Frankreich
Straßenbahn - Marseille - Historische Fahrzeuge


Der überalterte Wagenpark wurde in den Jahren 1968 - 1969 durch die 16 damals neu von La Brugeoise et Nivelle gelieferten PCC-Zweirichtungstriebwagen 2001 - 2016 ersetzt. Sie übernahmen auf der einzigen noch verbliebenen Linie 68 zwischen Noailles und Saint Pierre den Betrieb. Diese Triebwagen wurden in den Jahren 1980 - 1984 modernisiert und danach als TA01 - TA16 (nicht in der bisherigen Reihenfolge) bezeichnet. Zusätzlich wurde der Bestand um drei weitere neu beschaffte Triebwagen TB17 - TB19 ergänzt. Es wurde dann in Doppeltraktion gefahren.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-04-10 - 20:48:19
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

Bild: marseille2008_bd013613.jpg - anklicken zum Vergrößern
Straßenbahn Marseille - 2008

Triebwagen 2008 auf Linie 68 nahe der Endstelle Saint Pierre, aufgenommen am 07. Januar 1980. Diese PCC-Triebwagen sind bei einer Spurweite von 1.430 mm nur 2.020 mm breit (nach Umbau 2.060 mm). Die Gleisanlagen waren wegen des geringen Gleisabstands für breitere Fahrzeuge nicht nutzbar.
Dieses Fahrzeug war mit der Betriebsnummer TA 11 noch bis zum 09. Januar 2004 im Bestand. Es ist zusammen mit dem TA 15 museal erhalten geblieben.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseille2008_bd013613.jpg
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Straßenbahn Marseille - 2008

Triebwagen 2008 auf Linie 68, aufgenommen im Jahr 1983. Das vierachsige und 14,20 m lange Fahrzeug (Wagenkasten) befindet sich auf dem Gleiswechsel zwischen der Haltestelle Sainte-Thérèse und der Endstelle Saint Pierre. Das Gleis links im Bild wird offenbar kaum befahren. Die Farbgebung zu jener Zeit war crème à filets bleus, also beige mit blauen Streifen.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseille2008_vd001845.jpg
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Straßenbahn Marseille - 2009

Triebwagen 2009 auf Linie 68, aufgenommen am 07. Januar 1980. An beiden Seiten des Fahrzeugs sind für den Fahrgastwechsel je drei doppelte Drehfalttüren (Portes pliantes doubles) vorhanden.
Dieses Fahrzeug war mit der Betriebsnummer TA 04 noch bis zum 09. Januar 2004 im Bestand.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseille2009_bd013604.jpg
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Straßenbahn Marseille - 2010

Triebwagen 2010 auf Linie 68, aufgenommen am 07. Januar 1980. Auf diesem Streckenabschnitt liegen die Gleise im Schotterbett. Der Gleismittenabstand ist recht gering.
Das Fahrzeug war mit der Betriebsnummer TA 02 noch bis zum 09. Januar 2004 im Bestand.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseille2010_bd013623.jpg
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Straßenbahn Marseille - 2011

Triebwagen 2011 auf Linie 68, aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Tunnel aus Richtung der Endstelle Noailles am 07. Januar 1980. Zu dieser Zeit war die Strecke im Tunnel zweigleisig. Für den Einsatz breiterer Niederflur-Triebwagen ab 2008 wurde die Strecke im Tunnel umgebaut und eingleisig geführt, um so die Kosten für eine Aufweitung des Tunnels zu sparen.
Auch wenn in jüngerer Vergangenheit immer nur auf die Linie 68 Bezug genommen wird, die Strecke in den Tunnel wurde bis in die 1950er Jahre auch von den Linien 12 (Les Camoins) und 40 (Aubagne) befahren.
Dieses Fahrzeug war mit der Betriebsnummer TA 07 noch bis zum 09. Januar 2004 im Bestand.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseille2011_bd013533.jpg
Bild: marseilleta01_bd099302.jpg - anklicken zum Vergrößern
Straßenbahn Marseille - TA 01

Triebwagen TA 01 mit Triebwagen TA 12 (rechts am Bildrand) auf Linie 68, aufgenommen am 09. August 1985. Der PCC-Triebwagen TA 01 wurde bis 1984 mit der Betriebsnummer 2012 eingesetzt und war bis zum 09. Januar 2004 im Bestand. Triebwagen TA 12 hat bis 1984 die Betriebsnummer 2014 getragen, ist frühzeitig ausgeschieden und wurde zum Ersatzteilspender.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseilleta01_bd099302.jpg
Bild: marseilleta16_bd099210.jpg - anklicken zum Vergrößern
Straßenbahn Marseille - TA 16

Triebwagen TA 16 auf Linie 68, aufgenommen am 09. August 1985. Dieser PCC-Triebwagen vom Hersteller La Brugeoise et Nivelle war ab 1969 mit der Betriebsnummer 2002 im Einsatz. Mit der Betriebsnummer TA 16 war er nach seinem Umbau 1984 bis Januar 2004 im Bestand und wurde danach verschrottet.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: marseilleta16_bd099210.jpg

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