| Straßenbahn Bordeaux - Anlagen
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Gleise für die Linie C zum Vorplatz des Gare Saint-Jean, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Im Verlauf der Strecke nach rechts unten folgt die Haltestelle Tauzia. Das Foto ist von unserem Zimmer im Hotel Ibis Styles Bordeaux Gare Saint Jean aus entstanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Porte de Bourgogne für die Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. An der Bahnsteigkante links am Bildrand kann man zur Fahrt nach Floirac Dravemont und nach La Gardette Bassens Cardon-Blanc einsteigen. Züge nach Le Haillan Rostand fahren vom Bahnsteig rechts im Bild ab.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Hier gabelt die Linie in zwei Äste auf: nach links führt die Strecke bis La Gardette Bassens Cardon-Blanc, geradeaus geht es weiter nach Floirac Dravemont. Das Weichensignal zeigt einen waagerechten roten Balken (rouge - arrêt impératif) und gebietet Halt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Aufhängung der Fahrleitung und Streckentrenner bei der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. In Blickrichtung folgt die Gefällstrecke in Richtung der Innenstadt von Bordeaux. Die nächste Haltestelle an der Strecke ist Carnot - Mairie de Cenon.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Blick auf einen Fahrkartenautomaten an der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016 aus der Sitzposition eines Rollstuhlfahrers. Auf dem Display sind allenfalls Spiegelungen zu sehen.
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Ende des Seitenbahnsteigs der Haltestelle Palmer der Linie A für die Fahrtrichtung Floirac Dravemont, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Links am Bildrand ist Triebwagen 2514 zu sehen. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Pelletan.
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Bahnsteige der Haltestelle Palmer der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Nach rechts folgt die Haltestelle Buttinière.
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Gleise der Linie A zwischen den Haltestellen Palmer (links von hier) und Buttinière, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Gleise der Linie A mit der Haltestelle Palmer im Hintergrund, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Flache Rampe zum Bahnsteig der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Bahnsteigmöblierung an der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Vom Bahnsteig rechts im Bild fahren die Züge in Richtung der Innenstadt von Bordeaux.
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Gleisende an der Haltestelle La Gardette Bassens Cardon-Blanc der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Dieser Linienast endet zweigleisig stumpf an zwei Seitenbahnsteigen.
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Haltestelle La Gardette Bassens Cardon-Blanc der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Das LED-Display am Bahnsteigende zeigt in roter Schrift 1er Depart.
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Bahnsteige der Haltestelle La Gardette Bassens Cardon-Blanc mit Triebwagen 2503 (rechts im Bild) auf Linie A nach Pin Galant, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Sperre am Gleisende an der Endstelle La Gardette Bassens Cardon-Blanc der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Bahnsteige der Haltestelle La Gardette Bassens Cardon-Blanc der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Dieser Linienast endet zweigleisig stumpf an zwei Seitenbahnsteigen.
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Aufhängung der Oberleitung und Streckentrenner an der Haltestelle Buttinière der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Gleisende an der Endhaltestelle Floirac Dravemont der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Rote Signaltafel Arrêt absolu am Gleisende an der Endhaltestelle Floirac Dravemont der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Endhaltestelle Floirac Dravemont mit Triebwagen 2230 auf Linie A nach Le Haillan Rostand, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Dieser Ast der Linie A endet zweigleisig stumpf an zwei Seitenbahnsteigen.
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Haltestelle Palmer der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Buttinière.
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Haltestelle Palmer der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Pelletan.
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Gleise in Cenon bei der Haltestelle La Morlette der Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Im kurzen Streckenabschnitt zwischen den beiden Haltestellen La Morlette und Pelletan erfolgt die Stromversorgung für die Straßenbahn mittels APS (Alimentation par le sol) durch eine in den Fahrweg eingelassene Stromschiene.
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Gleise bei der Haltestelle La Morlette, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Auf dieser Seite der Haltestelle gibt es einen einfachen Gleiswechsel, der mit einer in den Fahrweg eingelassenen Stromschiene nach dem System APS (Alimentation par le sol) ausgestattet ist.
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Bahnsteige der Haltestelle La Morlette für die Linie A, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Diese Haltestelle hat zwei Seitenbahnsteige. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Jean Zay.
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Strecke der Linie A bei der Haltestelle La Morlette (rechts von hier), aufgenommen am 21. Oktober 2016. Die Straßenbahn wird an den Kreuzungen mit dem Individualverkehr mit großen Lichtsignalen und dem Hinweis Rouge clignotant - Arrêt absolu gesichert. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Pelletan.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Linie A bei der Haltestelle La Morlette, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Mangels Oberleitung ist die Strecke kaum als solche zu erkennen. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Pelletan.
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Gleise bei der Haltestelle La Morlette, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Die Signaltafel APS rechts im Bild macht auf das System zur Stromversorgung aufmerksam, das in diesem Abschnitt verwendet wird.
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Signaltafel APS bei der Haltestelle La Morlette, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Signaltafel Passage APS (Alimentation par le sol, Stromschiene) an der Haltestelle La Morlette, aufgenommen am 21. Oktober 2016.
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Schild der Haltestelle La Morlette für Linie A nach Floirac Dravemont, aufgenommen am 21. Oktober 2016. Die Signaltafel Passage LAC (Ligne Aérienne de Contact, Oberleitung) ist schon etwas mitgenommen.
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