Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 auf Linie RB44 nach Mannheim Hauptbahnhof im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 1, aufgenommen am 31. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 auf Linie RB44 nach Mannheim Hauptbahnhof im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 1, aufgenommen am 20. April 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 auf Linie RB44 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 29. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 10, aufgenommen am 14. Januar 2010 im Schnee.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 425 122-9 im Bahnhof Biblis, aufgenommen am 13. Juli 2010. Diese Version der Baureihe 425 hat am vorderen Einstieg Stufen und (in den Kästen im Innenraum neben der Tür) Rollstuhl-Hublifte. In der Fahrplanauskunft ist von fahrzeuggebundenen Einstiegshilfen die Rede. Rechts vom Eingang folgt der Bereich 1. Klasse mit zwölf Plätzen, links vom Einstieg befindet sich eine auch für Rollstuhlbenutzer geeignete, geräumige Toilette und ein schmaler Durchgang mit Klappsitzen zum Mehrzweckbereich mit dem Rollstuhl-Stellplatz.
Das Fahrzeug ist hier auf der Linie RB62 nach Worms im Einsatz.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 425 122-9 im Bahnhof Biblis, aufgenommen am 13. Juli 2010. Diese Version der Baureihe 425 hat am Einstieg Stufen. Rechts von diesem zweiten Einstieg folgt der Mehrzweckbereich mit Platz für (nach der Aufschrift) vier Fahrräder. Der Mehrzweckbereich ist auch für Kinderwagen und Rollstühle vorgesehen. Letztere werden an diesem Bahnsteig eher die Ausnahme sein: der Weg in die Bahnsteigunterführung führt über Treppen. Das Fahrzeug ist hier auf der Linie RB62 nach Worms im Einsatz.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 auf Linie RB44 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 13. März 2013. Dieser vierteilige Triebzug ist seit Juni 2002 im Bestand. Er war zunächst in Essen (nur ein paar Tage) und Plochingen beheimatet. Ab März 2006 wurde er von Ludwigshafen (Rhein) aus eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 425 122-9 auf Linie S2 nach Mosbach (Baden) in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 9, aufgenommen am 29. Juni 2018. Kurz zuvor war ein Mensch im Rollstuhl über die mobile Faltrampe in den Zug gelangt, nun wird sie wieder abtransportiert. Rechts im Bild auf Gleis 8 steht Triebwagen 425 539-4 auf Linie RB2 nach Karlsruhe Hauptbahnhof.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Beschriftungen am Triebwagen 94 80 0425 122-9 D-DB, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie S2 nach Kaiserslautern Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof am 14. Juli 2019. Angegeben sind 12 Plätze 1. Klasse und 32 Plätze 2. Klasse in diesem 18,24 m langen Teil. Unter dem Fahrrad-Symbol (rechts im Bild) ist die Zahl 6 zu sehen. Der vierteilige Triebzug ist über Kupplung 67,50 m lang. Als Untersuchung ist angegeben: KKRO X und 06.04.18.
Übrigens: der Einstieg für Menschen im Rollstuhl ist an der Tür links im Bild vorgesehen, die Stellfläche wird nach Passieren des Gangs neben der Toilette erreicht und ist gleichzeitig die Fläche für Kinderwagen und die sechs Fahrräder.
Nach dem Umbau der Einstiegsbereiche hat das Fahrzeug nun Klapptritte und kürzere Türblätter. Ohne diesbezügliche Veränderung im Innenraum wurden aus vier Fahrradplätzen nun sechs.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 425122-9
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Triebwagen 94 80 0425 122-9 D-DB auf Linie S2 nach Kaiserslautern Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 14. Juli 2019. Beim Redesign der ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar 2016 gehörten 11 der umgebauten Triebzüge wie dieser zur Bauserie ET 425.0. Seither gibt es vorn am Triebwagen unter anderem die gut lesbare Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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