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Straßenbahn - Essen - Triebwagen 1501

Letzte Änderung an dieser Seite: 2020-03-15 - 02:21:55
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Straßenbahn Essen - 1501

Triebwagen 1501 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße an der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1501

Triebwagen 1501 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2 in der Altendorfer Straße, aufgenommen am 18. Juni 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1501

Triebwagen 1501 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Für den Fahrgastwechsel steht pro Wagenteil und Seite je eine Doppeltür zur Verfügung. Der Stromabnehmer befindet sich auf dem mittleren Wagenteil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Blickpunkt Straßenbahn

Die Hefte enthalten Berichte über Straßenbahnen und Trolleybusse mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich und Schweiz und kürzere Berichte aus aller Welt. Das Abo habe ich seit vielen Jahren. Das Inhaltsverzeichnis für diesen Jahrgang befindet sich am Schluß des Hefts.
Aus einem Straßenbahn-Triebwagen in Bremen gibt es ein Bild mit einem Briefkasten mit Posthörnchen - einem Service für Fahrgäste, die ihre Briefe einwerfen können. Ein Bild aus Kassel zeigt den Triebwagen 309 (Wegmann, 1966) verladen auf einem Sattelauflieger vor der Abfahrt nach Gorzów. Zu Mannheim erfährt der Leser, daß die Strecke bis zur Wendeschleife Rheingoldhalle im September 1999 eröffnet wurde. Diesmal ist ein Bericht über die 50. VDVA-Jahrestagung in Südwestdeutschland im Jahr 1999 enthalten. Dabei ist auch ein Bild in Bad Dürkheim von einem Zug aus den Triebwagen 605 (aus Mannheim) und 203 (aus Ludwigshafen) entstanden. Das Titelbild bezieht sich auf die Vorstellung des neuen Niederflur-Triebwagens M8D-NF in Essen im September 1999. Die geringe Sitzbreite und die für Kinderwagen und Rollstühle recht kleine Fläche werden in der Kurzmeldung erwähnt. Übrigens gibt es ein Bild vom umgebauten Einstiegsbereich der U2h-Triebwagen in Frankfurt mit der Einschätzung Stolperfalle.

Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 21. Jahrgang, Ausgabe 6-1999, Titel-Bild: Essen Triebwagen 1501, 168 Seiten, ca 15x21cm, ISSN: 0173-0290.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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