Frankreich
Straßenbahn - Montpellier - Sonstiges


Diese Bilder sind am 25. Juni 2014 entstanden.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-02-08 - 02:43:09
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Schild der Haltestelle Odysseum der Linie 1 für die Richtung Mosson, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Haltestelle Odysseum der Linie 1, aufgenommen am 25. Juni 2014. Rechts befindet sich der Bahnsteig für den Ausstieg. Kurz darauf folgen die Weichen für die Umsetzanlage. Links im Bild ist das Dach über dem Bahnsteig für die Abfahrt zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Odysseum der Linie 1, aufgenommen am 25. Juni 2014. Rechts unten im Bild ist Triebwagen 2003 zu sehen, der gerade für eine Fahrt nach Mosson bereitgestellt wird. Das Einkaufszentrum sorgt für ein erhebliches Fahrgastaufkommen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Odysseum der Linie 1, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Verkehrszeichen zur Kennzeichnung eines Überwegs - gewöhnlich ohne Lichtsignale - mit dem Zusatz Piétons attention tramway an einem Überweg an der Haltestelle Odysseum, aufgenommen am 25. Juni 2014. Das Verkehrszeichen Panneau d'indication d'une traversée de tramway wird auch als C20c bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige und Gleise der Haltestelle Odysseum, aufgenommen am 25. Juni 2014. Der Einstieg erfolgt am Bahnsteig rechts im Bild.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnsteige und Gleise der Haltestelle Moularès (Hôtel de Ville), aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Schild mit dem Namen der Haltestelle Moularès (Hôtel de Ville), aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Haltestelle Moularès (Hôtel de Ville), aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Lichtsignale an der Haltestelle Moularès - Hôtel de Ville, aufgenommen am 25. Juni 2014. Hier biegen die Züge der Linien 1 und 3 in Richtung Port Marianne nach links und die Linie 4 in Richtung Saint-Denis nach rechts ab.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Schild der Haltestelle Gares an der Haltestelle für die Linien 1 und 2 am Gare Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014. Rechts im Bild ist die Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Gleise auf dem Vorplatz des Bahnhofs Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014. Die Haltestelle der Linien 3 und 4 befindet sich links im Bild, die Haltestelle der Linien 1 und 2 rechts im Bild.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Gare Saint-Roch (Linien 1 und 2) und Strecke in Richtung Place de la Comédie, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

An dieser Stelle trennen sich die (von links) von der Haltestelle Gare Saint-Roch kommenden Strecken der Linien 1 und 3. In Blickrichtung folgt auf Linie 1 die Haltestelle Du Guesclin. Die Straßenbahnstrecke verläuft hier oberhalb der abgedeckelten Eisenbahnstecke. Auf dem nach rechts führenden Gleis folgt auf Linie 3 die Haltestelle Place Carnot. Die Aufnahme ist am 25. Juni 2014 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Streckentrenner in der Fahrleitung, aufgenommen am 25. Juni 2014. Das Signal FT 24 zeigt, daß im folgenden Abschnitt Spannung anliegt. FT steht für Feu de présence tension.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnsteige der Haltestelle Gare Saint-Roch (Linien 1 und 2), aufgenommen am 25. Juni 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Comédie.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Sabines (Linie 2), aufgenommen am 25. Juni 2014. Ein Teil der Züge der Linie 2 endet hier und wird mit Sans Voyageurs angekündigt, die anderen fahren zur Endstelle Saint-Jean-de-Védas Centre weiter.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Gleise bei der Haltestelle Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014. Das Gleis rechts im Bild dient den hier endenden Kursen für eine kurze Pause und das Umsetzen vor der Rückfahrt. Die Strecke der Linie 2 führt von hier eingleisig nach rechts weiter bis nach Saint-Jean-de-Védas Centre und folgt dabei der Trasse der frühern Eisenbahnstrecke Montpellier - Paulhan. Nach links führt ein Gleis zum Dépôt La Jeune Parque.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnsteig der Haltestelle Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014. Hier kann zu mehreren Buslinien umgestiegen werden.

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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Gleise der Linie 2 bei der Haltestelle Sabines in Richtung Villeneuve d'Angoulême, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnsteige der Haltestelle Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014. Am Bahnsteig links trifft Triebwagen 2061 auf Linie 2 nach Jacou ein.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strecke der Linie 2 von der Endstelle Saint-Jean-de-Védas Centre in Richtung der Haltestelle Saint-Jean-le-Sec, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Schild der Haltestelle Saint-Jean-de-Védas Centre im Stil der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Ende der Strecke der Linie 2 an der Haltestelle Saint-Jean-de-Védas Centre, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Bahnsteig der Haltestelle Saint-Jean-de-Védas Centre mit Triebwagen 2060 (rechts im Bild) auf Linie 2 nach Jacou, aufgenommen am 25. Juni 2014. An dieser Endstelle gibt es zwei Stumpfgleise an einem Mittelbahnsteig.

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Mittel-Bahnsteig der Endstelle Saint-Jean-de-Védas Centre (Linie 2), aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Bahnsteig der Haltestelle Saint-Jean-de-Védas Centre mit Triebwagen 2060 (rechts im Bild) auf Linie 2 nach Jacou, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strecke der Linie 2 von der Haltestelle Mas Drevon in Richtung der Haltestelle Croix d'Argent, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Bahnsteige der Haltestelle Mas Drevon (Linie 2), aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Möblierung der Haltestelle Mas Drevon (Linie 2), aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems in LED-Technik an der Haltestelle Mas Drevon am Bahnsteig für die Fahrtrichtung Sabines der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Gleise der Linie 2 in Richtung der Haltestelle Centurions bei der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Schild der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou im Stil der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Lichtsignal Voie unique und Tasten für die Signalanforderung an der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Gleise der Linie 2 in Richtung der Haltestelle Aube Rouge bei der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Lichtsignal Voie unique an der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou der Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014. Auf die Haltestelle folgt noch eine Umsetzanlage für die hier endenden Kurse. Der nördliche Abschnitt der Linie nach Jacou ist eingleisig mit Ausweichen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Notre-Dame de Sablassou (Linie 2), aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Schild der Haltestelle Corum für die Linie 2, aufgenommen am 25. Juni 2014.

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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Corum für die Linien 1 und 4, aufgenommen am 25. Juni 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Louis Blanc. Die mit Wasser gefüllten Fallgruben bewirken, daß Mopedfahrer, die die Strecke entlang fahren, kurz davor mit kaum verminderter Geschwindigkeit auf Gehwege ausweichen - die Einheimischen haben sich schon daran gewöhnt.

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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Gleise bei der Haltestelle Corum, aufgenommen am 25. Juni 2014. Im Hintergrund ist Triebwagen 2091 auf Linie 1 nach Mosson zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Haltestelle Comédie, aufgenommen am 25. Juni 2014. Die Gleise unten im Bild führen zur Haltestelle Corum.

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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Haltestelle Comédie, aufgenommen am 25. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - Anlagen

Einfahrt des Tunnels vom Place de la Comédie in Richtung der Haltestelle Corum, aufgenommen am 25. Juni 2014. Hier fahren die Linien 1 und 2 in einem überbauten Einschnitt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnsteige der Haltestelle Gare Saint-Roch für die Linien 3 und 4, aufgenommen am 25. Juni 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Observatoire.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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