| Coimbra - Trolleybus - 22
|
Oberleitungsbus 22 mit abgesenkten Stromabnehmerstangen im Betriebshof, aufgenommen am 01. August 1983. Die Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug steht auf Reservado. Die zweite Fahrgasttür befindet sich bei diesem Fahrzeug nicht im Heckbereich.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra22_ds078514.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 22
|
Oberleitungsbus 22 im Betriebshof, aufgenommen am 01. August 1983. Die Fahrtzielanzeige steht auf Reservado. Kaum zu glauben, daß dies mal ein Saurer/Sécheron 3 TP aus 1946 war, der zur Betriebseröffnung 1947 schon vorhanden war. Den neuen Aufbau von Salvador Caetano bekam das Fahrzeug im Jahr 1974. Es war bis 1987 im Einsatz-Bestand und dient als historisches Fahrzeug bei Ausstellungen.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra22_vb006122.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 24
|
Oberleitungsbus 24 als Linie 5 nach São José am Largo da Portagem vor dem Hotel Larbelo, aufgenommen am 25. Mai 1981. Dieser Sunbeam/Park Royal MF2B aus 1950 hat eine neue Karosserie von Salvador Caetano erhalten. Platz für die Linien- und Fahrtzielanzeige ist reichlich vorhanden, die Anzeige ist vergleichsweise winzig.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra24_vb000237.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 26
|
Oberleitungsbus 26 nach Universidade, aufgenommen am 25. Mai 1981. Auf den Gleisen unterschiedlicher Spurweite unten im Bild war nichts los.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra26_vb000235.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 28
|
Oberleitungsbus 28 als Linie 1 nach Universidade beim Abbiegen aus der Avenida Emídio Navarro am Largo da Portagem, aufgenommen am 01. August 1983. Die zweite Fahrgasttür befindet sich im Heckbereich.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra28_ds078609.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 28
|
Oberleitungsbus 28 als Linie 1 nach Universidade in der Avenida Fernão de Magalhães, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra28_ds078713.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 28
|
Oberleitungsbus 28 als Linie 1 nach Universidade in der Avenida Fernão de Magalhães nahe des Bahnhofs, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra28_ds078714.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 28
|
Oberleitungsbus 28 nach Universidade in der Avenida Fernão de Magalhães, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Sunbeam/Park Royal MF2B aus 1950 hat 1974 eine neue Karosserie von Salvador Caetano erhalten.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra28_vb008407.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 30
|
Oberleitungsbus 30 nach São José, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Leyland/BUT LETB1 aus 1954 hat eine neue Karosserie von Salvador Caetano erhalten. Die vordere Fahrgasttür ist deutlich als Entrada gekennzeichnet. Die zweite Fahrgasttür befindet sich im Heckbereich und dient als Ausgang.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra30_vb006111.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 31
|
Oberleitungsbus 31, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Leyland/BUT LETB1 aus 1954 hat 1974 eine neue Karosserie von Salvador Caetano erhalten.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra31_vb008404.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 35
|
Oberleitungsbus 35 auf dem Weg nach Universidade, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra35_ds078603.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 35
|
Oberleitungsbus 35 auf dem Weg nach Universidade, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra35_ds078604.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 35
|
Oberleitungsbus 35 als Linie 6 nach Santa Clara am Largo da Portagem, aufgenommen am 25. Mai 1981. Dieser Leyland/BUT LETB1 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1957. Die vordere Fahrgasttür ist als Entrada gekennzeichnet.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra35_vb000240.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 36
|
Oberleitungsbus 36 als Linie 8 nach Santo António dos Olivais, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra36_ds078619.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 38
|
Oberleitungsbus 38, aufgenommen am 01. August 1983. Im Heckbereich gibt es eine kleine Anzeige für die Linienbezeichnung, hier die 6. Die beiden Trolley-Retriever sind, wie damals üblich, nicht abgedeckt angeordnet.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra38_ds078518.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 38
|
Oberleitungsbus 38 als Linie 6 nach Santa Clara, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra38_ds078519.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 39
|
Oberleitungsbus 39 als Linie 8 nach Santo António am Largo da Portagem, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra39_ds078610.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 39
|
Oberleitungsbus 39 als Linie 8 nach Santo António beim Abbiegen aus der Avenida Emídio Navarro am Largo da Portagem, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Leyland/BUT LETB1 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1961. Typisch waren die beiden geteilten Windschutzscheiben.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra39_vb006113.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 40
|
Oberleitungsbus 40 nach São José, aufgenommen am 01. August 1983. Er ist hier mit Fahrgasttüren der älteren Bauart zu sehen, also viergliedrig und nur oben verglast.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra40_ds078514.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 40
|
Oberleitungsbus 40 als Linie 6 nach Santa Clara am Largo da Portagem, aufgenommen am 25. Mai 1981. Dieser Leyland/BUT LETB1 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1961.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra40_vb000226.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 40
|
Oberleitungsbus 40 nach São José, aufgenommen am 01. August 1983. Typisch waren die beiden geteilten Windschutzscheiben.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra40_vb006112.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 41
|
Oberleitungsbus 41 als Linie 5 nach Estádio, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra41_ds078606.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 41
|
Oberleitungsbus 41 als Linie 5 nach Estádio in der Avenida Fernão de Magalhães nahe des Bahnhofs, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra41_ds078715.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 41
|
Oberleitungsbus 41 als Linie 5 nach Estádio, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Leyland/BUT LETB1 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1961.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra41_vb006108.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 43
|
Oberleitungsbus 43 im Betriebshof, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra43_ds078513.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 45
|
Oberleitungsbus 45 auf Linie 3 nach Santo António beim Abbiegen aus der Avenida Emídio Navarro am Largo da Portagem, aufgenommen am 01. August 1983.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra45_ds078617.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 45
|
Oberleitungsbus 45, aufgenommen am 01. August 1983. Die vordere Fahrgasttür ist als Eingang (Entrada), die hintere als Ausgang (Saída) gekennzeichnet. Die Fahrgasttüren haben nun zwei Türblätter und sind bis weiter nach unten verglast.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra45_ds078706.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 45
|
Oberleitungsbus 45, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Sunbeam MF2 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1965.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra45_vb008403.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 46
|
Oberleitungsbus 46 mit abgesenkten Stromabnehmerstangen im Betriebshof, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Sunbeam MF2 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1965.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra46_ds078512.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 46
|
Oberleitungsbus 46 mit abgesenkten Stromabnehmerstangen im Betriebshof, aufgenommen am 01. August 1983. Die Linien- und Fahrtzielanzeige vorn im Fahrzeug ist eine Rollbandanzeige und zeigt als Linie 6 und als Fahrtziel Santa Clara.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra46_ds078516.jpg | |
| Coimbra - Trolleybus - 47
|
Oberleitungsbus 47, aufgenommen am 01. August 1983. Dieser Sunbeam MF2 mit Karosserie von UTIC stammt aus dem Jahr 1965 und hat noch die Fahrgasttüren älterer Bauart.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: coimbra47_ds078605.jpg | |
