. Dieser Einsatz erfolgte auf der Strecke nach Stuttgart Hauptbahnhof. Der vierteilige Triebzug wurde vom Hersteller Bombardier geliefert und ist seit April 2004 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425812-5

Triebwagen 425 812-5 im Bahnhof Rottweil bei Regenwetter, aufgenommen am 15. April 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425815-8

Triebwagen 425 815-8 in Bremen Hauptbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 25. August 2007. Das Fahrzeug wurde 2004 von Siemens gebaut und war zum Zeitpunkt der Aufnahme in Bremen beheimatet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425816-6

Triebwagen 425 816-6 auf Linie S1 nach Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof in Ludwigshafen (Rhein) Mitte bei der Ankunft auf Gleis 1, aufgenommen am 22. September 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 425817-4

Triebwagen 425 817-4 auf Linie RB44 nach Mainz Hauptbahnhof am Zugschluß in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 2, aufgenommen am 22. Dezember 2015. Das im Jahr 2004 von Siemens gebaute Fahrzeug war in Hannover, Bremen und Braunschweig beheimatet, bevor es nach Ludwigshafen (Rhein) kam. Vorn am Zug war diesmal Triebwagen 425 768-9.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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