Luxemburg
CFL - Dieseltriebwagen - Triebwagen Z 208 A/B

Letzte Änderung an dieser Seite: 2016-02-15 - 06:38:40
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CFL 208

Triebwagen 208 in Koblenz Lützel beim DB Museum, aufgenommen am 23. Mai 2009 mit dem Gebäude des Stellwerks Rm im Hintergrund. Der Triebzug gehört zu einer Serie von acht solcher zweiteiligen und 47,44 m langen Fahrzeuge, die 1956 von Westwaggon gebaut wurden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Kopfende des Diesel-Triebwagens 208, aufgenommen in Koblenz Lützel beim DB Museum am 23. Mai 2009. Dieses Ende des zweiteiligen Triebzugs wird als Z208 A bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Triebwagen 208 in Koblenz Lützel beim DB Museum, aufgenommen am 23. Mai 2009. Der Wagenteil links im Bild wird als Z208 B, der Wagenteil rechts im Bild als Z208 A bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Kopfende des Diesel-Triebwagens 208, aufgenommen in Koblenz Lützel beim DB Museum am 23. Mai 2009. Dieses Ende des zweiteiligen Triebzugs wird als Z208 B bezeichnet. Rechts von der Tür ist das Wappen von Ettelbruck angebracht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Kopfende des Triebwagens 208, aufgenommen in Koblenz Lützel beim DB Museum am 23. Mai 2009. Dieses Ende des zweiteiligen Triebzugs wird als Z208 B bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Triebwagen 208 in Koblenz Lützel beim DB Museum, aufgenommen am 23. Mai 2009. Der Wagenteil links im Bild wird als Z208 B, der Wagenteil rechts im Bild als Z208 A bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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CFL 208

Triebwagen 208 in Koblenz Lützel beim DB Museum, aufgenommen am 23. Mai 2009. Der Triebzug gehört zu einer Serie von acht solcher zweiteiligen und 47,44 m langen Fahrzeuge, die 1956 von Westwaggon gebaut wurden. Links am Bildrand ist das Gebäude des Wärterstellwerks Km zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: cfl208_bk0905230344.jpg

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