| Straßenbahn Mulhouse - 2027
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale bei der Ankunft an der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale bei der Ankunft an der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 nach Gare Centrale, aufgenommen bei der Haltestelle Doller am 29. März 2008. Hier beim nordöstlichen Ende des Güterbahnhofs Mulhouse-Nord werden auf zwei Brücken die Eisenbahnstrecke Strasbourg - Basel, die Autoroute A36 und das Flüßchen Doller überquert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale, aufgenommen bei der Haltestelle Doller am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 nach Gare Centrale, aufgenommen bei der Abfahrt von der Haltestelle Doller am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale aus der Rue de la Somme kommend bei der Ankunft an der Haltestelle République, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale bei der Ankunft an der Haltestelle République, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 zum Gare Centrale an der Haltestelle République, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 zum Gare Centrale am Mittelbahnsteig der Haltestelle Musées, aufgenommen am 05. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 zum Gare Centrale an der Haltestelle Musées, aufgenommen am 05. Oktober 2016. Das Gleis ganz rechts im Bild führt zum Eisenbahnmuseum Cité du Train und hat keine Oberleitung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 nach Lutterbach Gare bei der Ankunft an der Haltestelle Tour Nessel, aufgenommen am 05. Oktober 2016. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt, auch im Bereich zwischen den beiden Seitenbahnsteigen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 nach Lutterbach Gare bei der Ankunft an der Haltestelle Tour Nessel, aufgenommen am 05. Oktober 2016. Die Station verfügt über zwei Seitenbahnsteige.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 nach Lutterbach Gare bei der Abfahrt von der Haltestelle Tour Nessel, aufgenommen am 05. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 3 nach Lutterbach Gare bei der Abfahrt von der Haltestelle Tour Nessel, aufgenommen am 05. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2027 auf Linie 1 an der damaligen Endstelle Rattachement, aufgenommen am 29. März 2008. Rechts am Bildrand befindet sich die Église Saint-Antoine.
Im Juli 2009 wurde die Strecke der Linie 1 nach Norden ins Zentrum von Bourtzwiller um 1,4 km mit drei Haltestellen bis Châtaignier verlängert.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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