Niederlande
Privatbahnen - Übersicht

Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-03-18 - 18:20:02
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BENELUX Railways - Locomotives and Coaching Stock

Hier handelt es sich um die fünfte Auflage des bei Platform 5 erschienenen informativen Buchs. Für die Bahngesellschaften Belgiens (SNCB), der Niederlande (NS) und Luxemburgs (CFL) werden die vorhandenen Fahrzeuge systematisch aufgelistet und beschrieben. Auch die Loks der weiteren Bahngesellschaften und der Museen sind enthalten. Bilder und einfache Netzpläne ergänzen die Beschreibungen.

David Haydock, Peter Fox, Brian Garvin, erschienen 2008, 176 Seiten, 15,0 cm x 21,0 cm, ISBN: 978-1-902336-64-0.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Spoorwegen 2017

Dies ist die Ausgabe 2017 des in Niederländisch erscheinenden Jahrbuchs über die Entwicklung der Eisenbahnen in Europa. Es werden wie immer sowohl Veränderungen im Fahrzeugsektor als auch beim Netz vorgestellt und mit zahlreichen sehr guten Farbbildern ergänzt.
Bevor die Eisenbahnen in den einzelnen Staaten abgehandelt werden, gibt es ein Kapitel Industrie (Seite 5 - 25) mit übergreifenden Meldungen. Die Eisenbahn in Deutschland wird auf den Seiten 89 - 263 betrachtet, der Teil Nordeuropa zu Norwegen, Finnland, Schweden und Dänemark ist auf den Seiten 26 - 88 zu finden, zu Serbien sind es sechseinhalb Seiten mit acht halbseitigen Bildern. Manchmal findet man in so einem Buch alte Bekannte wieder: den Triebwagen 628 481 der DB habe ich bei mir hier in Ludwigshafen Oggersheim fotografiert, auf Seite 728 gibt es ein Bild von ihm in Cluj Napoca. Als großes Titelbild ist die Lok 1621 von Captrain (ex NS) zu sehen.

Richard Latten, erschienen 2016, 768 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 978-90-5961-185-9.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Spoorwegen 2016

Dies ist die Ausgabe 2016 des seit 1978 in Niederländisch erscheinenden Jahrbuchs über die Entwicklung der Eisenbahnen in Europa. Es werden wie immer sowohl Veränderungen im Fahrzeugsektor als auch beim Netz vorgestellt und mit zahlreichen sehr guten Farbbildern ergänzt.
Diese Ausgabe ist erneut umfangreicher geworden, im Bücherregal braucht das Buch 40 mm. Direkt auf das Vorwort folgen drei Seiten zur Flüchtlingskrise und Auswirkungen auf den Eisenbahnverkehr, dann kommt ein Kapitel zu Neuigkeiten aus der Fahrzeugindustrie. Ab Seite 33 wird auf die Eisenbahnen in den einzelnen Staaten eingegangen. Die Entwicklung in Deutschland wird auf den Seiten 85 - 246 behandelt, wobei grenzüberschreitender Fahrzeugeinsatz natürlich zu Überlappungen mit anderen Kapiteln führt. Das große Bild der Titelseite zeigt zwei ehemalige Loks der NS. Aus meiner Sicht ein wirklich empfehlenswertes Buch aus der Uitgeverij de Alk.

Richard Latten, erschienen 2015, 774 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 978-90-5961-165-8.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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