| Straßenbahn Mulhouse - Anlagen
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Gleise der Linie 2 zwischen der Haltestelle Nations und der Endstelle Coteaux, aufgenommen am 09. Juni 2007 nach einem Platzregen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteigmöblierung an der Haltestelle Nations der Linie 2, aufgenommen am 09. Juni 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Porte Haute der Linie 2, aufgenommen am 09. Juni 2007. Diese Haltestelle verfügt über zwei Seitenbahnsteige. Der Bereich dazwischen ist als Rasengleis ausgeführt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteigmöblierung an der Endstelle Nouveau Bassin der Linie 2, aufgenommen am 09. Juni 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Lichtsignale an der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 29. März 2008. Der waagerechte rote Balken sichert den Weichenbereich und bedeutet Halt (arrêt impératif).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Linie 2 zwischen den Haltestellen Nordfeld und Lefebvre, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Doller der Linie 1, aufgenommen am 29. März 2008. Hier beim nordöstlichen Ende des Güterbahnhofs Mulhouse-Nord werden auf zwei Brücken die Eisenbahnstrecke Strasbourg - Basel, die Autoroute A36 und das Flüßchen Doller überquert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Fahrkartenautomat an der Haltestelle Gare Centrale, aufgenommen am 02. Oktober 2016. Vermutlich wird auf dem Display des Automaten etwas angezeigt. Aus einem Rollstuhl heraus war das allerdings nicht wirklich zu erkennen. Da hilft es nicht, daß die Sprache der Anzeige umstellbar sein soll. Barrierefrei ist diese Lösung aus meiner Sicht jedenfalls nicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2012 (links am Bildrand) am Bahnsteig für den Ausstieg an der Endhaltestelle Châtaignier der Linie 1, aufgenommen am 02. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Endhaltestelle Châtaignier der Linie 1, aufgenommen am 02. Oktober 2016. Triebwagen 2012 ist einige Meter weiter vorgerückt, das Fahrpersonal geht in den anderen Führerstand und fährt über die im Rasengleis versteckte Weiche zum Bahnsteig für die Abfahrt. Rechts im Bild ist Bus 361 (Kennzeichen DE 190 JY, Irisbus Crealis Neo 12 aus 2014) zu sehen, der kurz zuvor auf Linie 4 abgefahren ist. Diese Linie wird als Bus à haut niveau de service de Mulhouse (BHNS) vermarktet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitenbahnsteige der Haltestelle Châtaignier der Linie 1, aufgenommen am 02. Oktober 2016. Der Bahnsteig links im Bild wird für den Ausstieg der Fahrgäste aus ankommenden Zügen genutzt, vom Bahnsteig rechts im Bild erfolgt die Abfahrt zum Gare Centrale. Das Gleis ist als Rasengleis ausgeführt, allerdings wirkt der Rasen hier eher nicht so frisch.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Châtaignier (rechts von hier) der Linie 1, aufgenommen am 02. Oktober 2016. In Blickrichtung folgt die Haltestelle St-Nazaire.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Daguerre, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Diese Haltestelle verfügt über zwei Seitenbahnsteige. Hier halten die Linien 2 und 3.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Daguerre, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Tour Nessel.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Linien 2 und 3, von deren Verzweigung in Richtung der Haltestelle Daguerre gesehen und aufgenommen am 03. Oktober 2016. In Blickrichtung ist auch die Eisenbahnbrücke zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Streckentrenner in der Oberleitung zwischen den Haltestellen Daguerre und Palais des Sports, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise in Richtung der Haltestelle Daguerre, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Hier treffen die Strecken der Linien 2 und 3 zusammen. Das Lichtsignal in der Bildmitte gebietet Zügen der Linie 2 aus Richtung Palais des Sports Halt (roter Querbalken).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Lichtsignal mit dem Signalbegriff Halt an der Strecke der Linie 2 aus Richtung Palais des Sports an der Einmündung der Strecke der Linie 3 aus Richtung Zu-Rhein in Richtung der Haltestelle Daguerre, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Linie 2, von der Haltestelle Palais des Sports in Richtung Innenstadt gesehen und aufgenommen am 03. Oktober 2016. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt, auch im Bereich zwischen den beiden Seitenbahnsteigen der Haltestelle.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Lichtsignal bei der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Der grüne senkrechte Balken gewährt Fahrt. Im Hintergrund fährt Triebwagen 2009 auf Linie 1 zum Gare Centrale daran vorbei und zum Bahnsteig.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Lichtsignale vom Hersteller Cesatec an der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Der waagerechte rote Balken sichert den Weichenbereich und bedeutet Halt (arrêt impératif), der grüne Balken gewährt Fahrt in der angedeuteten Richtung, das aber langsam, denn das Geschwindigkeitssignal läßt nur 10 km/h zu (Tafel mit schwarzen Ziffern auf gelbem Grund).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Text an einem der Bögen, die für die Haltestellen der Linie 2 so charakteristisch sind, aufgenommen an der Haltestelle Coteaux am 03. Oktober 2016. Der Text bezieht sich auf Daniel Buren, der als Gestaltungsmerkmale der Haltestellen acht Meter hohe, bunte Stahlbögen entworfen hat.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Nordfeld der Linie 2 für die Fahrtrichtung Nouveau Bassin mit Triebwagen 2019 an der Bahnsteigkante, aufgenommen am 03. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Nordfeld der Linie 2, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Die Haltestelle hat zwei Seitenbahnsteige. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Porte Jeune.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Lefebvre der Linie 2, aufgenommen am 03. Oktober 2016. Die Haltestelle hat zwei Seitenbahnsteige. Nach rechts folgt die End-Haltestelle Nouveau Bassin.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Möblierung eines Bahnsteigs der Haltestelle Porte Haute, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Von hier fahren die Linien 2 und 3 in Richtung Porte Jeune.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Kunst bei der Haltestelle Porte Haute, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Noch lustiger wirkt die kleine Herde, wenn die Köpfe an den Federn nicken.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitenbahnsteige der Haltestelle Porte Haute, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Von Bahnsteig links im Bild fahren die Linien 2 und 3 in Richtung Porte Jeune, vom Bahnsteig rechts im Bild fahren die Linie 2 nach Coteaux, die Linie 3 nach Lutterbach Gare und der TramTrain nach Thann Saint-Jacques.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitenbahnsteige der Haltestelle Porte Haute, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Vom Bahnsteig rechts im Bild fahren die Linie 2 nach Coteaux, die Linie 3 nach Lutterbach Gare und der TramTrain nach Thann Saint-Jacques. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt, auch zwischen den beiden Seitenbahnsteigen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Musées, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Das Gleis ganz links ist der Gleisanschluß des Eisenbahnmuseums, die Gleise rechts hinter dem Zaun werden von der Eisenbahn benutzt. Die beiden Gleise am Mittelbahnsteig führen als eingleisige Strecke weiter nach Lutterbach Gare.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Mittelbahnsteig der Haltestelle Musées, aufgenommen am 04. Oktober 2016. In Blickrichtung führt die Strecke eingleisig weiter zur Haltestelle Mulhouse-Dornach.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Mittelbahnsteig der Haltestelle Musées, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Hier finden Zugkreuzungen statt. In Blickrichtung führt die Strecke eingleisig weiter zur Haltestelle Mulhouse-Dornach.
Ganz rechts im Bild ist ein Seitenbahnsteig zu sehen. Dieser befindet sich an der nicht elektrifizierten Anschlußstrecke, über die die Zufahrt ins Eisenbahnmuseum erfolgt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Mittelbahnsteig der Haltestelle Musées, aufgenommen am 04. Oktober 2016. Rechts im Bild an dem nicht mit Oberleitung überspannten Anschlußgleis des Eisenbahnmuseums befindet sich ein Seitenbahnsteig.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Université für die Linie 2, aufgenommen am 05. Oktober 2016. Die Station verfügt über zwei Seitenbahnsteige. Vom Bahnsteig links im Bild fahren die Züge nach Coteaux.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Signaltafel am Ende des Bahnsteigs der Haltestelle Université, aufgenommen am 05. Oktober 2016. Die Signaltafel zeigt einen schwarzen Buchstaben R (für reprise) auf gelbem Grund und gibt vor, daß nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung ab hier die Streckengeschwindigkeit wieder aufgenommen werden darf.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Möblierung des Bahnsteigs der Haltestelle Nations für die Linie 2 in Richtung Nouveau Bassin, aufgenommen am 05. Oktober 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Eingepflasterte Gleise bei der Haltestelle Porte Jeune, aufgenommen am 09. Juni 2007.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Gleise zwischen Nations und Coteaux, aufgenommen am 09. Juni 2007 nach einem heftigen Regenguß.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Haltestelle Rattachement der Linie 1, aufgenommen am 29. März 2008. Im Juli 2009 wurde die Strecke der Linie 1 nach Norden ins Zentrum von Bourtzwiller um 1,4 km mit drei Haltestellen bis Châtaignier verlängert.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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