Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515 auf dem Weg nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2 in der Altendorfer Straße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Die Matrixanzeige aus Flip-Dots zeigt als Linienbezeichnung (nur) die 5.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515 auf dem Weg nach Frintrop Unterstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515, aufgenommen bei der Haltestelle Helenenstraße am 18. Juni 2017. Die Doppeltür in diesem Wagenteil ist unterhalb des Tasters mit dem blauen Rand auf dem rechten Türflügel unauffällig als Einstieg für Kinderwagen gekennzeichnet. Außerdem weist ein Aufkleber auf die Videoüberwachung hin.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 1515, aufgenommen bei der Haltestelle Helenenstraße am 18. Juni 2017. An der Doppeltür in diesem mittleren Wagenteil weist ein Aufkleber auf die Videoüberwachung hin. Die seitliche Linien- und Fahrtzielanzeige (rechts am Bildrand) ist eine Matrixanzeige aus bistabilen Anzeigeelementen und zeigt 5 und (zweizeilig) Frintrop Unterstr.
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515, aufgenommen bei der Haltestelle Helenenstraße am 18. Juni 2017. Die Doppeltür in diesem Wagenteil ist unterhalb des Tasters mit dem blauen Rand auf dem rechten Türflügel unauffällig als Einstieg für Kinderwagen gekennzeichnet. Außerdem weist ein Aufkleber auf die Videoüberwachung hin. Wo ist eigentlich bei diesem Fahrzeugtyp der Einstieg für Rollstuhlfahrer vorgesehen?! Im Internet stand dazu beim Betreiber: Niederflurstraßenbahnen bieten stufenlos erreichbare Stellflächen für einen Rollstuhl, Rollator oder Kinderwagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515 (links im Bild) auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße bei der Ankunft an der Haltestelle thyssenkrupp auf Gleis 2, aufgenommen am 26. November 2019. Die Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig. Der Zug kommt aus Richtung der unterirdischen Haltestelle Berliner Platz. Auf Gleis 1 steht dort schon Triebwagen 1528 (rechts am Bildrand) auf Linie 103 nach Steele.
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515 auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle thyssenkrupp auf Gleis 2, aufgenommen am 26. November 2019. Dieser Triebwagen des Typs Flexity Classic oder auch NF1 wurde 1999 gebaut.
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| Straßenbahn Essen - 1515
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Triebwagen 1515 auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle thyssenkrupp, aufgenommen am 26. November 2019. Die Linie 105 (Frintrop - Altendorf - Essen Hbf - Bergerhausen - Rellinghausen Finefraustraße) ist gemäß Nahverkehrsplan 15,9 Kilometer lang und hat 30 Haltestellen. Die Fahrzeit beträgt 45 Minuten. Eingesetzt wird überwiegend der Fahrzeugtyp NF1.
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