Italien
Oberleitungsbusse - Rimini - Trolleybus 1001 - 1017


Es handelt sich um 17 Oberleitungsbusse des Typs Volvo-Mauri B59 Ansaldo aus den Jahren 1975 - 1978. Diese zweiachsigen, hochflurigen und zwölf Meter langen Solowagen waren mit den Betriebsnummern 1001 bis 1017 im Einsatz. Alle Fahrzeuge der Serie wurden 2009 außer Betrieb genommen, einzelne früher. Die Fahrzeuge 1001 bis 1013 wurden 2012 verschrottet.
Acht Trolleybusse dieses Typs wurden 1982 für den Verkehrsbetrieb in Cremona gebaut und bis zu dessen Schließung 2002 eingesetzt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2020-06-16 - 16:17:14
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Filovia Rimini - Riccione - 1001

Trolleybus 1001 als Linie 11 nach Rimini - Piazza Tre Martiri, aufgenommen am 06. August 1984 an der Unterführung bei der Via Ferdinando Graziani in Rimini. Die Strecke unterquert hier die Eisenbahnstrecke nahe dem größten Bahnhof der Stadt, der Stazione di Rimini.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filovia Rimini - Riccione - 1001

Trolleybus 1001 als Linie 11 nach Rimini - Piazza Tre Martiri in Rimini beim Unterqueren der Eisenbahnstrecke, aufgenommen am 06. August 1984. Dieser Volvo-Mauri B59 Ansaldo ist der 1975 gebaute Prototyp, der bei verschiedenen Verkehrsbetrieben als Vorführwagen im Einsatz war, bevor er 1976 von der ATAM Rimini gekauft wurde. Im Unterschied zur Serie waren ursprünglich mehr elektrische Geräte nicht auf dem Dach sondern unterflur angeordnet.

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Filovia Rimini - Riccione - 1001

Trolleybus 1001 als Linie 11 nach Riccione - Piazzale Giardini in Riccione, aufgenommen am 06. August 1984. Das Fahrzeug hat drei Fahrgasttüren. Als Linien- und Fahrtzielanzeige werden Rollbandanzeigen verwendet.

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Filovia Rimini - Riccione - 1002

Trolleybus 1002 als Linie 11 in Riccione, aufgenommen am 06. August 1984. Dieser Volvo-Mauri B59 Ansaldo ist der 1977 gebaute zweite Prototyp.

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Filovia Rimini - Riccione - 1003

Trolleybus 1003 mit abgesenkten Stromabnehmerstangen in Rimini, aufgenommen am 06. August 1984. Dieser Volvo-Mauri B59 Ansaldo gehört zu der Serienausführung aus 1978. Er wurde 2009 außer Betrieb genommen und 2012 verschrottet.

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Filovia Rimini - Riccione - 1004

Trolleybus 1004 als Linie 11 nach Riccione - Piazzale Giardini in Rimini in der Via Dante Alighieri, aufgenommen am 27. Juli 1983.

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Filovia Rimini - Riccione - 1006

Trolleybus 1006 als Linie 11 in Rimini beim Wenden auf der Piazza Tre Martiri, aufgenommen am 27. Juli 1983. Die Endstelle Rimini - Piazza Tre Martiri wurde bis November 1998 angefahren. Dann wurde der Platz in einen Fußgängerbereich umgestaltet.

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Filovia Rimini - Riccione - 1008

Trolleybus 1008 auf Linie 11 an der Unterführung bei der Via Ferdinando Graziani in Rimini, aufgenommen am 06. August 1984. Im Heckbereich sind die beiden Trolley-Retriever und die Fangseile zu sehen.

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Filovia Rimini - Riccione - 1009

Trolleybus 1009 am Torre dell'Orologio auf der Piazza Tre Martiri in Rimini, aufgenommen am 27. Juli 1983. Es handelt sich um einen Oberleitungsbus des Typs Volvo-Mauri B59 Ansaldo. Alle Fahrzeuge der Serie wurden bis 2009 außer Betrieb genommen. Dieses Fahrzeug wurde 2012 verschrottet. Der Platz hier wurde in eine Fußgängerzone umgestaltet. Die Endstelle Rimini - Piazza Tre Martiri wurde bis November 1998 angefahren.

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Filovia Rimini - Riccione - 1009

Trolleybus 1009 in Rimini auf der Piazza Tre Martiri am Torre dell'Orologio (rechts am Bildrand), aufgenommen am 27. Juli 1983.

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Filovia Rimini - Riccione - 1009

Trolleybus 1009 in Rimini auf der Piazza Tre Martiri, aufgenommen am 27. Juli 1983. Diese Fahrzeuge haben drei Fahrgasttüren, vorne und in der Mitte je eine Doppeltür und im Heckbereich eine einflügelige Tür. Hinter der Heckscheibe gibt es eine kleine Anzeige für die Linienbezeichnung, hier die 11. Die beiden Trolley-Retriever sind von außen zugänglich.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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