Schweden
Elektrotriebwagen - Triebwagen Typ X 2


Bei den als X2000 bezeichneten Zügen handelt es sich um Hochgeschwindigkeitszüge, die aus einem Triebkopf, Mittelwagen und einem Steuerwagen bestehen.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2014-08-20 - 22:54:24
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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SJ - 2012

Triebkopf 2012 (Typ X2) bei der Ankunft in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2012

Triebkopf 2012 (Typ X2) bei der Ankunft in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2012

Triebkopf 2012 (Typ X2) bei der Ankunft in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2030

Triebkopf 2030 (Typ X2) in Göteborg Centralstation, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2030

Triebkopf 2030 (Typ X2) in Göteborg Centralstation, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2030

Triebkopf 2030 (rechts im Bild, Typ X2, zugelassen für 200 km/h, Länge 17,60 m) in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014. Am anderen Ende des Zuges ist Steuerwagen 2524 (Typ UB2X, links im Bild) zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2030

Triebkopf 2030 (Typ X2, zugelassen für 200 km/h, Länge 17,60 m) in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2524

Steuerwagen 2524 (Typ UB2X, zugelassen für 200 km/h, Länge 22,60 m, 41 Plätze) in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2614

Bistro-Wagen 2614 (Typ URB2, Länge 25,0 m, 28 Plätze) in Göteborg Centralstationen, aufgenommen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2617

Bistro-Wagen 2617 (Typ URB2K, Länge 25,0 m, 28 Plätze) in einem Triebwagen mit dem Triebkopf 2012 (Typ X2) an der Spitze, aufgenommen in Göteborg Centralstationen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SJ - 2617

Bistro-Wagen 2617 (Typ URB2K) in einem Triebwagen mit dem Triebkopf 2012 (Typ X2) an der Spitze, aufgenommen in Göteborg Centralstationen am 24. Februar 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sj2617_bk1402240504.jpg
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SJ - X2

Triebkopf am Bahnsteig in Hallsberg, aufgenommen am 05. März 1996.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sjx2_dk117209.jpg
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SJ - X2

Triebkopf in Hallsberg, aufgenommen am 05. März 1996.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sjx2_dk117212.jpg
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SJ - X2

Triebkopf mit rotem Streifen in Hallsberg, aufgenommen am 05. März 1996.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sjx2_dk117228.jpg

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